モトクロスに特化したスパロン君
窓埋めの留めをば

久しぶりに倉庫から引っ張り出して来たハンガー付きウインドガードを使う
廃盤にしてから久しいパーツなので小窓部のは既に無かったから

トランポプロで固定
単車積み車に合板窓埋めは有効で、窓中間ライン高さの物掛けは便利だったりする
再製造再販は諦めた磨きサスのハンガー付きウインドガード
小窓部の造作が思いの他良く、今後は長窓部もトランポプロで作る事になりますなー
ハイエース200系DXグレード車で窓埋めを脱着したい派の方様取り付け例でした。
モトクロスに特化したスパロン君
窓埋めの留めをば

久しぶりに倉庫から引っ張り出して来たハンガー付きウインドガードを使う
廃盤にしてから久しいパーツなので小窓部のは既に無かったから

トランポプロで固定
単車積み車に合板窓埋めは有効で、窓中間ライン高さの物掛けは便利だったりする
再製造再販は諦めた磨きサスのハンガー付きウインドガード
小窓部の造作が思いの他良く、今後は長窓部もトランポプロで作る事になりますなー
ハイエース200系DXグレード車で窓埋めを脱着したい派の方様取り付け例でした。
古い奴だとお思いでしょうが、
当たりです、モンキチはモウ50年生きてます。
通信販売のサイトを満足に対応できなくやったため閉鎖してから数年、
物販通販は専ら電話にてお受けさせて頂くようになってます、
今日は、「カールピロー左右欲しい」のご要望を頂き、既に廃盤な品なので焦るも、倉庫に未だ在庫が有ったー!のでお出し出来る事に。

記憶が曖昧で瞬時に出てこない、、頭が古くなりよるのね。
さて、
好きなスタイルも30年前の感覚を引き続いてます
いわゆるスムージング好き
エンブレムや、光り物や、凸凹が嫌いなんです、いわゆる日本車メーカーが醸し出そうとして押し付ける高級感が嫌いな人なのよね。

出来るだけスッキリと、走ってる姿がシュットしてて人と違う、が好みなの。
パッと見のバランスを、どうにかならないかを200系君でなんやかんや19年、
見た目の重心を変えるバックウインドストライプを施工させて下さってるお車は、今や何台も居ます
オフタイムのデモカーと間違えて、煽っちゃダメですよ。

更なる目線を変える為の「メーカーエンブレム無し」の為の貼り付けパーツについては、制作会社さんと試作を続けております。
お楽しみに。
見栄えと取り付け方法が13cmが良かったんですが、スペーサ廃盤となり、ご注文頂いている方と、今回の方にて

完売となりました。
ハイエースのナロー、ミドルの天井に着けて来たリヤスピーカーのお話です。
今後は10cmスピーカーでのご対応となります、コチラは未だスペーサー出るようです。
パイオニアさんには再販願いしましたが、オフタイムごときでは、多分無理な注文ですわね。
10cmバージョンでも、フロントに向けて天井から降るリヤ音は作れるので、オフタイムピラースピーカーとのセット相性は良く、オススメにはかわりありませんよー。