Archive for the ‘架装ハイエース/レジアスエース/ボンゴブローニー’ Category

Without it, nothing will start

土曜日, 7月 20th, 2024

有るはずのアルゴンが無いゴンと騒いだ昨夕

ガス屋さんが土曜日なのに助けてくれて大ラッキー

取りに行き、、ま、あ、トラック代車に出たんだった

大丈夫、ハイエースワゴントランポが有る!

あんたとこ7リューべ使わんじゃろ」と言われつつ小さなの無いから借りて3000と3×6も仕入れて帰ります

無いと始まらないからねー

これでワゴン登録なデモカー君、トランポごとに何かと大活躍する今では希少な7人乗り

ワゴン車だけ設定のあったバンパープロテクターのおかげで、ボンベ手積み時のダメージも軽微っす。

このデモカーヴァンテージ2 売るのが、惜しいのですが、ハイエース再販までの資金にする為、売り出し中です

280万ね

すでに興味ある方は何名かおられるので、気になる方はお早めにご連絡下さいませ。

Aftermarket Products

水曜日, 7月 10th, 2024

オフタイムがオススメする社外品達が数種も有ります、特に200系ハイエースは多数のお客様とトライアンドエラーを繰り返して来てますから、自信があるのよね

なら何故

「効果が確実に有るのに何故純正採用されていないのか」

コスパと耐久性などが自動車メーカーの要望に合わないのだと思ってます

クスコ製のリヤ追加スタビライザーなどもそうなのかなと思われるパーツ

どのグレードでも付けたい装備で、

特にスプリングレートの低いワゴン車には追加工が要る条件有りですがとってもオススメ(注1)

ただ、このスタビライザーと言うスプリングパーツ、連結部にとっても負荷が大きなパーツでも有り、まず10万キロは 保たないです、

リンクとブッシュをガタが出たら交換して行く物とお考え下さい

車検時に、指摘される事が多いので、在庫は切らさぬ様にしてます、

せっかく替えるのでメーカー品では無く更に社外品の補給品を使い耐久性が伸びる結果にもなってます

(注1) スプリングレートの低い車両はパーツ同士が干渉する部分が有り、メーカーさんへ報告はしましたが対応されてないのでオフタイムなりの加工をして取り付けとしていますので、ご来場取り付けの対応となります。

Even if you don’t pull

木曜日, 6月 13th, 2024

ヒッチキャリアをお使いのユーザー様に、灯火配線を作らせて頂きました。

灯火は、お客様にてDIYされますので、オフタイムは、そこまでの配線を出す仕事ね。

キャリア使う時に見えなくなる車灯火を気にされての作業です。

今までにも何名か様にご依頼頂いた内容

ヒッチメンバーをキャリア使用に限定でも、次からは電装カプラー標準で見積もろうかしら。

ちなみに

電装カプラーって、世の中的には中心から左側につけるのが一般的ですが、ハイエースの場合や、他車でも極力右側につけるようにしてます、

理由があるのよね。

この辺はご依頼主様への後々プラスになるオフタイムなりの配慮なのよね。

Transcendent

水曜日, 6月 12th, 2024

超絶技法な ファントラクション

グラッド ステップベッドキット

ご購入取り付け、オフタイムの床貼りと共に施行させて頂きました。

この縦方向への二段ベッドとし、下段も含めて3人就寝可能としつつ、

その全てを車内に収納し(これ大事)、長物の積載を可能にする

と言う、トランポと長く付き合うと欲しくてたまらないパッケージング

積める幅最狭部で880ミリは有ります!

実現する為には、圧倒的な寸法計算と、強度確保に専用設計金物を最小限寸法で設計する必要が有ります、特に跳ね上げ機構の場合、ミリ単位の変更ですら、設計全体寸法に影響を与えるシロモノですから、思考難易度が最上級です。

長くトランポと接して来ておられるファントラクションの満木さんだからこそ生まれたベッドパッケージと言えます。(モンキチがトランポ界へ入るキッカケになった救急トランポを手掛けてくれ、感動させてくれたのがオグショー時代のミッキーさんです)

ソファーとしてちゃんと使える(ココ凄く大事)寸法設計になっており、その為のギミックも手抜きなし

この価格で実現出来ている事は、驚異的です。コスパ最高です。

アイデア満載なので、トランポオタクで金物好きなモンキチは、萌え萌えしながら組み立てしたのよ、解るかな解って欲しいな。

今回ナロー標準ルーフ車にて174cm90kgなモンキチが、強度や就寝スペースも試してみて、見た目だけで無い、使えるベッドと確信しました。

マジで凄げーんじゃけん!

