今が1番忙しい時です
タイヤ屋さんがね。
スタッドレス新品タイヤは、直ぐに手に入らないようになって来てます、もう北の方は降ったからね。
全国で融通しあうのがメーカーさんでして、地元タイヤ屋さんも予約いっぱいで、即対応は難しい感じになってます。
お時間頂いてたスタッドレス組んで貰いました
新しいスタッドレスはいいなぁ。
渇いたら積み込みまーす。
今が1番忙しい時です
タイヤ屋さんがね。
スタッドレス新品タイヤは、直ぐに手に入らないようになって来てます、もう北の方は降ったからね。
全国で融通しあうのがメーカーさんでして、地元タイヤ屋さんも予約いっぱいで、即対応は難しい感じになってます。
お時間頂いてたスタッドレス組んで貰いました
新しいスタッドレスはいいなぁ。
渇いたら積み込みまーす。
やっとおりたや、インマニ
ホンマにモゥ
や、これ外すのが目的でなく
ヒーターパイプ交換の為なのよね、トヨタ車と言えど、簡単脱着ばかりでは無い、いや、トヨタ車だから、モンキチでも出来ると思った方が良いですね。
ユーザー様に気をつけて診ていただいてた1TRの子「赤いんが漏れよるー」と入電、診たら「あっ」やらなきゃいけない作業内容がよぎって、ちょいウオッ、ナローなんだゃなや。
ワイドならなーとか勝手な事思ふ
ま、今の車両は漏れんけね。
20万キロ手前なんで、ついでに、タペットカバーも変えまする。
今ならセルもエンジンマウントも楽じゃなぁ」とか思うけど、この子らめげんけこっからは折り返しじゃわん。
始動時圧抜けっぽい振れが気にはなったけん、
ついでにインテークスラッジ溶かしとこう、電スロ掃除もして、ちょっとでも快調になれば。
ベッド面積は広大だわ です
ワイドバン 二段ベッド 下段オフタイム製ショート跳ね上げベッド4レイヤー装着車に 上段はノニデル ロフトベッド ローハイト 1800mm 仕様を追加装着させて頂きました
就寝スペースを優先した自転車トランポとしてリフォームさせて頂いた車両です
ピンとくる方は、S-GLだから、 定員以上の就寝スペースに出来る事が想像つくと思われます
ロフトベッドロータイプ1800でリヤシートリクライニングは背もたれ2ノッチ位置くらいまで出来ます、乗車には困らない角度ですね
これで、運転席助手席を倒せばつながりベッド面として使えてしまうのがS-GLグレードの強みですし
フロントを使わない時はリヤシート前の靴脱ぎ場が現れるのが、車中泊車として、とても実用的なレイアウトです
ロフトベッドを積んだままで BTRの積載、釣り道具の積載、なんなら下段は畳んだまま床面を就寝部に使うなど出来てしまうパッケージです
ノニデルさんのロフトベッドの数ある良いところの一つ 「カーテンの装着も考慮されていること」 ベッドの着脱にもこの隙間が貢献します
強度も実績あり、脱落防止も考慮されている、素晴らしい2段ベッドですし しかもキット化されている驚異的製品 オフタイムでもパワープッシュしているベッドです
下段ベッドと上段ベッドの隙間は約400mm 上段ベッドと天井の隙間は約530mmです
下段は身長173cmのモンキチで寝返り出来る隙間 ちなみに、下段ベッド上面高さが390mmのベッドなので出来た事でもあります
上段は肘がちょっと広げれる隙間です 大人でも向きを変えれる これ大事ですね
見た目だけじゃないベッドをお届けしたいオフタイムです
サーバーとは何ぞや?
また写真が、アップ出来なくて、再度直してもらってテスト投稿っす。
散歩道の紅葉綺麗
寒いの来るけん
今週いっぱいかなや。
「突然来てんよ」
は本当だった
RCCの渕上さん取材で来てくれたです、呉地区の取材なんて。
オフタイムを紹介してくれた人有難うございます。
ラヂオでいっつも面白話し聴いてる人だから、緊張して、
何話したか覚えて無いですが、
楽しかった。
神さま有難うー。
施工例などはブログから引っ張ってもらお思うので、「テレビ載せちゃダメ」なユーザー様は直ぐ連絡下さいませ。
まあ、ウチが出してもらえるかはわかんないですけんど。
iPhoneより