２０１７年を終えようとしております、未だ片付かないわよオフタイム。
皆様、今年も一年、オフタイムをご利用頂き、ありがとうございました。お陰様で来年もトランポ屋を続けて行く事ができます。
年始の本格稼働は1月9日火曜日からとなります。
明日明後日は愛媛県、
2日は呉、3日はテージャス、4日からは開店準備、の予定となっております。
お車の使い方や、不具合などございましたら、ご遠慮なく携帯を鳴らして下さいませ。
仕事初めに向け、ただ今、通信販売サイトをリニューアルしております、また、カード払いを使えるように切り替えてをしております。
「ありゃ、買い物できんが！」がしばし続きます、ごめんなさい。
さあ、来年
「僕らの年なんだギョーン」
とゆう事で、寅次郎にも一層ガンバって貰いましょぅ。
より良い皆様の年越しを願いつつ、この辺で。
来年もオフタイムを宜しくお願い致します。
明日お渡しのソーラー号君、単純明解なサブバッテリー走行充電システムです、懸念してた現象が確認出来たので、
スイッチ一個増やしました。元よりリレー式で作ってあったお車なので、要らんのかな？と思いましたが、やっぱりみんなおんなじ事なのね。
これで、またお客様の手間は増えるのですが、安牌を選択。バッテリーの元気の差による性能低下を避ける為です。
外部充電を掛ける時、
は、スイッチOFFにして下さい、○の位置です。
走行充電リレーのコントロールをオフに。
オフ時はＬＥＤが消灯します。
良く使うこの回路、やはり手動で切れないと、何かしら、、、。内容は続きを読むにて↓ (さらに…)
メーカーさんに、解って欲しくない部分。
ハイエース/レジアスエース２００系君でのファミリーユースには絶対欲しいココの照明。
良く頂く仕事メニューです。
セカンドシート前を照らす、オンオフ出来る照明ね
ドア連動にも出来ますが、暗くなるので常時電源（ドームカットリレー後が取れる車両なので、バッテリー上がりも心配無し）
完璧な車だったりしたら、オフタイムの仕事無いなるけん、メーカーさん気づかないでね。
さぁ次はベッド取り付け！ガンバ。
おー白い白い、サブイねー。な朝
奥様は寅次郎撮影会。
インスタグラム？やってません。
ガンバ。
ただ今店を出ておりますー
記載変更の予定の、計測ライン待ちの
ぎょーんれつ。
進まないので、ソーラーパネルとかチェック
太陽雲で隠れてる今
２Ａとか出てるん、へーっ。
ピカーんと、照ると
７．５Ａ！、わぉーこんだけ出ると安心だなー。
ソーラーパネル君、太陽に向けたら、
発電してくれました！（当たり前ですね）
安心したー、フー。
お客様的に今回のリフォームで見える部分はこんだけ
否、
こんだけにする為の苦心の回路だったりします。
ソーラーを分離供給する為に、サブバッテリー2の方から暗電流０．３Ａ出続けないといけないシステムにするしか無かったモンキチの頭に悔しさが残ります。
電気の事解って、機械も作れる人ならば、解決できるのかなぁ。
よう勉強になったリフォームでした。
あ、どうやっても、ソーラーと、走行・外部充電系は同時に繋がらないなで、ご安心を。
ソーラー接続先切替スイッチは通常Ⅱの方にしてお使い下さい、Ⅰにすると、元からあったサブバッテリーの方がソーラー接続となります。
真ん中の○は、双方並列でソーラーが繋がり、暗電流は出ませんが、バッテリーのアンバランスが出ると早くにバッテリーが駄目になりますから、あくまでも臨時用とゆう事でお願いします。
配線とののたうちの争いは続く
頭の中では、結線OKな筈の、入力切替と出力切替。
ソーラー充電装置が、走行充電とか外部充電と併用しないで！となってて、お客様は二個のサブバッテリーを交互に」なご要望。頭から煙が出るパターン。
車から煙を出すわけにはいかんから、ヒューズやリレーをいろいろと。
配線の量多くて一気にやらんと、ワケワカメになりそうで怖いっす。
今夜テスト作動まで漕ぎ着けるか？、あ、ソーラーだった・・・。
ガンバ。
サイドオーニングを付いてても、ラックで積みたいソーラーパネルの作業。
思わず手こずってるワンオフキャリアにソーラー
もう一枚のせて、今日終われる？
車検整備は終わらせて、6速オートマチックフルード交換もやり終え、暗くなったら、内装やっとこ、とかドッタンバッタン。
予定日程めっちゃ押し捲り、焦ってると
ホルソーでえぐっちゃった人差し指が地味に痛いー。
焦るなワシ。
明日から中配線リフォーム！
ガンバ。
オフタイムの経験値はお客様に上げて貰って来ました、今回もまた。
太陽光発電
載せます
ラック式にて、サイドオーニングを使ってのラックに挑戦中。
英語が読める人素敵。
モンキチ読めない、グーグルさんに翻訳してもらうも⁇。
オモロ。ガンバ