阪神淡路の震災から31年なんだね、
あの時は生意気なディーラーエンジニアだったな、ギプスの足で倒れてきた家具支えたんだったな、長く休んで迷惑かけたんだったなぁ。
若気の至りでトヨタ飛び出して、オフタイム始めて、一人自由な仕事さしてもらって既に20数年か、
「一人でやりよるんです？いったいどうやって、、」とは新しいユーザー様
腰も膝も悪いんに、ですよね
トランポの創りだけじゃ無いのよね頭使ってなんとかやってるんです
エンジンクレーン改造したシート脱着機、持ち上げ難いスーパーＧＬシートもイゴイゴせずぴたっと載せれるん。こいつが居ればファインテックツアラーのシートだって一人で積み下ろししちゃえるのです。
見栄えいいように、特殊な樹脂パーツお仲間さんに分けて貰って使ったりするので、
傷入れたくないの
ＭＲＴっぽいでしょ前田制作さまさまなんだな
ファントラクションさんのパーツも扱わせて貰えたり
皆様のおかげなのよね
オフタイムはボッチに見えて一人じゃ無いのですよ。
ガンバねー。
トランポ作りで大変な部分を紹介
いわゆる 床貼り加工なんですが、
ステップ部は
200ハイエースＧＬグレードだと、基本このようになります
元がディーラーエンジニアな分、
「分解出来る事」に重きを置いてまして、
この子は、パワースライドドアで有りながら、タイダウン用フックをつける為、ネジ止めの柱が立ちますが、外せば、ステップカバーは外せます、パッコンです。
特別仕様のステップエンブレムも、ギリ隠れないウフ。
続きガンバー
20年以上同じ車種をつつけるのは有り難い
ハイエース君ね
ほんまに、今回発売のは「9型」なん？ほんま？いつ5型がでたん？。
さて、
作業してて、改良のトヨタはハッとする事しばしば
こんな輪っかついとったっけ？
はー、最近の事も覚えとらんなぁ。
ガンバ。
この子を見る度に、販売者さんの苦労と無念を思い出し、大切に維持したいと思うのです
私には最高な性能のアドベンチャー
ラリーマシンが最高峰にクールだと思ってるモンキチ
今年も何回乗れるかな
時間作らなきゃ。
ついでに」
で、墓穴ほる感じ？
ヘッドランプバーナーが、切れたので取り替え
ハイエース君ヘッドランプを取り外してからの作業です。
ヘッドランプは純正に勝る物無しと思ってるモンキチ、
ついでに光度確保と延命目的で、汚れ落として磨いてコーティングしとこう、
なんせ3型ＨＩＤランプレンズ筐体だけで６万円超え。ＨＩＤコントロールもだとアッセン１６万円っ
片方がよ！。
あっ2時間以上触れないー組めなーい
組んでからコーティングすれば良かったなぁと後悔先にナントカ。
他作業しよー
皆様あけましておめでとうございます
皆々様に良い年でありますように。
今年も一歩一歩進んでまいります。
よろしくお願い致します。
流行りの、ポータブルバッテリー用急速走行充電器。昇圧機なんだね、50v位なん？へー
ヒューズやブレーカー着けにゃ」
お客様情報どおり、付属して来てた
要るんよね物理的に遮断出来るパーツ。
ヒューズホルダーは
今年極端に値上がりになったけど、やっぱりコレが良いので使います、ヒューズ自体は３〜５百円前後と安いんですけどね。廃盤にならない事祈るばかりです。
車内外設置自由度があるのと、誰でも理解出来る構造なのと、
在庫ヒューズ統一出来るのと、トラブル極小なのが良いのです。
とりあえず、電気を引っ張れるだけ引っ張っちゃうし、電源切れないし、色んなトラブル聞くコレ系充電器、従来の走行充電器系とは訳が違いマジで大電流を流します
その内、アップデートや新機種などで改善されて行くんでしょうね。
とりあえず敷設は寸法など余裕持って、機器は触れるように。
気をつけて、ガンバは続く。
マイ・サイ・パクチーっ
パクチーのニオヒが何処からとも無く
内装保護マット裏から二桁引き
暖かそうじゃもんね
ごめん、床貼りさして。
順番待ちをしっかり待ってくださったユーザーのＡＶ機取り替えさせて頂いてます
取り付け前に内包物観て、テレビアンテナが無い！と一人騒ぎ
無いんで良いんだった、慌て者っ。
バックアイカメラの調子悪での交換
天井も壁も床も架装着いてる子
他社さんだと線の引き替えに尻込みしますわね
ウチも、他所で作ったお車だったら、バラキ方探しながらになるんで、実時間工賃もらいますよ」になりますもんね
さて、気張って夜、コネクタプラスマイナス間違い始めたから、帰ります。
今週もガンバ
