テージャスランチに行きます
1月4日現地集合っす
ものすごいサブいと思うので、防寒 長靴 炭をよろしくです
道中は雪道も予想されますのでトランポ冬装備も気を抜かずにお願いしまーす
ハイエース/レジアスエース200系君 またもやマイナーチェンジが発表されました
呼び方 4.5型? でよいのかしら ドンドン改良されていくのがTOYOTA車の良い所でありますが
モンキチの大好きな ワゴンGL君で比べると 2型から約35万円くらいのUP率
すでに300万円に届きそうな勢い、これハイエースだよー ギョーンちゃんです
高グレードの価格が上がっていけば行くほど、DXグレードに着目が集まろうかと云うもの、トランポで使うならとってもお奨めなDX君
見た目や、シートが・・ ってマイナスイメージも 移植って手がありますのよ
こちら先日納めさせて頂いた、DXナロー君です
S-GLグレードのUSEシートとスライドレールキットを使っての、リヤシート快適性UP仕様です
床貼り加工に伴いステップもフルカバーを取り付け、S-GLに負けない見た目と遮音が得られます
こちらも先日納車させて頂いたDXワイド君、シートカバーをオーダー物とする事で
DXと感じさせない見た目を手に入れれます
床貼り加工することで突起の多いシートレールも違和感少なく取り付けれます
バン車でも室内の半分は乗車装置を設置しても良い と成ってるので、広く乗れるのが良いんですけどねー、何故か前よりな取り付けばかりなのよね。
バン車の特権のシート折り畳みも当然できるこのレール、どんどん導入したいのですが、恐らく再来年には登録が不可となりそうなパーツでもあり、「今のうち」なメニューでもあります、(ここはいつもの事で、お国が決める事ですから本当にダメになるのかどうかは解らないですけどね)
床貼り加工をさせて頂くお車には 近年はバックエンドレールが標準装備となります
一番後ろにフックが自在に付けれるため、荷物の前ズレル防止に一役買えるので
バイクユーザーのみならず、「使える」との評価を頂いております
うちは寅次郎のチョイ繋ぎに重宝してます
ラダーレールやフレーム腹下でゴリっても動じない強靭なアルミです
コチラでお話したとおり バイクの固縛は、どんな車両でも後ろから引く事で安定性が格段に上がりますので、有効なのですよー。
あれ?今日は何が言いたいんだっけ・・ あ DXよ もっとメジャーにナレー
追加LEDと 純正取替型のLED の作業終わりました
右利きなユーザのため シンメトリで無く左右ずらしての追加LEDです
1ヶ3240円な淡い光のLEDです、消費電流が0.04~0.05Aと極端に少ないタイプのため、バッテリー負荷が少なく、大好きなLEDです
オフタイムでの装着率がナンバー1なLEDでもあります
ナンバー2の座はこちら↓
K-Specさんの ハイブリッドLEDシリーズ
純正と取替タイプです 従来の取替LEDの概念をひっくり返す使える明るさのLEDです
本当に本が読めるだけ明るさが出てます
お客様自身で室内を明るくしたい場合は 取替が簡単なので此方がマズお奨めです
この大型ドームLEDで消費電流0.25Aです
(ちなみに純正のルームランプ球8W1ヶが消費する電流は約0.5Aです
GL系リヤドームランプには2ヶ付いてるからx2の約1Aね、
1アンペアったら相当です、消し忘れに注意注意。)
1/4の電気量で明るさは実感2倍くらい?
GLリヤ用で10800円とお値段が高いパーツなのですが、実用性も高いの、価値は有ります。
「LEDは白いけど結局、明るくない」
って思われてる方多し、もんきちも今までそうしたが、
技術は進歩してるのねー。