Archive for the ‘トランポベッド’ Category

Large sleeping area

木曜日, 12月 5th, 2024

ベッド面積は広大だわ です

 ワイドバン 二段ベッド 下段オフタイム製ショート跳ね上げベッド4レイヤー装着車に 上段はノニデル ロフトベッド ローハイト 1800mm 仕様を追加装着させて頂きました

就寝スペースを優先した自転車トランポとしてリフォームさせて頂いた車両です

ピンとくる方は、S-GLだから、 定員以上の就寝スペースに出来る事が想像つくと思われます

ロフトベッドロータイプ1800でリヤシートリクライニングは背もたれ2ノッチ位置くらいまで出来ます、乗車には困らない角度ですね

これで、運転席助手席を倒せばつながりベッド面として使えてしまうのがS-GLグレードの強みですし

フロントを使わない時はリヤシート前の靴脱ぎ場が現れるのが、車中泊車として、とても実用的なレイアウトです

ロフトベッドを積んだままで BTRの積載、釣り道具の積載、なんなら下段は畳んだまま床面を就寝部に使うなど出来てしまうパッケージです

ノニデルさんのロフトベッドの数ある良いところの一つ 「カーテンの装着も考慮されていること」 ベッドの着脱にもこの隙間が貢献します

強度も実績あり、脱落防止も考慮されている、素晴らしい2段ベッドですし しかもキット化されている驚異的製品 オフタイムでもパワープッシュしているベッドです

下段ベッドと上段ベッドの隙間は約400mm 上段ベッドと天井の隙間は約530mmです

下段は身長173cmのモンキチで寝返り出来る隙間 ちなみに、下段ベッド上面高さが390mmのベッドなので出来た事でもあります

上段は肘がちょっと広げれる隙間です 大人でも向きを変えれる これ大事ですね

見た目だけじゃないベッドをお届けしたいオフタイムです

Excellent bed

木曜日, 11月 21st, 2024

ノニデルさんの秀逸 二段ベッド ロフトベッド 取り付けさせて頂いてます

ハイエース200系ワイドバン ロングS-GLの オフタイムショート跳ね上げベッド付き車ね

何がすごいって、重量増たった約50kgで実現されてる二段ベッドなのです

オフタイムでは、まったく作り得ないアイデアとノウハウと技術が注がれているのです

ノニデルさん凄いのです

皆様くれぐれも 類似品(コピー商品)にはご注意くださいね

ロータイプの1800mmで リヤシートリクライニングは2段目まででした(床貼り加工してるので、ノーマルとは違うかもです)

