初めて観ました

2月 15th, 2020

「FFヒーターの調子みれますか?」のご要望に、エバス?べバスト?どっちも診れるからと、御来店頂きました。

開けてびっくり

ミクニでした。

わーっ、

架装メーカーさんや、ミクニのサービス店さんに助けて貰いながら診断です。

皆さん経験から、「載せ替え対応になる年式に思います」と言って下さったように、

結果、コンピュータの不具合と、配管の痛みの総合判断で、残念ながら」な診断をご連絡になってしまいました。

この子は老舗キャンピングカーメーカーさんのバンコンです、

アレコレ診て行かないと判断つかなかったのだけど、整備点検し易い造り付けになってて、

スペース取りや、配線回しや、設置位置など、凄く勉強になりました。

未だ何か有りましたら、お声をお掛け下さいませ。

ラストチャンスは案外早いかも

2月 14th, 2020

自分用メモでもあります

ホンダアクティトラック

近く廃盤が発表された、軽トラックです。

新車で買える軽トラックの中で、突出した性能を持ってると思います。

ほんま、トランポとして使うならコレ!って車です。

実は安全率高い、実は広い、実は静か、実は速い、実は壊れない、実は登る、挙げればキリ無い完成度

多数の解ってる方々は、既に注文を入れておられるようで、最後の受注枠はドンドン埋まってってるとの事、いつ最後になるかは判らない状態らしいです。

30年は部品を確保する覚悟を持って泣く泣く廃盤を決めたと聴くと、切なくなります。

買うなら早くっ!

うー、欲しいなぁ

決心、早よしとけば

2月 13th, 2020

完全放電してしまったサブバッテリー君、取り替えです、あまりお乗りにはなって無いお車ですが5年持ったです。

4ドア車は、車外に取り付けをお勧めしてます、

この子はスーパーロング君なので、FFヒーターも車外です。

さあ、積むのです、30kg有るです、寅次郎二人分と言えば分かり易い?重ーい。

決めたっ、ジャッキ買うっ。

仲良くしたい

2月 8th, 2020

山ラボに、

確かに居る、

チラとしか覧せないけど、確実に居る、

白黒

あと灰

猫ちゃんが、

気配はするけど、寄って来てはくれない。

多分、先住民なんだなぁ。

どうやったら仲良くなれるんか、対猫ちゃんは経験が無さスギもんきち。

友達になりたいなぁ。

凄く嬉しい気分

2月 8th, 2020

今日も沢山の御来場を頂きありがとうございました、

久しぶりに会ったらVIPカーお乗り換えになってたり。

納車時には未だちっさかった記憶の子が、お父さんとバイクツーリングで寄って下さったり。

予定より早くにお渡しさせて頂いたにも関わらず、

代車の燃料ちゃんと注いでお返し下さったり。

なんだか、凄く気持ちいい週末になりました。

明日日曜日はお休みを頂きます、三原にダルマ買いに行ってきます。

何か有りましたら電話鳴らしてくださいね。

寝床とクレート移動と収納

2月 7th, 2020

形になりましたっ。

ディスクドッグ号君

走行時はクレートをベッドマット上に、

専用板を置いて

バックルベルトでカチっと置きます

板はパッこん嵌め式ノミですが、ズレないと思います。

板がクレートより狭いですが、

クレート裏のポッチをズレ防止に使うのと、

夜ここに収納するが為です。

夜は、

位置はこんなイメージでしょうか、

今後の課題の電子レンジスペースが取れないかもです、またよく良く打ち合わせが要りそうです。

棚の中身を取りやすくする為に、

引き出し式にして、クレートを除ける高さにしてます、

後からでも六角5ミリレンチで、高さ調整出来ます

上棚もスライドします。

走行でズレる事はないだろう位のスライド抵抗を安価な方法で出来た事が今回の金星です。

クレートはプラスチックで接してます、間には何か挟んであげると良いのかもです。

シンデレラフィットとクリティカルヒット

2月 5th, 2020

車検のついでに、追加架装をご依頼下さった、ディスクドッグ号君、シーズン中なので、納期はタイト。

棚の思案で、あれやこれや3dに考え中、

ユーザーが実際に使う時の動線を考えながら悩むワンオフ工作時間は、苦しくも楽しい作業です。

サブバッテリーと照明と外部入力の有る子だから、作業は楽ですー

棚と、クレートプレートを使いやすく、部品点数も減らして、引き出し機能も付けたいし、脱着楽に、と寒い中でも頭沸騰

定番部品に、今まで気づかなかったシンデレラフィットを見つけて、「解決策はこれだー!」

と、一人興奮。

今夜は寒すぎて、部材作ってる手が感覚麻痺して、工具が滑り泣き所にクリティカルヒット

ウゥゥ、帰るー。

携帯屋ですか

2月 4th, 2020

お車を売るのは、他店様より下手ですに、イロイロお話頂けて嬉いです。

何が苦手かと言いますと、

諸税の算段が、分かりにくいのです、

ディーラーさんなら、キチっと金額弾けるんでしょうが、

オフタイムが表見ながら計算したら、だいたい合わないのよ。

近年の軽減策を活かす為の算定燃費値取得済証(ユーザーには手に入れ難いでしょうが!)を、変更登録のたんびにディーラー登録課本部さん巻き込んでのバタバタに始まり、

新車やなんかは取得税の代わりが?環境性能割??

なんたら割引ゆうて、携帯電話じゃ無いんじゃけん、解りにくい〜。

お国の偉い人がやる事やけん、モンキチには理解し難いわぁ。

お願いじゃから、本則税に戻して、わかり易くしてー。

そんなにバラマキたいなら、ユーザーに直に「与党からです」と払い戻したら?

携帯会社には是正させたでしょーにねー。

2の特別な日で、

2月 2nd, 2020

今日は特別な日なので、休み頂いてます

親戚へ、

婆ちゅん元気です。

未だするん?充電の話し

1月 31st, 2020

ポータブル案で、ご要望内容に即せたかな?

なN-VAN君

テストでカナリ放電させたので、バッテリー充電機で昨夕より充電中のただ今17時間

4アンペアぐらいでのバルクチャージを終え、

吸収浸透充電モードに入ってます

満充電までもって行くのに、最後の押し込みで大事な部分だと思ってます。

この制御が走行充電に任意の電流と電圧で反映出来ればなーとは思うんす。

オフタイムには造れない世界だから妄想のみねー。