最近主流化して来てる工法
アルミと木パネルの
ハイブリッドベッドボックス
トランポ使いの場合、
箱だったらいいなぁ」
イレクターパイプだったらいいなぁ」
の要望が、遊びの使い方の変化で出て来たりするので、安価ではないけども採用増えてます。
ご自分でパネルは脱着出来るの。防塵防水は従来ボックスよりは劣りますが対処は入ってます。
何かと作業動線が欲しくなるし、機器取り付け面が沢山欲しい電装庫としても有利だったりします。
ところで、
レザー調は引っ掻きに弱い」と言ってた世界
この生地でイメージ変わったかも、
いいね！。
ジッと、トランポ荷室を見つめる時間が出るのが、ワンオフ。
キャラバン君
この穴基準にしよ
「ベッド作って」と言って頂ける幸せ、トランポ屋冥利に尽きます。
トランポプロと木のハイブリッドボックスタイプベッドにします、
少しでもスペース稼ぐ為のひらめきを今回採用
それでもタイヤハウスより、ちょっとだけ出ちゃいます。板一枚分の予定。
ガンバ
作り込まれた車両へ、自分の使い方に合うように、更なる追加の装備をする
トランポスタイルを確立されているユーザー様なので、思い付きでは無く、
完成をイメージした上での車両選択をされてます
追い加工が可能か？」も、購入段階で相談くださってて、一
緒にメーカーさんまで車を見せて貰いに行ったりした子です
デュカトはお初でして、勉強になりました
本日追い込み仕上げ、ガンバの為
早朝陸事
この待ち時間が眠くて辛い
コレまたワンオフなパーツ
今日組み立て終わらなかった、
ネジ種類いっぱい有るんに、長さ丁度良いのが無いってゆう
鉄とアルミのハイブリッド辞めます
アルミとジュラルミンな組み合わせ
重さと高さの問題なのよね
ユーザー以外には意味不明なブログですね
ガンバ
キャラバンスーパーロングバン君
ABSユニットの所は、やはり
このようにサービスホールにしてます
もし開けなきゃいけなくなった場合には、エンジニア様このように長いプラスドライバー要ります
只今大きいサイズ
3台同時進行中
入庫に余裕がございません
一台一台、気をつけて
ガンバ
車下配線するのに上に上げたなら
ヒッチも付けちゃお
ステップとして使うから、強度めっちゃ有るボートプラザさんの一体式プラス補強タイプを付けさせて貰います
「オフタイムなら付けれるっしょ、、ちょっと、あれ、」
うっ何があるのでしょう
ココね
大丈夫、ウチでなくても付けれる構造になってます
7DFこの子フレーム加工無しでしたよ
ステップはやっぱりガタ付き防止要るのでアマドンで買いますー
こないだからのコノ胸のドキドキは、
花粉なんか、痛み止めマックス効果か、初めての車だけんか、
うひゃーバラすのドキドキ
デュカト一個づつ勉強さしてもろてます
ハイエースバンの高グレード車への
アッパーサイドバー
内装付き車への右衛門掛けは強度出ないのが通例ですけれども、
S-GLグレード車へは高強度が自慢のオリジナルの取り付け方法を編み出してます
ベッドからの起き上がり時の手摺りやオートバイの固縛に使えるだけの強度を持たせてます、体感された方は大概驚いて下さいます
横渡バーも進化は続けてます
バーと天井隙間を３０〜４０ミリくらいまで追い詰めながら、可能な限り、安価に前後稼働に。
フック類もシンプルで稼働式な奴を
3種着けておきますね。
開けも開けたり、穴あけの日
未だやっとります4フックレールキャラバンワイド君
板降ろしちゃ載せちゃエアラインレール位置出ししちゃ降ろしちゃ
永遠終わらん気がしたりする
床に穴開けて貫通止めはね、適当じゃ出来ないの、初めての車両は良く良く確認せんとね、
ネジ留出来ん所開けた日にゃ大事になるん、昔燃料タンクに穴開けてまった時はしばらくショックで動けんかった
100個以上穴開けたです、削りも各所
組み込んだらなんちゃなく見える場所なんだけれど、大事なんよね、
シートのグライドレール同様、コユ作業は地味に大変なんだー。
採りいいかも
と思ってたキャラバンワイドスパロン君
訂正です
一部4×8使います
これは、何台も経験積まなきゃ
な感じっす。