オフタイムのつぶやき

春な事しよります、寅次郎

道のど真ん中で寝てる

誰かきたら避けよ。

ヤッパリ気候おかしい？

地球に優しゅう生きんと、グレタさんに「ボーっと生きてんじゃねーよっ」と叱られるなぁ。

電気って目で見えないので、テスターと想像力で対処です。

サブバッテリーについてのお話が数件続いてます。

誰か、メインコンピュータのオルタネータ制御を好きに出来る人が現れないかなぁ、と日々想うこの頃。

充電制御　とゆう車になりだしてから久しいですが、初期の頃よりはマシだし、昇圧サブコンも出始めてて、走行充電に対してまだ希望は捨ててません。ハイエー200系はね、

昨日は、Ｎバンにて、

え！ＤＩＹでサブとＦＦつけられたのですか？わー凄い

「ＦＦがね、一晩しか持たないのよ」「2日3日動いて欲しいー」

に対する答えを、

ソーラーＮＧ、外部充電ＮＧ、普段は走らない、

の条件から考えなきゃってお話になりました。

さあ、どないしよー、貴方なら如何されます？。

メインバッテリーは40位の大きさっぽく、MAX14.0vしか届いてないぞ。

答えは、、、悩みますね、

見た感じＦFの設置条件も悪くなさそうだし、でも、出入りでドア開口おっきい車だから、そこも仕方ないとして、、

重たいんだけど、家で充電して、旅の時積んで行くってのは如何ですか？

「やってみよーやー」

となり、後日やってみます。

こんだＮバンの勉強ですねー。

↓写真は今回のお話には関係ないです、昇圧サブコン

やっと次の機械をテストし始めれました、

配線を短く取れる車両むき？

悩みはウチのブースターとの兼用が出来なさそうな事だけど、考え変えれば良いかな。

シーテックさんのがやってみたいけど、めっちゃ高価なんよねー、オフタイムには無理かなー。