サブバッテリー電圧元気なのに、ＦＦヒーターが『電圧低下』で止まっちゃってた子、始動時停止時のドロップが２Ｖ以上と異常だったのよ、
長ーい配線を車外配線してある他社製ハイエース、配電のやり方（考え方）もオフタイムとは違う近年サブバッテリー能力低下に悩んでた子
コネクタや、端子、ヒューズの腐食や接触不良の懸念が真っ先に出る年数経ってる車両なんですが、全て触診修正しても現象変わらず
配線弱りと診断して、頑張って車外配線を取り替え増設したのよね
ＦＦ単体冷間始動時で、電圧ドロップ１Ｖ位になったーっ
まっ黒クロスケでガンバった甲斐が出て僕は嬉しい、先に下回り洗っておけば良かった話しではあります。
流行りの急速充電器も着ける、場所と配線苦労は付きもの。最大720w以下出来れば400w位で使って下さいね。
負荷テストも順調にクリアー中
あとは走行充電器の能力テストしてOKか交換か診断、判断任されてるから責任重大。
あー、温なってアンタええねー
平常な日が幸せなんだなー、
さあガンバ
うっひゃーギリギリ
20spに他にも室内室外通さねばっ
で、もう穴開けるっ
行ける場所散々寸法見て開けて
あと何ヶ所かな
ポタ電60aサブ鉛30a最大として
今回90a最大想定で線がエンジン横やねん案件
常時流しは多分アウトなアンペアなんすけど、昨今のチャージャーはマジ流す奴居るんで余裕持したいん
ポタ電オルタチャージャーは出来たら400w位で使ってください 緊急事に600w弱で願います
↑ 800wとか1000wとか、そろそろ何かしら起きた人報告上がって来てないかしら
怖いん。
さぁ続きガンバ
黒には黒
が一般的と思うのですが、あえて、白にしました
もしの過負荷時に、借り先のブレーカー落としたく無いので車両側にブレーカー着けるので、
最近はこんな付け方が主流になってます
外部入力からの室内コンセントの色の件です、
ファントラクション社ベッド装着車君、コンセントが隠れて暗い場所になるので、見分けやすい用に白にしたのです。
社外高級テールランプ取り付けと同時作業にて、ベッド脱着からの内装外し作業で、なんとかバンパーは外さずに
ご希望場所に設置
作動確認終了！
半年以上お待たせしてしまいごめんなさい。
さあ、組むぞー
オフタイムのオリジナル商品をお買い上げ頂ける事がつづき嬉しいのでアップです 広島市でよくしてくださるお店の紹介もね。
まずは肘掛け
現在はトラピローの名前で販売中の
長距離移動や運転席空間重視型 肘掛けです
センタコンソール蓋取り替えで付けるのが センタートラピロー です↓（現在店頭販売のみです）
ドアに付けるタイプが トラピロー ↓
写真で映るとグレーに見えますね、実際はS-GL内装近似色のダークグレーなんです（ダークプライム内装も同じく
初代型カールピローのユーザーからのご意見を活かし生まれたトラピロー、形状はスリム化して上から観るとこんな感じ
社外のシートとのクリアランスはこんな感じです（写真はレカロのＬＸ-Ｆ）
↑WGLフロアエイジ（特注部有り）をご採用くださった
オフタイムの架装をよくご利用くださってて、ハイエースにも造詣が深いお店です
↑オーバーヘッドポケット という名の商品で、ナロー標準ルーフ用も有るの
収納増に定番です。
続々とお仕事頂けてブログ更新飛ばし気味アンド在庫キレ続々
お待たせしてしまっている皆様ごめんなさい
さて、材料入手に暗雲立ち込め答えも出ない、どうなってしまうのかしら、
ガンバね。
春の終わり頃は華やかで好きです
お掛け様でご要望たくさん頂けてて、頭混乱の毎日に、寅次郎との時間は大事な清浄剤
今日は雨かー
花が散って、梅雨が来るんだなぁその後はまたあの夏だなぁぁ
先の不安より今よねー
ところで、カーペット掃除に必須のコロコロの、剥がす位置が見えないよ
サランラップの始まりも解らんよ
まいっちゃう
ＷＧＬフロアエイジ 作業進んでます
オフタイムの商品だから色々コダワリを説明したいけど、
最近ブログに書かなくなってます
売ってる人間の説明には説得力薄い気がするん
お客様のインプレッションの方を見聞きされて、買って頂けてるほうが多い気がしてます
寅次郎の笑顔とね。
さあ、お昼パソコン前で頂きます
平坂寛さんのユーチューブオモロいね
午後もガンバ
商品版と違う事に気付かれる人はフロアエイジ通
なんちゃって
WGLフロアエイジともなると、量産してないので、一台づつの生産なんですが、
オフタイムにお車預けて頂ける方には、裏メニューな形に出来たりします
ここも形変えなきゃね
作り込まれた車両へ、自分の使い方に合うように、更なる追加の装備をする
トランポスタイルを確立されているユーザー様なので、思い付きでは無く、
完成をイメージした上での車両選択をされてます
追い加工が可能か？」も、購入段階で相談くださってて、一
緒にメーカーさんまで車を見せて貰いに行ったりした子です
デュカトはお初でして、勉強になりました
本日追い込み仕上げ、ガンバの為
早朝陸事
この待ち時間が眠くて辛い
コレまたワンオフなパーツ
今日組み立て終わらなかった、
ネジ種類いっぱい有るんに、長さ丁度良いのが無いってゆう
鉄とアルミのハイブリッド辞めます
アルミとジュラルミンな組み合わせ
重さと高さの問題なのよね
ユーザー以外には意味不明なブログですね
ガンバ
車の業界に（端っこだけれども）入らしてもらって思う事あります
「自動車って経験値の塊なんだあぁ」
歴史で積み上げられて、良い物に育てて来てあるんですね、パッと出で作れるもんでは無いのよね、恩恵に預かれる日本はラッキーです
岡モータースさん製のデュカト君、追加装備を作業さしてもらってます
椅子に棚に配電ね
キッカリ綺麗に作り上げられてるキャンパーですが、
追加配線出来る作りになってる
岡モータースさん万歳。
イラク情勢の余波がもう来たオフタイム
部品が来たら残業確定ポルテ君
お尻上げたまんま待機中、
ガロリン代高くなったら嫌じゃから満タンミチミチ注ぎいだら、漏れちゃって大変大変との緊急依頼、なんですか？燃料給油口からタンク全部樹脂一体な子
10年過ぎとるんよね
マジで」とか思っちゃいますが、コレも色んな事考えてのメーカーの判断なんでしょうね
タンクアッセンブリー
バイクのより安いけんいいかな、、
長く大事に乗りたい治したい派には樹脂は、、、。
ガンバ
4レーントランポキャラバンスーパーロングワイドバン君
お引き渡し近しで、車内清掃中に
私、今、気付く。
さてクイズ的ブログ
右側
左側
車中泊を本気で検討する人なら目に入る大事な部分
ハイエースバンと数一緒だけど、場所違う
パワースライドドアでは無いっす