オフタイムのつぶやき

グランマックス君のルーフキャリアはトランポプロで作るです

この寸法で合ってるハズの、組まないとわからないと言う、ワンオフの世界

タイムアウトなので、呉行ってきます

僕じゃなく母の件で付き添いね、

大した事ではないらしいので、ご心配無くです

忘れないように」を、忘れる

辛い事が多い最近

由一期待で楽しみなのは、「石丸伸二さんが都知事になりますように」と応援すること。

さて、

モンキチはボケが進んでるようで

次の日に作業忘れないように」のメモを

何処へやったかわからなくなりタイムロス

ありゃ、窓に貼ってたわ。

ガンバですよー

愚痴です

気分悪なるから、読まない事オススメします

最近、自動車メーカーの

車の耐久性について、どんな考えで居るのか、日本のエンジニアはどうしちゃったのか、不満が募る事がたて続きます

「10年１０万キロ保てば、御の字くらいに思ってるんじゃない？」

とは、ユーザーと冗談混じりに交わして来た会話なのだけど、

ホンマに、そう考えて作ってるだろ！と言う事例が何件も目の前に。

「や、新車を安く提供する為だから」とメーカーさんに言われたらそれまでだけど、

壊れた時の負担が、大き過ぎるって。

樹脂多用してみり、アッセンブリー補給ばっかりにしてみたり、電子制御じゃゆうて、ユーザーには何にも出来んようにしてみたり、ねー、

直るように設計しようよ、部品交換出来るようにしようよ、

走る曲がる止まるの所はせめてそのようにしてよ、

わしら、20年30年選手になるようにつくりよんじゃけん

あー、じゃけんオーバークオリティーって言われるんか

はー、帰ろー

超絶技法な ファントラクション製

グラッド ステップベッドキット を

ご購入取り付け、オフタイムの床貼りと共に施行させて頂きました。

この縦方向への二段ベッドとし、下段も含めて3人就寝可能としつつ、

その全てを車内に収納し（これ大事）、長物の積載を可能にする

と言う、トランポと長く付き合うと欲しくてたまらないパッケージング

積める幅最狭部で880ミリは有ります！

実現する為には、圧倒的な寸法計算と、強度確保に専用設計金物を最小限寸法で設計する必要が有ります、特に跳ね上げ機構の場合、ミリ単位の変更ですら、設計全体寸法に影響を与えるシロモノですから、思考難易度が最上級です。

長くトランポと接して来ておられるファントラクションの満木さんだからこそ生まれたベッドパッケージと言えます。（モンキチがトランポ界へ入るキッカケになった救急トランポを手掛けてくれ、感動させてくれたのがオグショー時代のミッキーさんです）

ソファーとしてちゃんと使える（ココ凄く大事）寸法設計になっており、その為のギミックも手抜きなし

この価格で実現出来ている事は、驚異的です。コスパ最高です。

アイデア満載なので、トランポオタクで金物好きなモンキチは、萌え萌えしながら組み立てしたのよ、解るかな解って欲しいな。

今回ナロー標準ルーフ車にて174cm90kgなモンキチが、強度や就寝スペースも試してみて、見た目だけで無い、使えるベッドと確信しました。

マジで凄げーんじゃけん！

保護棒に対応できてるし、セカンドシートのリクライニング角度まで確保出来てる！もうっ寸法採り見事過ぎるっす。

これをキット化なんて超凄いんじゃけん！。

ほれほれー、日産さんは出して来てるよー

別にトヨタ擁護派では無いのだけと、

トヨタ畑で育ててもらったモンキチは、再販って言って音沙汰が、無いハイエースを気にしちゃうのよね

惜しいっ、新型エンヂンでもワゴンディーゼルは出なかったのかーちゅうかコミューターにも居らんの？、へー。

ナローハイルーフバンの3.6.9人面白そう

値段は、、。

あ 表くれとらんわ。

さて、

車両メーカーさん、国交省さん、ええ加減に国内のユーザーの事舐め切った考えを改めんと、

ファンが、離れて行くど。

今のママの対応じゃ、ウチは応援出来んど。

あ、酔ってるわ、おやすみなさい。

水が出ん！山の恒例行事

取水タンクの掃除

頭の先までビッショビッショ

梅雨が来るから、どうせまた直ぐ詰まるんだけど、やらなきゃ今が困るのよね。

この泥水を沈殿曹とフィルターで透明にしてるだけなので、飲んじゃダメ

あぁ

もうこんな時間

開けにゃ

奥さんはもう寝てる時間に帰って晩御飯

食卓に届け物が置いてある

トヨペットさんからだ

点検かー

おっ！

ディーラーさんがトランスミッションフルード取り替えをプッシュし始めた？前から？知らなかったわー。

そう、その通り、フルードは替えるべき物なのよねー。

ディーラーさんに無交換を説かれて、ミッション積み替え事案を散見するから、「ホンマはどうなん？」とオフタイムに相談してくれる人には交換レッドライン超えちゃってる子もよっぽどで無ければ通院メンテとかしたりして延命する治療もして何台もして来ましたのよね

値段的にも、ウチが勝ってるなぁとか思ったり、、。

無交換でいい人は、１０万や１６万キロで廃車にしていい人だけなのよ。

乗るでしょもっともっと

なら、新車時の性能を出来るだけ維持できるように、なんなら上回るように、トランスミッションフルードも替えて行くベキです。

エンジンオイルや冷却水やブレーキフルードと同じく

ミッションやデフの事も意識してみて下さいませね。

室内用の材料で、スクーターのシート表皮として6年持った

ので、充分だと思われ、、。

張り替えるんじゃけど、

ヘツレとビッチャビチャをどうにかしてからね。

ハイエースの入庫の谷間な今日がチャンスなんじゃー。

電子機器、パソコンね、これ、仕事を楽にしてくれる為の物のはず、なんに、

私、理解出来ない機械だから、壊れたら、毎回涙チョチョギレつつ、

盛大に騒いで色んな人に聴きまくり時間とお金を浪費してる

連絡中に付き合ってくれた皆様その節はありがとうございます。

古い方が壊れたのよね連休頭に、、。

手を動かしてナンボのエンジニアなのにね、

パソコンに全部記憶させてるから、無いと仕事にならないのよね。

事務所のパソコンとうとう二台ともイレブンになりやした

新しいパソコン設定に何時間かかりよんかー あー帰れないー。

最近、心が弱くていかんなぁ

だったので、

今日は山を離れて、

お墓参りなど。

天気、空気もの凄いいい日だから、また走ろう。

明日金曜日は仕事します。

4日5日は休みます。