オフタイムのつぶやき

長らく掛かりました、キャラバン4ナンバＧＸでの、二輪トランポ＋釣りキャンプ仕様君、出来上がりましたので、取り扱い説明書的なものを記させて頂きます。

プロスタイルと言うプレミアムＧＸです

リヤシートを使っての全長約2300ミリ、幅約1200ミリの就寝スペースです。

ベッド長フラット部分は約1800ミリ採れています

幅広い靴脱ぎ場が、車中泊時にハイエースよりも楽と思われます

ハイグレード車特有の分割リヤシートが、ショートタイプベッドに更なる付加価値を生み出してます。

跳ね上げソファー間にある、補助マットの一つが、テーブルを兼ねています

ポールをソファー下から出し床にねじ込みで取り付け、テーブルを嵌めて使います、リヤシート片側のみ折りたためることで、座位が増え、動線も楽に確保出来ていて、なんだか羨ましいです。

ソファを跳ね上げ時は、補助マット、テーブルはこのように、壁間に収納して下さい

自立するソファーですが、走行時に倒れないように後端のゴムフックは必ず御使用下さい

床貼りは定評のある耐加重、耐摩耗性が大きい防水床貼りで、オフ車トライアル車2台、オンロード車一台を想定、

自転車積載には、跳ね上げソファーフレーム内の移動式フックもお使い頂けます

最長2360ミリ、

リヤシート起こしで最長1820ミリがタイヤストッパーまでの距離です。

感覚ではトライアルオートバイ入る長さで、リヤシートをお越せるイメージで居りますが、実際積んでどうかはドキドキではあります。

↑はオンロードバイクフロント径を模した型です、

支点が半径より上なので、引き寄せた時にストッパーが上に開くようなら、タイダウンで下方に縛って下さい

念願のオーバーベッドポケットは、ハイエースよりかなり幅広です、

内部幅約300ミリ採れていてティッシュ箱が横向きに入る程です、開口高さは75ミリ程、最大深さ95ミリ程と、かなり容量があります

天井内部はアルミレイヤー材で断熱し、埋め込み照明はLEDの暖色系で充分な光量がありつつ、全灯時で約1.8アンペアですので、純正ルームランプ一個か2個分で済んでいます

LED照明は、天井左リヤクーラー部のスイッチ、運転席スイッチ、後部天井左上スイッチで操作します

↑は、銀丸スイッチメイン電源、青灯リングは点灯/消灯/減光タッチスイッチ、黒丸スイッチは、後部スイッチとの3路点灯/消灯スイッチです

3路スイッチで、バックドア側から消灯させれるため、トランポには有難い便利な回路です。

運転席丸スイッチは、リヤのメインスイッチを介さず、走行中にLEDを全灯出来ますので、以前のハイエースの時のように、荷室確認でお使い頂けます

オートバイ固縛が出来る強度のサイドバーは、リヤシート上まで連携してあります、キャラバンバンタイプだけの真骨頂ですね。

オーディオは、残念ながらアラウンドゥューをナビに入れれませんでしたが、他は狙った取り付けが出来ています

スピーカーサウンドはイコライザーにて、走行時パターンで総バランスフラット化で採って記憶させてあります、納得する音に仕上がっております聴いて頂くのが楽しみです

あとは、お好みの周波数強調するなど、マイルームをお造り下さい。

カーテンは使わない時は必ず束ねて留めて置いて下さい、ただ垂らしてるだけだと、運転中に顔を覆いかぶす危険な事例が有りました、あれは、マジで事故るかとビビりましたので、気をつけて下さいませ。

