オフタイムのつぶやき

 ずーっっと前から　いつ出来るんでしょ　と思ってた　  

野呂山への道　  

昨日開通だと言うことで　お昼過ぎに行ってきました　「ボク１時に並びましたよー」って言うお客様と遭遇したりして。　今日は並ぶ日繋がり　「ボクも朝　開園１０時って知らずに広島キャンピングカーショーで並んじゃった・・」　  

さて　みんなが言うように　大きなアーチ橋が架かってましたわ　　橋好きにはまた　たまらないｽﾎﾟｯﾄが誕生ですね　  

でもココ　冬時期に　凍る　のでしょうね　ロードサービスにたまらないｽﾎﾟｯﾄにならない事を　祈る

ハイエース/レジアスエースに限らず　運転席の高い車って　左フェンダーとかに　今まで見た事ないミラー　が　ニョキっ　と生えてますね

良く言う　「ガッツミラー（２００系乗りには解る）」です
先日　検査法人で聞いたら
「カメラを介してモニターで常時観れて　指定の範囲が全部移ってて　内装　外装の基準に適合で　うんぬん・・・なら　OKですよ」　と。　え　本当？！　
やー　誰か　試して診た人居ませんかねー

（格好良く埋め込んであるTさんの勝手に写真使っちゃいましたー　ユーザーの自作ですこれ　凄いでしょ）　

ハイエースの後付けパーツ群の中　オーディオで皆さんが「付けようか我慢しようか」悩むのが　後席用フリップダウンモニター　だと思います
「自分じゃ付けれないだろうし　出来ても綺麗に仕上がらないかも・・　だいたい観ないかも・・・　だから　いいやっ」　　いやいや意外と簡単ですし　リヤモニターが上に有るのは車中泊でありがたいですよ　
今回の写真のお車は　200系DXリヤクーラー無し車　当然　モニターブラケットなど世に無いし　天井は波打ってる　もん「付けましょうや」ユーザー「出来んでしょ」　もん「出来ますって　やれば」で　やる気になったユーザー　

付きましたね　天井とフリップ本体裏の隙間を隠すシーラー材さえ有れば　スマートに仕上がりますのよシーラー材？　オフタイムに有りますよー　え？　エプトシーラーです　これ大好き10ｍｍくらいの隙間なら　難なく埋めれちゃうのねモニター周りって　何故か　埃が集まってる事が多いから　シーラーって大事だと　思い込んでます

なぜ　10人乗りの４枚ドアなのに　ワゴンGLが人気なのか＞　について書いてみようと思います
その　ワイルドワイドな外観に惚れる　S-GLワイドバンより２０万円くらい安い　リヤリーフの乗り心地が良い　パワースライドドアが選べれる　ルーフエアコンがとっても涼しい　などなど　一度考えた皆さんは知ってますよね
実は　オフタイムがボーデイジBキット＆フロアエイジ式をパワープッシュするのには　世に知られていない　理由　が有るのです　そう　前々からオフタイムで語られている　「エヴァレイジ計画」　なのです

ボク　モンキチには小さな夢が有ります　小さいころから養子のボクを可愛がってくれた「おじい」との旅行に　自分で作ったトランポで行く！事です　おじいは　戦火の太平洋の小島から生きて帰って　真面目に働き　裕福でないのにボクを育ててくれました　でも　もう足が痺れて　動けないので　旅行なんて「人に迷惑が掛かるけん　行かん」　と言うのです　トランポでボクと行けば　自由じゃんね　「簡単に車イスのせて　中でゴロンできる車作るけんね　今開発中じゃけん」　　簡単に考えていた僕は２年前　こう言っていたのです

介護車として寝れる車として　オフタイムワゴンGLは作られる筈でした　しかし　「ワゴン」　で有るがゆえのシートが替えられない　「壁」　がボクの前に立ちはだかったのです　それから　幾多のシートパターンを思案し　提出してきましたが　全てにオイテNG　まったく歯が立たないのです　