保護棒に対応できてるし、セカンドシートのリクライニング角度まで確保出来てる!もうっ寸法採り見事過ぎるっす。

これをキット化なんて超凄いんじゃけん!。

Don’t mind processing

月曜日, 6月 10th, 2024

入ると思ってて、入らない!な事はしょっちゅうです。

空っぽのハイエース荷台はめっちゃ広く観えるから、油断しちゃう

あっ

目的の単車に対してが、ギリギリ過ぎる

なら、この邪魔な足、切り詰めたる

セカンドシート足間に入る寸法にしたら、

安定感も増して良い感じ

よっしゃー入るー

ミッキーさん(ファントラクションさん)の凄いステップベッドと相まって

トランポ本領発揮なハーレートランポに仕上がりよります。

よし、あとは縛る所と、仕上げだー

ガンバ。

seeing is believing

土曜日, 6月 8th, 2024

百聞は一見に如かず

を体感させて頂いた土曜日

再販になったらハイエース作ろうね」

と、キャンパー制作のご依頼を予定されてるユーザー様がご来場

今制作中のファントラクションさんのグラッド フリップベッド車両を目の当たりにされ、

コレ!これよー気になってたんよー

イイねー

パッケージング変更の依頼を頂きました

手の遅いオフタイム、まだ組み上がったないのだけど、

防水床貼りと合わせる為の追施行を施しながら、ちょっとづつ前進中です

素晴らしく、美しい作りのベッドキット、おっと、ノンスリップ部分削らなきゃ。

あと少し、もう少し、欲張りながら、完成に向けてガンバっす。

Simplify extremely small deviations

水曜日, 6月 5th, 2024

なんだか床貼りが久しぶりな気がする今日この頃のオフタイム

ハイエースの販売が止まって久しいからなーいつから注文できるん?!

さて、ナローバン君

防水床とするには、床の板がちょっとズレるだけで、困った事になるので、寸法を追い詰めます

車体って鉄の塊だけど、個体差があるから、透明な型から追い込むのよね

時間掛かるのは当然よね。

今日は暑いっ夏を迎える練習だーガンバよー

Time to prepare

火曜日, 6月 4th, 2024

凄いベッドキットを取り付けさせて頂く車両の作業開始

防水床貼りも一緒に注文下さり嬉しい嬉しい

大変だから、早く板きり作業に入りたいのだけど、段取りが大事よ焦っちゃダメ

ご要望で、シガーソケットこの辺に着けて」が有るので、

裏板抜ける所と使い勝手とみながら

一発位置決め

さあお次は、床板分の内装切り欠き線ケガキ

更に、天井物の位置決め穴開け脱着

焦っちゃダメダメ

Time is a long term perspective

土曜日, 5月 18th, 2024

アッセアッセは危な目

ハイエース君に後付けオートクルーズを付けさせて頂いてます

最近人気で、勝手にブレーキ対応品っす。

作業時間は2時間位の物なのですが、

オフタイムはワンオペレーションなので、一日預かりにて、、。

夕方に間に合わさなきゃっ

さて、土曜日なのね、オイル交換や車相談や明日のツーリングの単車整備相談や、連絡や、

きゃー

焦ったらいかんでー

もうちょいで試乗だ、あ、ダイアグ消さなきゃ

わー

The trigger

木曜日, 4月 4th, 2024

オフタイムで最近多いショートタイプのベッド

9年前このキャラバン君と出会った事で、セカンドシート背もたれをベッドに使う優位性に気づいたんだったなぁ」と思いだす。

今回はリヤスピーカーのグレードアップと

オーバーヘッドポケットと

間接照明の追加

地元のユーザー様で、よく寅次郎と遊びに寄って下さる方なので、色んなオーダー車を目にされて来てるので、

カタログには全く載ってないオーダーメイドを楽しんで頂いてます。

宣伝力の無いオフタイムなので、いつも色んな預かり車がある事はありがたいです。

ffヒーターやバッテリーやスノボー台など詰め込まれたこの子は明日納車

長く掛かってすいません。有難うございます。