Archive for the ‘架装SUV’ Category

where to tie

水曜日, 8月 23rd, 2023

荷台のね、荷物がね、アッチコッチ行くのよね、手がタワないのよね。

遊びので使う貨物車での悩み、多くの人に有る内容と思います。

最近要望が何件か出てた、GUN125 ってハイラックストラック

やっぱりカッコイイねー

一台預らせて貰ったので、荷台寸法取りをしてるうちに、

サイドバーは付けれちゃった。

さて、後は、ユーザ様の使い方次第で、横渡しバーの種類を考えましょう。

トランポプロ使う方が、安価です。

この作りだと、モーターサイクルを停めるには強度不足だなやと思いつつ、

バイクとかだと、フリースタッドレール縫い付けた方が強いしカッコ良いだろうけど、リユース価格考えたら、とりあえずボルトオンでね、

あー いいなー トラックー。

ヒッチキャリアと言う選択

木曜日, 1月 23rd, 2020

カッコいいーっマツダのCX-8君に、ヒッチとキャリアを設置させて頂きました

ヒッチは、恐らく今最強のボードプラザ製

キャリーはカート?クラート?の折り畳みで、ミニモト想定で、あえて鉄製

反射器と、タイヤストッパーはモトクロスを始められるお祝いとして。

マフラー出口と、キャリー面が同じ位の高さなので、載せ下ろしは楽かな?排熱の影響は未知数だなぁ。です。

折り畳みなので、この状態でのバックドア開閉だけは絶対ダメです、当たっちゃうです。

その辺は、延長レシーバーや、マフラーカッターや、使いながらモデファイすればよろしいですかねー、とお話。

ヤッパリヒッチのメンバーが隠れる方がカッコいいと思ってしまうモンキチ

穴開けやバンパーカットは必要ですが、ディフューザーが残せるのと、チョットでもレシーバー口が上に来るから、

ボートプラザさんのはヤッパリいいなぁ。

あ、バックする時の勝手に止まるブレーキシステムは解除しないとバック出来ませぬ。この辺はメーカーさんに簡単に後ろだけ解除出来るよう、改善して貰えると良いなぁ、です。

あっ

これお渡しするの忘れててたーっ。

働き方改革は代表には効かん

水曜日, 1月 22nd, 2020

正にSUV!な

SUV乗れるならコレがいいっモンキチ。

我らがマツダのCX-8君へ

ヒッチメンバーを付けさせて頂いてます。

垂直対加重120kg牽引能力2000kg位って凄い奴です。

どれだけ時間掛かるか判らないから、昨晩頑張って仮付けまで。

しといて良かったです、イレギュラー仕事が朝二件、わーわー。

さあ、慎重さが必要なバンパーカット作業に移ります。

落ち着け!と自分にいい聞かせ寄ります。

ガンバ。

なんと広い。

火曜日, 10月 22nd, 2019

新型ジムニー、「ロクヨン」って呼ぶの?

兄貴の新車に釣りラック取付けです。

ハイエースワイドに対応する為の在庫が有るから切り貼りして着けますか」となったのですが、

無加工で着きました

天井広っ

今度のジムニー凄いなー

「これも、ここへ脱着式で、、、」

前の11からカップホルダーの移植も。

助手席使う時はノブで脱着っす。

アッコ隠しネジが有るんですね、

「ココにもあるんで」

えっ、ドアにも?

二人で「何に使うんじゃろー」とか視るのも楽しい新型。

ジムニーヤッパリいいなぁ

代替えしても使えるのが T-Pro

土曜日, 6月 28th, 2014

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何でしょこれ、お客様と「このパーツは高い部類よー」「じゃこうしたら}「あしたら」こうしたら」

と作ったアダプター、 14.数ミリと15.数ミリの穴が両キャップに開いたトランポプロのパーツ

以前乗ってたミツビシD2君に着けてたステッキホルダをCX-5で使うためのアダプタなの

前回はこんな感じ→ http://www.offtime.cc/wp/?p=6178

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シャフトが14パイなのね 太っ20140628-135720-50240880.jpg

首尾よく組めました

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登山のステッキホルダなの

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コロがしたくない物はクランプしちゃえ」がオフタイム流

通常のVIP席に登山ギヤ積んじゃうのもオフタイマー流

「トランポじゃもん」が共通なのよねー