ここまで読むと　「なんだ　ワゴンGLの何処にそんなにこだわる必要があるのか　魅力薄いじゃん」と思うでしょ？

今後の展開にあるのよー　続く　

「乗用車の判断基準って　何？」　良く聞かれます
〔乗用自動車等とは、乗車定員１０人以下の自動車で貨物自動車等及び特種用途自動車等以外のもの〕であること　がお国の登録関係の通達の中に有ります
〔　〕の中読むだけで　漢字嫌いには　たまらない内容ですが
簡単に言うと ハイエースワゴンGLの場合
特種８ナンバーでなかったら　貨物１ナンバーの基準で診て　それでもなかったら　乗用３ナンバーだね　
って　決め方です
ボーデイジキットの場合　「８？ジャ無いよね
じゃぁ　１？　でも　物品積載設備の面積　１平方メートル　が無いね　じゃぁ　３ナンバーだね」
と決まります
で　「横向きだね　１０人定員変らないね　重量変化１００ｋｇ以内だね　難燃証明あるね　しっかり着いてるね　ボディーに加工してないね」
で　「記載変更　だねー」　の判断です

片面跳ね上げ式でラゲッジが広く取れますが　１ｘ１メートルを　どうやっても取れない採寸になっているのです
（もっと広い　両側の跳ね上げ　は　新車登録からのオフタイムギミックで　登録できます）
１０人乗り　ワゴン　で有ることで　何かと　敬遠される　200系ワゴン君ですが　

実は　オフタイムにとって　お客様にとって　いい事がイッパイ　な車なのです

続く　・　・　・

オグショーから発売の　フロントカーテン　「プライバシークッション」１５０００円！！
いかなものか　早速　袋からだし　即広げ付けてみる

「わぉ　全部隠れる」　「DXリヤクーラなしでもOKだねぇー　カーテン着ければ車検アウトだし遮光パッドだと場所取るし　いいっすねぇー」で　「なんで１５０００円で売れるのこのクオリティーでっ！」とユーザーと驚きました

気になる収納性は　　

 しっかりしたチャック着き袋が内包されててきっちり収納できて　本当にクッションで使える　これ腰痛もんきちにベストかもね

ハイエース/レジアスエース200系のワイド用　ナロー用　他　NV200やエブリー用　VOXY用とかラインナップありです　車中泊（しゃちゅうはく）の時　絶対要るのよ　視線よけ　カーテンと遮光パッドとプライバシクッション　さあ　アナタならドレにします？　悩む事増えちゃったねー　　オフタイムは　プライバシクッション　パワープッシュです　

 ドア連動回路着きで　ドア周りに取り付け出来るととっても便利な　スリムＬＥＤオフタイムでご購入後　ご自分で　取り付けされ　魅せに来てくださいました、　ドアステップの下回りって　夜　照らしたいですよね　

オフタイムでも　ココに付いたら良いなぁ　と思ってましたが　ターンランプの回転軸角の確保と　取り付けが難しく　実現してませんでした　ら　「あー　付いてる！！！」　素晴らしい空間確保術で　見事に装着されてましたのよ

ドア外へ向けての照射角と照度はとっても丁度良く　セカンドシートの足元も天井ですら　クルリ　と照らせれる

うーん　素敵　

詳しくは　こちらのブログを覗いてみてね　

　　オフタイムには　オイルフィルターやワイパーは充実してないですが　トランポパーツ　キャンパーパーツは　結構置いてあるのよー　やればデキル　トランポ好きな皆様　あいきゃんどぅいっと　ってやってみよー

ＷＧＬフロアエイジ　+Ｂ　特注箇所ありスペシャル　赤木目

休日の22日　ワゴンＧＬを最近ご購入されたお客様が　片道４時間！掛けて　フロアエイジを敷きに来て下さいました

置くだけフロアのＷＧＬフロアエイジは物の10分もあれば着いちゃいます　床掃除の方が時間が掛かるくらいです　　今回こちらの　フロアエイジは現在バックオーダー中のボーデイジＢキットを搭載するための　特別仕様でセカンド/サードパネルの形が違います

年度末の大忙しの中　クオリティーを落とさないため時間が掛かってしまい納期が延び延びで心苦しい　オフタイムパーツ群　　　ご購入ご検討中のワゴンＧＬユーザー様　お早めにご相談くださいませ

オフタイムのロゴマークも気に入って頂き　大きいのを　ぺタっ　店主嬉しすぎてゴロゴロしてしまいそうです

さあバックオーダー中のカールテーブルとボーデイジＢキット＆Ｄキットを使っての　２ベッドルームＷＧＬ　完成が楽しみですねー

フロアエイジ　ワゴンＧＬ　ボーデイジＢキット用　赤木目

 ご希望の多かった　フロアエイジ＆ボーデイジＢキット　のセット

やっと　製品の形に整いそうです　

やっぱり　フロアーが有る方が　綺麗ね