Archive for the ‘トランポインテリア’ Category

大きいのに小さくて、小さくてでっかい物

水曜日, 9月 18th, 2019

1日一歩、3日で三歩、3歩進んで二歩下がる 訳にはいかないから1日が3日分な毎日のモンキチ、

頭には完成予想図が有るけど型にしてみんと、解らないのもモンキチの頭

コードネームsugoisutoの肝になる部分はミリ単位での鬩ぎ合いです。

窓なんよね

絶対いいのにしてやるっ!

何?寅次郎、散歩?

息抜きじゃね、行こか

散歩行く時間だけは取ります、身体動かすと、また頭がスッキリするもんね。

されされ、ガンバ。

プレステージ かな

水曜日, 9月 11th, 2019

本日は蒸し暑いなか、多数のユーザー様にお越し頂き、ありがとうございました。

モンキチ手が止めれない為、作業しながらの対話になってしまってゴメンなさい。

純正内装がほぼ見えなくなるような、中を凄くするファインテック君が、ありとあらゆる場所の型取をドンドン進めないといけないので、作業を止める訳に行かないのです。

なんの型?ですが、絶対的に大事な骨の型抜き作業中

コードネーム「sugoisuto」と呼んでるファインテック君、まだまだ闘いは続きます。

思いの通り形になれば、名前はプレステージ にしたいなぁ。

パッケージ化?、

冗談やめてー。

昇圧が助かります

金曜日, 8月 30th, 2019

以前から欲しい欲しいと言ってた、昇圧機能付きのサブバッテリーチャージャー

最近になって続々いろいろ発売されてる

アマドンで買ったこのチャージャー、半年テストしてみて、良好なので、本採用です。

この機械の昇圧具合は充電後半にサブバッテリーを満タンにする為の昇圧と感じます。

よって、ブースターも同時装着です。

サブバッテリーを使い切った時の充電時間短縮やメインバッテリーへの配電に使うエマージェンシー用ギミックです。

走行充電器が様変わりした事で、メーターも変更です

シンプルですが、欲しい機能付きなデュアルメーターで、日本語表記が心強いです。

あ、このサブバッテリー走行充電器は、必ずACCリモートを繋がないとメインバッテリー揚がりに成りますし、案外アンペア数が高いので、配線や配電には注意が必要ですよー。

他のチャージャーもテスト仕入れてるから早く試さなきゃっ。いつ?。うーん。

音もええがいにしたい

土曜日, 8月 24th, 2019

2ルーム的オーディオの組み方をするファインテック君

リヤ室のフロント音が問題なの

ウーファースペースが無いから、小さめで心地よく、フロント室に出来るだけ抜けないように

テストは続く

低音はバックドアで稼ご。

ネジネジ

日曜日, 8月 18th, 2019

早朝から車検車をディーラーさんに引き渡し。

盆明けで忙しいし、予定管理してるディーラーさんに、頼むけんやってぇ〜」とイワユル「ねじ込み」

なんとかするわ」と頼れるペットさん。

ハイエースレジアスエース事はペットさんが良いの、沢山扱ってるし、オフタイムのはパーソナルユースで大事にしてる箱車だと理解してくれてるから。

さて、次は、

室内の照度アップのご依頼に、LED照明追加

ベストセラーのスイッチ付き暖色

ドームリレー付き車だから、影響されない+Bから電源取り出し作ります

車種により取り出し憎かったりするんですが、この子は手が入るパターンで、ラッキー。

ところで、アフターで配線追加する時に、脱着も考えると、長めに配線引くから、取り付けん時余って、「走行異音になりゃせんかな?」とか、「可動部に挟まらんかな?」とか心配になる事無いですか?

対策に、

モンキチは配線をネジネジして収めていくスタイルです、内装の中に巻きながら入れて行くのよね。

結構有効と思ってます。

さあ、お次だ。

ご入庫車はドンドン続きます。

ガンバ。

凄い車だわ

土曜日, 8月 17th, 2019

久々に頭フル回転なお車もご入庫

ンフ

内装ガンバっす。

二台同時に出来る喜び

木曜日, 8月 8th, 2019

置き床でのワンオフベッド君たちを

同時に店開きできるのが嬉しいです、

それぞれ用途が違うので、それぞれ違う床とベッドになるの

寅次郎は連日の気温にダメだこりゃ

床とお友達

モンキチはデータ集め

床フックなちボルト位置が4台全部違う10ミリ以上の振り幅はやっぱりあるのよね

トータルのセンターが出て初めて量産型に移せるのよね

ガンバ。

今はこの型です。

火曜日, 8月 6th, 2019

夜になると電装付けのテンポが上がる癖がありますモンキチ。

ベッドと一緒にオーディオスープアップのご依頼を頂いてるナローSGL君

ルーフサイドへリヤスピーカー音を上げて来る作業です。

今まで使ってたグリル付きスピーカーが廃盤になってしまって、イチジはもう出来ないメニューになっちゃったかと焦りましたが、

部品屋さんが頑張ってくれて、

こちらの13cm をつけれるようになりました。

いつまで部品供給が有るか判らないんだけど、

今んところは大丈夫。

安価に室内を音で満たすのに向いたメニューですー。

聴き心地は実は運転席が一番いい取り付け方でも有ります。

さあお次

ガンバ。

やおいのでぬやおいのでぬくのむずいの

金曜日, 7月 19th, 2019

以前に比べて、差が少なく型抜きが出来るようになってきてる、ウレタン

ピタリと抜けると気持ちいいー、職人なのかなモンキチ。

マットで包むから、解らない所ではありますけんど。

できよりますけんねー。

ガンバ。

適合情報、オーバーヘッドポケットS

土曜日, 7月 6th, 2019

世の中、なんでも大きいのが高級な的な風潮ですね、本当は小さく細密に造る事こそ高級なんにと日々思ふモンキチ。

オーバーヘッドポケット とゆう商品を作って売ってますオフタイム。

収納の少ないハイエース、レジアスエース200系君用の天井に物入れを設けれます。

フリップダウンモニターの取り付け台の役割りもあります。

ナロー車には、モニターサイズは10.5インチまでですわー」と言って売ってます。

が、

アルパインの11.5インチ入れたい。台部ワンオフ覚悟だったのですが、

なんと、標準サイズで超ギリッギリ着く幅でした。

ナロー用だけ土台が小さめに設計されてるので、

「ワイドミドルや、スーパーロングには12.8インチとか着くサイズなのに、ナローだけ、なんで?」

と、良く言われちゃいます。

実はね、テスト時には大きく設計してたんですが、後ろ振り返った時に目の当たりを撃打したのをキッカケに、小さくしたのです、ブチ痛かったのです。

昨今、モニターサイズは大型化してきてるのよね、そしたらそっち着けたいですよね、

ギリッギリで良ければアルパインの11.5は入ります

適合情報でした。

オーバーヘッドポケットは車検も適合なんよ、ウフ。