早朝から車検車をディーラーさんに引き渡し。
盆明けで忙しいし、予定管理してるディーラーさんに、頼むけんやってぇ〜」とイワユル「ねじ込み」
なんとかするわ」と頼れるペットさん。
ハイエースレジアスエース事はペットさんが良いの、沢山扱ってるし、オフタイムのはパーソナルユースで大事にしてる箱車だと理解してくれてるから。
さて、次は、
室内の照度アップのご依頼に、LED照明追加
ベストセラーのスイッチ付き暖色
ドームリレー付き車だから、影響されない＋Ｂから電源取り出し作ります
車種により取り出し憎かったりするんですが、この子は手が入るパターンで、ラッキー。
ところで、アフターで配線追加する時に、脱着も考えると、長めに配線引くから、取り付けん時余って、「走行異音になりゃせんかな？」とか、「可動部に挟まらんかな？」とか心配になる事無いですか？
対策に、
モンキチは配線をネジネジして収めていくスタイルです、内装の中に巻きながら入れて行くのよね。
結構有効と思ってます。
さあ、お次だ。
ご入庫車はドンドン続きます。
ガンバ。
久々に頭フル回転なお車もご入庫
ンフ
内装ガンバっす。
置き床でのワンオフベッド君たちを
同時に店開きできるのが嬉しいです、
それぞれ用途が違うので、それぞれ違う床とベッドになるの
寅次郎は連日の気温にダメだこりゃ
床とお友達
モンキチはデータ集め
床フックなちボルト位置が4台全部違う10ミリ以上の振り幅はやっぱりあるのよね
トータルのセンターが出て初めて量産型に移せるのよね
ガンバ。
夜になると電装付けのテンポが上がる癖がありますモンキチ。
ベッドと一緒にオーディオスープアップのご依頼を頂いてるナローＳＧＬ君
ルーフサイドへリヤスピーカー音を上げて来る作業です。
今まで使ってたグリル付きスピーカーが廃盤になってしまって、イチジはもう出来ないメニューになっちゃったかと焦りましたが、
部品屋さんが頑張ってくれて、
こちらの13cm をつけれるようになりました。
いつまで部品供給が有るか判らないんだけど、
今んところは大丈夫。
安価に室内を音で満たすのに向いたメニューですー。
聴き心地は実は運転席が一番いい取り付け方でも有ります。
さあお次
ガンバ。
間に合いません、お盆には。
宅配関係ももうお盆モードに入り、部品の出し受けが難しくなった今週。
nバン君にサイドオーニング
純正キャリアに向けて着けたいのだけど、
輸入元さんや降ろしさん等にブラケットパーツが無いとの事
直付けしちゃろ思ったら、角度が15度位付いちゃう、良くないなぁ。
うっし造るっすよ、ブラケット。
ココに着けると、車幅から出ちゃいますが、指定部品扱いですし、
これまた指定部品の純正キャリアが16kgとして、サイドオーニングが15kgだから、
車検もそのままでＯＫは陸事で確認済み。
遊びの師匠の更にお師匠様の車じゃけん、ガンバるーっ。
でも、お盆には、、間に合いませんごめんなさい。
お次お会い出来るのは９月ですか、それまでには完成さしますー。
ガンバ。
お引き渡し車と向き変えるために出したお車を並べて止めて、
あ
パシャ
ハイエース屋だという自認は無いのだけど、
ハイエースやっぱり好きなのねモンキチ、つい写真撮っちゃう。
灰ケ峰バックのココ、撮影場所に良いかも。
発電作動オッケーですー、日が傾くと
夕陽だと、2.6aです、想定内です。
ご注文から半年待って頂いた、ハイエースナローバン君
本日納車させて頂きますっ
頑張れカープカラーなショートボックスフラット
この部分を広く取る事が、ナロー車で車中泊を楽しむ為の肝だと思ってます
ベッドマットの一部はテーブルを兼用するハイグレードタイプです
マットはオフタイム史上最も寝心地いい3層カールピロータイプで、「シットリシッカリ」更に「フカッ」の厚手タイプです。
収納はこんなイメージです。
喜んで頂けるかなー。
ナロー車でもちゃんと座れるロータイプベッドなので、
１００vアクセサリーコンセント高さが丁度マット面辺りなので、
一旦下に逃がしつつ、ココから延長線でマット上に引いて下さい、実はマットも配線が通せるようにココだけウレタンの型を変えてありますよー。
ディーラー様には、防水床貼りしてありますが、ベッドボックス、ステップカバーや壁内装はネジとボルトと純正クリップにて着脱出来ますのでご安心下さい。
以前に比べて、差が少なく型抜きが出来るようになってきてる、ウレタン
ピタリと抜けると気持ちいいー、職人なのかなモンキチ。
マットで包むから、解らない所ではありますけんど。
できよりますけんねー。
ガンバ。
皆さま床色はシックな色合いを希望されるのだけど、
オフタイムは明るい床をお勧めするのよね、
余計なお世話ではあるのだけれど、
「お車の中が明るくなるので」が理由なの。
パァッと光が広がるん。
さて、ベッド組みです、型は有ります、
が、
ワンオフのファミリー車中泊仕様です、ベビーカーの事を考えると、今までのと形変えたい。
強度足りそうに無いなぁと思い始めたら、板の組み順を変えざるを得ない、「型が使えないなぁ」
に行き着き、再計測です。
お子様と同い年になるハイエース君、思い入れしちゃうっす。
ガンバよー。
世の中、なんでも大きいのが高級な的な風潮ですね、本当は小さく細密に造る事こそ高級なんにと日々思ふモンキチ。
オーバーヘッドポケット とゆう商品を作って売ってますオフタイム。
収納の少ないハイエース、レジアスエース200系君用の天井に物入れを設けれます。
フリップダウンモニターの取り付け台の役割りもあります。
ナロー車には、モニターサイズは10.5インチまでですわー」と言って売ってます。
が、
アルパインの11.5インチ入れたい。台部ワンオフ覚悟だったのですが、
なんと、標準サイズで超ギリッギリ着く幅でした。
ナロー用だけ土台が小さめに設計されてるので、
「ワイドミドルや、スーパーロングには12.8インチとか着くサイズなのに、ナローだけ、なんで？」
と、良く言われちゃいます。
実はね、テスト時には大きく設計してたんですが、後ろ振り返った時に目の当たりを撃打したのをキッカケに、小さくしたのです、ブチ痛かったのです。
昨今、モニターサイズは大型化してきてるのよね、そしたらそっち着けたいですよね、
ギリッギリで良ければアルパインの11.5は入ります
適合情報でした。
オーバーヘッドポケットは車検も適合なんよ、ウフ。