長々と書きましたが、不明点は幾らか出ようかと思いますので、気兼ねなくお電話下さいませね。

オーバーベッドポケット」と言う名の製品を売ってますオフタイム

今日は、新しい挑戦で、Ｅ２６のキャラバンナローボディ標準ルーフ車［GXグレード］を作らせて頂いたお車の新車検査の日。

無事ＯＫ貰いましたので、嬉しくてチラ見せ

ディーラーさんも、「これ良いっすねー」と言ってくれてたのよね。

車検適合って事で、思考は次に移れます。

商品化するか、店頭スペシャルにするか、

まんずは値段次第みたいな世だから、原価計算からだなや、

原材料、今後どこまで上がるんかねー

今日はノンストップな日です、

アンパンマンが出る日なので、難しい事は聞かないで下さいまし

ニヘラニヘラ顔で床を貼ってます

「辛い時はワシを吸え」

のネタがお好き。解る人はディープな西原理恵子先生ファンね。

人気度No.2の黒木目 シックっ。

カラーが廃盤にならない事を祈りますー。

キャラバン君のアラウンドヴューをナビにも映したい件、

全然簡単じゃ無かったです、

組み終えて、車移動さそうとしたら、エラー警告が出て、始動が不可能に、、、。何っ、作業途中はエンジンかかりよったのに！、？、線どっか忘れ、、てない、？？？。

ディーラーさんを巻き込んでの大騒ぎに発展させてしまいましたので、

結線戻して、純正ミラーのみアラウンドヴュー映る

になりました。

パソコンでのエラーキャンセルだけじゃ、解消しないとか、モンキチには？？？。

通信ものは、怖いっ。

とりあえず、「バッテリーは外して作業してね」に従います。

間違わないように、間違わないように

到底お客様に見せれたもんじゃないと言いつつブログアップな寂しがり屋モンキチ

キャラバンのアラウンドヴューって、社外ナビに入れるの、めっちゃ簡単？

合ってる？ホンマ？

ミラーに出る車の周りが全部見えるぶん、

ナビに入れたら映らんくなるんかと思ってたら、両方映るんすけど、

合ってるの？合ってるの？とやってる中、

うぎゃっ

空間認知に衰えが、、

足の小指思いっきりぶつけて腫れて来たので、今夜は退散。

あー、アラウンドヴューが要るお年頃になりよるのかしらー。

キャラバン君は、ハイエース君に比べて、天井材の裏の隙間が少なめなのね、

天井埋め込みLEDを操作するワンオフ回路スイッチは

裏に配線がタムロするから、取り付け位置に悩みます

サイドバーを付けるのと、スピーカー埋め込みがあるから、ここしか無いねー、

スライドドア外と、シート側と、寝てる時にアクセス出来る場所はここダナーと接地。

あら、天井材薄いのに、ココは切り難いのねー、裏に音留めが貼ってあるわん。

新規、キャラバンＧＸのオーバーヘッドポケットとの戦いは続く

パッコン とハマる、ウフ ウフ ウフフ。

の純正ダウンライト

サイズ合わせが難しかったです、ハイエースみたく合板だけで作ったんじゃぁ割れちゃうのね。

出来てしまえば、なんちゃ無い作りですが、裏は凝った形状になってます、丸一日苦労したー。アッサリ別のライト埋めりゃ良かったのでは？と思いはしつつ、純正どうせ使えなくなるんやし勿体ないけん正解としようね。

され、成形して、仮つけやー、配線届かなかったら、泣く。

いっーぱい考え無きゃ行かんことを抱えると、お腹がヤオくなったりカタくなったり、

今日トイレ何回目なモンキチ

その中の一つ。やっと、やっと、組み立て方が視えてきた、キャラバンＧＸへのオーバーヘッドポケット

ハイエースより100ミリほど幅広ですが、

法規に引っかからない筈のサイズ

入れ物テストしながら、開口も決まり、次はダウンライトブラケット問題に掛かります、

なんで、キャラバンのオーバーヘッドポケットの開発を投げてたのか、やり出してやっと理由を思い出す

やっぱり難題多しなのねー、なんとかするんねー、ガンバ。

キャラバンの跳ね上げショートベッド、型取れましたので、縫製屋さんへ旅立ちます

ワンオフは型から生地裁断して作ってもらうの。

何十セットもなら、ncで裁断してもらえ、価格も下がるのだけれど、そうも行かないのがオフタイムのワンオフ

算段すんだので、散歩に、、あら、紐切れたので新調したいリードが、縮まない、、。

寅次郎の牽引力でもう壊れた？仕方ないから伸びないリードで散歩散歩

うーん、昭和な打撃したら、なおさらおかしくなっちゃった、

開けてみよ

あら？ネジ無い、嵌め込み？うーん、割れる程くっついてる

接着でした、壊したついでに、中身拝見

へー、ゼンマイの所がキシクかったんか、

3000円しないのに、こんなん作れるの凄いなぁ

安く作るにはやっぱりこうなんかなー、治せない組み立て

車も最近こんなん組み立ては早いけど、外せないや、アッシー交換がアチコチに散見されて、寂しかったりします。

元に戻せんけども。モヤモヤは解消したから良いやなＢ形モンキチ。

ウチのベッドマット？、非分解じゃけと、図や型残ってたら、また表皮作って被せれますのよ。

あ、表皮に拘ると、材料廃盤ってオチは常に付いてはまわります。

１７年数ヶ月、似た作業を繰り返すも、毎回悩むのが車両製作をワンオフでやってる生業の定め。

Newキャラバンの床貼りノーマルステップ右部、、、やっとやり方決めて進みます、

あーオーバーヘッドポケットーっ。これまた難題。

ハイエース跳ね上げベッドも、補助マット収納が悩ましぃ

小さなタイダウン欲しぃ。

と、連夜奮闘しつつの、ブログつつく余裕は少し出てきた今日この頃。

モンも寅も生きてますので、ご心配無くー。