オフタイムのつぶやき

楽に安全に

を、安価にを追い続けてみるのは、改善？

ディーラーさんが来てくれるの待ちの時間に、案件２個 確認してみる

件1。3日目、うーん、軽く色薄くなってきたけど、効かないかなぁ

件2。バッチリな使い勝手です、これで、指が、無くなりそうなのを回避できます、師匠様いいの教えてくださり有難うございます

さあ、今日も溶けますか

お客様が寸法吟味されて持ち込まれた

ツールボックス

それは、

マジにピッタリサイズー

付いてしまえば、なんちゃ無く見えます

ぶらんぶらんしないように、

車検も通るように、

脱着も出来るように、

ロープも通るように、

ブラケットワンオフ取り付け

しわかった〜

明日は病院行くので半ドンになるから、休日出勤で間に合わすんす。

あとはルーフキャリア

ガンバ

「いつでも良いけんね」

と言って下さるユーザー様はとっても多くいらっしゃり、助かっております。

入庫管理の 山、 谷、が上手に平に出来ないオフタイム

ハッ、来週ヤバイフィーバーじゃん

と言う事で、急遽ご入庫頂いたグランマックス号君

うま次郎」って商品名なんだって寅次郎

ツールボックスも取り付けしたり

ルーフキャリア作ったりな内容なん

きゃー

アルゴンガスが無いーっ

前回使って閉めるの反対全開でボンベ仕舞ってたわ、あほ〜。

明日はガス貰いに走って来まーす

皆さんはご存知だろうか

寅次郎の通常勤務時の態度を

シャッターの隣りに社長室があり、冬は天幕に覆われてたので気づかない人も多し、もう暑いからとっぱらいました、ら、

丸見え

いっつもこんな感じで寝ておられます。

さて、

アトレー君への、棚枠設置

この不都合角度を如何にするかがオフタイム

ガンバ。

ご入庫と、部品入荷と、各関係先からの連絡待ちな今日

時間空いたから、前から悩んでた脱着テーブルの懸案一つ進めれて嬉しい

えっと悩み続けてたけと、ふと、ド簡単で安く、他所がしないだろう方法が見つかって、うかれてアップ

このパーツをよく知る人なら何してるかバレちゃうから秘密

自立するのよ

取り付け位置の自由度と強度とグラ付きと簡単脱着とロックと収納と費用

全部クリアです

小さなサイズなら脚すら要らんぜイェーい

先日まで悩んでた↑のは何だったのか、廃案だね。

晴れたっ 春が来るかね？ちょっとサブい朝

寅次郎は小さな毛布引っ張り出して日向ぼっこ

寒むくないんかい？と思いつつ

見積もりＯＫ頂いたJA22君の、ちょっと作業をしてたら

あ、もう一枚引っ張っぱりだしてた

車動かすけん避けて」ゆうてもこの顔

気持ち良えねぇ

寝床はＤＩＹ寅次郎でした。

発売から20年目を迎えたハイエース200系君

200系の事をやっと「新型」とは言わなくなったモンキチ、時代に取り残される訳です。

さて、街中でも沢山見かけるようになって嬉しい昨今、ユーズドカーで手に入れるのも手になってきて、オフタイムにも新しいユーザー様も増えて下さってます

「最近中古を手にいれたんだけど、タバコ臭が酷くて、、なんとかなりませんか？」とご相談にお越し下さったT様

なかなかなヤニ具合、「こりゃあ、天井替えるか、洗いにチャレンジするか、、、どのみちお金がかかりまするよ」「今スグは予約いっぱいで作業できないし」「なので、、その、、　ご自分でやってみる？」と妥協案を、、、　

さすが若者、「やります！」となり、他の作業もあり天井降ろして

シュワシュワとやってもらいました。結構大変、高圧で流しとるという荒業

彼が手にしてるのは、我が洗車の師匠さんが売ってる

車内向けのクリーナ　ヤニ落とし、マジ早い！

室内バラしていくと、マットの下やシートの下などアッチャコッチャにタバコがそのままバラバラになって落ちて　これが思い切り臭いのでは？とは思うものの、タバコ吸いなモンキチには確証が無いっす　中古屋さん商品化で掃除せんの？まあいろいろか

さて

きれいに成った天井へ得意のリヤスピーカ埋め込み

残念ながら残り僅かとなったオフタイムサウンドパックにて

音もつくらさせてもらって、またも満足な音場に26Ｈｚから音出るでウフ（実はこのイコライザカーブで音圧フラットです、これを基にお客様の好きな音域をＵＰしてくださいね）

釣りラックと

フェンダーカーボンも奢ってもらい、さりげなくマイカー化です

あと　バンパーカーボンとベッド載せね

他の予約車の合間を縫っての作業だったので、長くかかりましたが、あとちょっとで出来まするよー

これ使うと貧乏するで」と脳内モンキチが言います

この手の純正ホール用社外スイッチはハイエース君には相性悪いのでわ？」とも一人の脳内モンキチも過去例持って来て言います

でも、も一人が、見た目がええじゃん」と押し通し、

削り作業頑張ってどうにか、、。

脱着する所やから、コネクタも付けて、やっと組めるー

配線が細いけん、目が見えん」とまた一人ぼやきよります、多重人格なモンキチ

冷えたけん帰るーっ。

明日は陸事っ。準備の傍ら、

モンキチが推してる横滑り防止法を自前でやっとられる人が。

ウチ、シンコータイヤさん好きで、耐加重耐摩耗が要るミドル車へＥ805推しなんす。

パフォーマンスがとっても良い長距離も苦にならないタイヤなのよね。

唯一、濡れた斜面の林道で停止した時、横にずれ始めたら冷や汗かくのが惜しく、もちょっと縦溝欲しいっんす。

なので、掘るっす。

長距離移動も楽にする為のミドルオフはタイヤ選択枠がめっちゃ難しいんす、

場所空いてれば掘り道具はお貸ししますんでやって下さい、モンキチに金払ってやらすぐらいならビーラバーさんとかオフに振ったタイヤ買った方が良いっす

完全自己責任っす

とりあえずモンキチ号では1500キロほど今ん所問題無く、横方向に安心感が増し、苦労がむくわれてます。

あの削り機、モトクロス時代に知ってたら、タイヤ購入数減ってたじゃろなー

モトクロスかー、思いだしたらなんかいいなー

ＰＳ,ちなみに

うちかたの170kg600ccで5700キロ位走って↓

あと4ミリあるっす、こんだけ持てば御の字です、でも、もうちょい辛抱するっす。