流通品も使っての積載量増加計画
ダイハツ グランマックス

試乗を終え、各部締まり再確認、よし
納車させて頂きます。

軽いけど大面積な商品を積まれるユーザーからの要望はルーフキャリアと荷台鳥居の上面を面一に。
ワンオフだから出来る事

どデカいキャリアは、キャビンが日陰になる副産物を産みました。
風切り音など、想定以下で安堵です。
サイドBOX塗装や、積載フックはこれからユーザー様にて。
世にありそうで、多分無い一台です。
流通品も使っての積載量増加計画
ダイハツ グランマックス

試乗を終え、各部締まり再確認、よし
納車させて頂きます。

軽いけど大面積な商品を積まれるユーザーからの要望はルーフキャリアと荷台鳥居の上面を面一に。
ワンオフだから出来る事

どデカいキャリアは、キャビンが日陰になる副産物を産みました。
風切り音など、想定以下で安堵です。
サイドBOX塗装や、積載フックはこれからユーザー様にて。
世にありそうで、多分無い一台です。
Posted in トランポPRO, トランポエクステリア, トランポ架装, ワンオフ魂 | Comments Closed
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