ハイエースレジアスエースに、クロカンスタイルを取り入れるのが流行って来てます
ワイルドスタイル
荒野を疾走するカミオンが、とてつも無くカッコ良くてシビレるモンキチは、確実にコッチ派なので、嬉しい流れです。
オートマフルードメンテと一緒に、マッドガードのカスタマイズをご依頼頂いていた有名人さんの車両のご入庫です。ハイエースも楽しんで頂いてるのよ。
ジャオスさんの、200系専用マッドガード、カッコ良く、しかも作りが丁寧で、取り付けも容易くて素敵です。今後パワープッシュです、
マッドガード、有ると無いとじゃ、純正のチッコいのですら、ボディサイドの汚れ方が倍半分違うのよね、
これだけのサイズだとどうなのかしら。気になりますねー。
バッタバタでの納車劇でした、
試乗テストもしないでお渡しとは情け無いですが私がとろくさいのでゴメンなさい。
凄く苦労したのが、シャッター付き二重窓です、デザインの肝です。
プライベートジェットやクルーザーを意識しての内装デザインで作ったの。
曲線を取り入れられれば尚よかったのだけれど、曲げ壁での二重窓は、試作2つとも簡単に破損したので、オフタイムのレベルじゃ無理なのかも。
写真撮る時間も無いほどに作業が凄かった製作コードネームsugoisuto君、
実は未だ完成では無いのですが、外装カスタマイズのショップさんにこれ以上迷惑掛けれないので、車両移動です。
間接照明や、
リヤ室専用オーディオを備え、ルーフレザートリムに、ラムースのシートカバー、
気持ち良い事を最優先の空間演出は、
ノニデルさんやレガンスさんやその他カスタマイズメーカーさんの商品や作業が無ければなし得ない凄い車です。
ハイエースを愉しまれてるユーザー様の評価やいかに。
流石にくたびれて、ブログ打ってると動けなくなっちゃった。
あと一か月踏ん張れば丸一年無休日記録達成になるのだけど、そんな記録要らないかもなぁ、休みたいなぁ。
本日は蒸し暑いなか、多数のユーザー様にお越し頂き、ありがとうございました。
モンキチ手が止めれない為、作業しながらの対話になってしまってゴメンなさい。
純正内装がほぼ見えなくなるような、中を凄くするファインテック君が、ありとあらゆる場所の型取をドンドン進めないといけないので、作業を止める訳に行かないのです。
なんの型？ですが、絶対的に大事な骨の型抜き作業中
コードネーム「sugoisuto」と呼んでるファインテック君、まだまだ闘いは続きます。
思いの通り形になれば、名前はプレステージ にしたいなぁ。
パッケージ化？、
冗談やめてー。
「モンナイ君、Nバンに買い替えたんよ」
と、モンキチの遊びのお師匠様の更にお師匠より連絡頂き、
「サイドオーニング付けようと思ってるんよ、付けてや。」
のご依頼。
おほっ 純正キャリア付いてるじゃあないですか
この辺にこの角度くらいで付けたいなぁ、ブラケット、、、オーニング屋さんに、、、
「無い」ですか。
とゆうことで、作りましょ、になり、
お世話になってる商社さんに、ブラケットワンオフ依頼の後
一発で良い位置良い角度の物が出来上がり、取り付けです。
2.0ｍのフィアマF45Sを付けました
一緒に人気の自転車キャリアもご購入頂き、
来年からの国内行脚仕様に変身し、喜んでいただけました
理容院を引退したら、本業は 耳かき家 にするんだ
と、南区宇品の翔庵工房のお師匠様。
ナンバーが イイミミ なのです。
ワンオフ？いいますか一本一本手作り、
「刃物がものを言うんよ」
えーっ この薄さとかタッチとか えーっ 気持ちイイですすごいです耳かき師匠ー。
各テレビ局にも出演なさるほどの みみかき を手作りされてるのよ。
以前から欲しい欲しいと言ってた、昇圧機能付きのサブバッテリーチャージャー
最近になって続々いろいろ発売されてる
アマドンで買ったこのチャージャー、半年テストしてみて、良好なので、本採用です。
この機械の昇圧具合は充電後半にサブバッテリーを満タンにする為の昇圧と感じます。
よって、ブースターも同時装着です。
サブバッテリーを使い切った時の充電時間短縮やメインバッテリーへの配電に使うエマージェンシー用ギミックです。
走行充電器が様変わりした事で、メーターも変更です
シンプルですが、欲しい機能付きなデュアルメーターで、日本語表記が心強いです。
あ、このサブバッテリー走行充電器は、必ずACCリモートを繋がないとメインバッテリー揚がりに成りますし、案外アンペア数が高いので、配線や配電には注意が必要ですよー。
他のチャージャーもテスト仕入れてるから早く試さなきゃっ。いつ？。うーん。
2ルーム的オーディオの組み方をするファインテック君
リヤ室のフロント音が問題なの
ウーファースペースが無いから、小さめで心地よく、フロント室に出来るだけ抜けないように
テストは続く
低音はバックドアで稼ご。
中を凄くするお預かりのファインテック君
椅子シングルなんだけと、やはりモンキチ持ち上げれない重さだったです。
でも、この子が来てからは、腰が壊れなくなってるの、
エンヂン吊る為のクレーンが椅子の乗し降ろしに大活躍なのよね。
この子無しにはもう成り立たないわぁ。
さて、壁天井より先に床の算段
うーん、どう仕上げよう。
一番悩ましいのがステップ部
隠しクリップとか、辞めてぇやに続きまして、
電動ドアめげた時サービス出来るように床仕上げにゃいけんのだけど、全く悩ましい。
ありゃ、純正でもステップ外れんのでは？？
な訳ないか、
もうちょい吟味。
頭回らんですーうふーん、ガンバ。
早朝から車検車をディーラーさんに引き渡し。
盆明けで忙しいし、予定管理してるディーラーさんに、頼むけんやってぇ〜」とイワユル「ねじ込み」
なんとかするわ」と頼れるペットさん。
ハイエースレジアスエース事はペットさんが良いの、沢山扱ってるし、オフタイムのはパーソナルユースで大事にしてる箱車だと理解してくれてるから。
さて、次は、
室内の照度アップのご依頼に、LED照明追加
ベストセラーのスイッチ付き暖色
ドームリレー付き車だから、影響されない＋Ｂから電源取り出し作ります
車種により取り出し憎かったりするんですが、この子は手が入るパターンで、ラッキー。
ところで、アフターで配線追加する時に、脱着も考えると、長めに配線引くから、取り付けん時余って、「走行異音になりゃせんかな？」とか、「可動部に挟まらんかな？」とか心配になる事無いですか？
対策に、
モンキチは配線をネジネジして収めていくスタイルです、内装の中に巻きながら入れて行くのよね。
結構有効と思ってます。
さあ、お次だ。
ご入庫車はドンドン続きます。
ガンバ。
久々に頭フル回転なお車もご入庫
ンフ
内装ガンバっす。
置き床でのワンオフベッド君たちを
同時に店開きできるのが嬉しいです、
それぞれ用途が違うので、それぞれ違う床とベッドになるの
寅次郎は連日の気温にダメだこりゃ
床とお友達
モンキチはデータ集め
床フックなちボルト位置が4台全部違う10ミリ以上の振り幅はやっぱりあるのよね
トータルのセンターが出て初めて量産型に移せるのよね
ガンバ。