16年前の施工床なので、シーラーは再度塗布となるのが、今のGL系床貼り加工とは作業が違う所です

さあ、明日はカーテンとロッドホルダなどを 如何にしますかの 頭使う日だわ

久々に石が通過中で腰が重いぜー でも慣れてるから大丈夫 しゃがまさないでね

家裁から良い通知が来たし、気分良くゴーです ガンバ

In search of tension

木曜日, 10月 12th, 2023

緊張感漂う作業、ベッド表皮張り、失敗が許されない個所なんです。

この張り感を追い求め続けて来て、近年モンキチの描く理想形トランポベッドマットに成形出来るようになってるんす。

4レイヤータイプでソレを手に入れてます

中のウレタン構造と縫製方法の工夫が肝

完成品見たら普通の人は『フ〜ン」なスルーポイントだと思うから、記事を描いてみた次第です。

着脱が多いので軽く、引き摺りにも強く、重ねにも不安なく、はめ込みは気持ちよく、寝れば心地良く、。

恐らく他社さんは導入しないだろう工法であり、とにかく掛かる手間がハンパない4レイヤーですが、いい物知っちゃったからやめられない。

他社ベッドより高価なオフタイム内製ベッドは、実際触って貰えた方が注文下さる事が増えていて、良好なインプレを大半の方が下さるので、自信付き始めてます。

写真じゃわからない手触り、デモ品あります。オフタイムより。

Do not get tired of

金曜日, 8月 11th, 2023

出逢って15年来、飽きずに使い続けてる材料があります、レゴブロックみたいで、モンキチにはタマラナイアルミの素材なんです

お盆に間に合わせれた この子たちの ワンオフベッドにも使っています

ZWR90という型式の ノア君 

「ロードバイクの遠征で使ったり、夫婦でキャンプや車中泊に活躍したい」のご要望

シートを跨いで、2人就寝と1台積み1人就寝を両立

4人乗りも出来ます

ロードバイクが右側で収まるので、左ベッドは幅を広くしてます

左後ろのフレームを基盤に、各部繋ぎたししていくベッドフレームとしていますので、各部工具無しで外れるようにしています

車内高の高いノア君のお陰で、ベッド上高さが約80cm取れたのが良かったです

おつぎは

CV1Wという型式の D5君

「きほん一人の釣りと息子とのスキーと、あと車中泊も楽しみたい」のご要望

セカンドシートをベッド面として取り入れる事で、ベッド上高約90cmを確保できています

フレームとベッドはサードシート部のみの造作です

一人と長物収納の時の為の非対称レイアウトを採用して左は幅60cm取れてます

両車ともにモンキチが「勝手にブレーキ」と呼んでいる衝突被害軽減ブレーキシステム付きなので、
万が一にフレームとマットが飛んでいかない作りとしているので、チョッとだけ脱着が手間なのはご勘弁ください

マットは2レイヤーのオフタイム内製、フレームはトランポプロを使用しています。

さて、このトランポプロと呼んでいるアルミのパーツ、
出逢ってから15年経ちましたが、まだまだ新しい発見があり楽しいパーツです、当初はメーカーさん「一般売りなんてしないし、車でなんかで使わないで下さいね(キリッ)」だったなぁと思いだす。

テストをくりかえして、素材の癖や強度在る無しを体感し、使うコツも掴むようになり、今ではワンオフバイクキャリアのド定番だったりする

オトナシク無いモンキチのオフロード走りに耐えてくれてるのを見たユーザさんは、安心して導入してくれてるのよね

さあて 自由なキャリアと 遊びに行ってきます 四国ー!

the best

火曜日, 5月 2nd, 2023

家族で車中泊を楽しもうっ」てプランを立てると、寝床のスペース確保が課題となります、

となると、

2段ベッドを」のご要望が出ますよね、オフタイムは、お答えを持ってます「ロフトベッドが良いですよー」

2段ベッドの最良の品です、ノニデルさんの秀逸な製品なの。

こんな高性能の二段ベッドをオフタイムではよう作りませんので、扱わせて貰ってるの。

キャラバン350君には3台目かな?

長さオプションは1700ミリとさせて貰って、リヤシート角度も快適性を確保

網戸も

カーテンにも対応してる採寸具合も最高!なの。

取り付け時は、一度内壁を外しますので、

障壁となるパーツ群が付いてる方は、工賃上がり目です。

お客様に喜んで頂け、気持ちいい連休初めです。

さあ、今日もガンバ。

明日3日は、テージャスランチへフラットダートしに行きます、乗って観たい人は単車とスリッパーはあるんで、膝カップとモトブーツ(トライアルブーツ)と走行料握って来てねー

for work

金曜日, 2月 24th, 2023

有りそうで、今まで無かった位置へのワンオフベッドを着けさせ頂きました。

お仕事で車中泊が伴う会社様の「寝るのを楽にしたい、フロントシート後ろスペースが使える」への、架装です。

ご予算16万ほど掛かりますが、快眠の為にオフタイムで最上級の4レイヤーマットとしております。

約1800×860の一枚物の為、流石に重たいですが、オフタイムの跳ね上げは自重で自立しますので、固定事は楽です。

とは言え、走行中に倒れたら大変です、固定はしっかりベルトで縛り止めて下さいませね。

定番の折りたたみ脚は、カチっとロック音するまで、確実に拡げてお使い下さい。

この時、指を挟むと言う事例が時折り有り(私もやった事有り、、。)

痛ーーっ」となりますからお気をつけ下さい。

格納時は、ロック解除レバーを引き

ポコっと折りたたみます。

ベッドの着脱は、5ミリの六角レンチだけで行えます。

 

