オフタイムのつぶやき

バイクでキャンプ行きたい。

最近ゆるキャンにハマってね」と言ったら、古っ今更？！と言われたモンキチ、実写版もおすすめらしい。

さて、

SYMってバイクメーカー知ってますか？

僕は初コンタクトな単車です

アドベンチャーなんじゃぁ、125なん、カッコいいねー。

わー、ソロキャンプ行きたい。

気になる方は、広島のモトエスエックスさんに行って観てね。

今日の「ナンデストーっ」

よく雨降ったね、昨晩

よく降った日の朝の日課は、溝ゴミ取りから、、。

え？地すべりの危険が！？　まじっすか　帰れるんか？

さて　ネジが食いついて外せない　なんてのは　整備士には付いて回る　おろろーん事案

交換のために外しときたい　２４年物のネジ　なんでネジ頭が壊れてたのか、真実を知る

ゆ、緩まん、まじで緩まん、ショックドライバーでマジで緩まないっ　こんな時は焦らずに　ラスペネ君に頼る

4時間、漬け置き、ファイト一発

ゆ、緩んだーーっ。今日やっといて良かった。

ふー　怖かったー。　

ケミカル　凄っ

本日の嬉しいニュース

お客様が「アシーズブリッジさんが黒瀬に出来るんと」

やったぁ。楽しくなるっすー。

焦らずに、慌てずに、

もう少し、もうすぐ、完成はそこに。

なのだけど、余裕を持って設計したハズなんだけど、やっぱり最後の方はシワなるワンオフ車

微調整しながら仕上げに入ってます。

あとは、セカンドシート前ベッドと、フェンダーカーボンステッカーと、えーっと、走行テストと、

あ、ダイアグ消去もだー

そう言えば、総入れ歯。

定番の位置のようで、オフタイムではホボつける事の無い、ハイエースバン荷台左後部へのＦＦヒーター設置。何年ぶり？。

下回りの設置は、ステップ部に比べて、楽だなぁ。理にかなった位置ねー。

今回は風力強めなＤ４Ｒだから、室内配管は太くて大変なんやで。

さぁ来週中には納車やねん。順調に次は配電だっガンバ。

私、失敗しないので」と言えちゃう人に憧れますモンキチ

うちの跳ね上げは、自立しますんで」

だから何ぞやでしょうが、畳んだ事がある方には楽さは感じて頂けるかと。

あ、シマッタ、内装組む前に、固定アンカー付けとかなきゃイケナカッタんに、、。

私、失敗しますんで。」ドヨーン。

カープが雨ん中頑張りよるけん、僕もガンバ。

自業地獄ですよ〜」と若者は言った。

モンキチの辞書にくっきりと刻まれた言葉です、オモろ。

さて、ワンオフの世界は、良く墓穴を掘っちゃうの、作った事あるパターンなら楽なんに、

お客様の要望に答えようとして、新たなパッケージングに手を染めるからなのよね。

うーん うーん 産みの苦しみは連夜続く。

間に合うのかモンキチ。

何とかするんじゃーっ。

明日もガンバ。

ps. ＥＴ高同期の衆よ、6月3日は朝から次の日の朝まで空けといてちょうだい、集合かけるよー。

家族内の連絡です、皆に個別が大変なので。

母 手術 無事 終了

です。

心配無いさ〜。

ムズ ムズ ムズ

トランポプロで作るお仕事棚車両

基準を組むのに一日掛かっちゃった、ゼロ点出しからの平行垂直出しがとにかく大変

さあ、骨格を作るわよー。

悩むわー。

2台同時進行は、あたまが絡まるのーっ。落ち着け私。

ガンバ。

絶対に一人では無理 と言うわけでわ無いのだけれど、

うちのフロアエイジＳＧＬのワイド車用は、重量35キロある一体物のため、

「やれ、頑張るしか無いっ」てハチマキしよったら、フッとなじみのお客様がご来場「ラッキー」

手助けして頂いて、サッと敷設

二人なら楽ーっ。

とゆう代物なので、ワイド用の通販は流石にお断りしてます、梱包が出来ないの。県内お届けのみなのよね、出来ればご来店が嬉しいです。

リヤシート前足後ろまで有る置床なの。

やー腰めげんかって良かったですー、助かりましたs様有難う御座いましたー。