人気の子が切れちゃって

木曜日, 5月 31st, 2018

オフタイムで人気の快眠マット ラウンジマール

バックオーダーを長くお待ち頂いておりましたが、

到着いたしました、発送作業に入らせて頂きます

 

オフタイムでも出来るだけ在庫はしようとしてますが、

無くなっちゃうと、納期がとっても掛かっちゃってます

中身と作りがとてもよく人気なのよね

寝心地が良く、朝までぐっすり寝たいの方に、お奨めして販売してます

キャンピング車のベッドの上に更にラウンジマールをお使い頂くと更なる寝心地を手に入れれます。

腰が楽なんですよー、モンキチもデモカーで寝る時、マットの上にラウンジマールで寝ます

気を抜くと寅次郎が先に寝ちゃって譲らないので争いに成る程と言えば良さがわかっていただけるかしら。

元々は寝にくい車のシートのぼこぼこ上でも快眠できるために開発されたマットです、折りたたんでの収納となります

現在 タイプE のみの販売となっております

他サイズは生産再開がされましたら、カートに入れて頂けるよういたします。

 

完成しましたー

日曜日, 3月 4th, 2018

ワンチャン旅仕様、完成致しましたっ

得意の、オールフラット。

対面タイプからの

片面ソファにもなり、旅中のお散歩タイムも楽しんで頂けるかと。

何気ないトランポ仕様の見た目ですが、持ち込みワンオフ車でしか成し得ない仕様でもあります、

世にあるベッドキットとの最大の違いが、ベッド高さを約36cmにしてある事

ベッドの上クリアランスが90cm以上取れて、ナロー標準ルーフ車であっても、ちゃんと座れるソファとなりました。

大容量投げ入れ付きベッドボックスは、

後々のサブバッテリー搭載にも対応する

約30cmの高さも確保してあります。

ベッドを片側は跳ね上げとする事で

とっさの、大きな買い物や、スクーターさえも積める約75cm幅で床面とフッキングも確保。

ショートバージョンのベッドはメリットが多いです。

ご提案で買って頂いておきながら、これまたモンキチが乗りたいランキング3に入るパッケージになっております。

さぁ納車準備。

今日は休養のため、はよ帰りますー。

計算機ガンバ

金曜日, 2月 9th, 2018

作りに迷いが出てしまう今日

体調で無く、頭が、悪いから。

でも、大丈夫、トランポプロパーツ使ってのベッドでもあるから、計算間違っても、切り直せば良しー、何回目?

バカ。

跳ね上げワンオフって、未だに毎回寸法迷いまするー、厚み変えたらヒンジポイント変わるんねー、

阿保。

こんな時、「勉強せにゃいけんで!」と怒られてた事思い出す。

脳味噌を鍛えとけぇよ」ゆう意味だったんじゃなー。

在るもので勝負、ガンバです。

パーソナルワゴンへのベッド 成功

金曜日, 8月 25th, 2017

トヨタの隠し玉ハイエースワゴン 「パーソナルワゴン」への ベッド製作、成功いたしました

今は 〈ファインテックツアラー〉の名で売られているミドルワイドワゴン君への、1800mm長ベッドを、いかに簡単に如何に安価に、脱着式にて のお題

サード、フォースシートを平べったく倒して、その上面高さでのベッドを熱望頂き、

オフタイムのベッドエイジでのワンオフは見送り、もっと安く作れる方法を選択

サイズを吟味は必要でしたが、非常に安易な形状の衝立を左右に置き

 

バックゲートエンド側は得意のトランポプロパーツをボルトオンにて、バーの脱着も考慮

ワンオフすると高価になるマットはUIビークルさんのマルチウェイベッドをそのまま使い

狙った高さと位置を手に入れる事が出来ました

ベッド積載のままリヤ4名フロントも入れて6名を確保

衝立の収納が肝でした、出来てしまえばナンチャ無い、でも久々に頭ん中3次元ぐるぐる。

ベッドマットと衝立、エンドのバーを降ろしてしまえば、通常の10人乗りに復帰できます。

総額21万円くらいで出来たのが金星と思ったり。

さあ明日のお渡し、驚いて頂けるだろうか、楽しみです