Archive for 9月, 2018

焦りは禁物

木曜日, 9月 27th, 2018

台風来る、

ヤバイやつよ寅次郎!

キミは余裕だね

緊張する位置出し中で今とめられんしお父ちゃんは焦ってます

ふーん

寅が手伝えたらのー。

昨日の おーっ 今朝の え?

木曜日, 9月 27th, 2018

歓喜と嗚咽な昨晩は、久しぶりに嬉しいテレビ観戦でノホホ〜ンと幸せに寝床に。

で、

今朝ラヂオ聴いてて

「エ?本気?」

なニュースを知る

「トヨタ、全店で全車販売=車種大幅減、販売戦略見直し」

以前から、自動車メーカー(車を作ってる会社ね)は、モータース屋を淘汰するつもりか?

などと思えたりしてましたが、

ディーラーさんも切り捨てゴメンと押し通して行く時代になるの?

ボーっと生きてるモンキチは唯々翻弄されるのみねー、

移り変わるのね。

その内

メーカーが直にアマドンで車を売るようにならない事を願う。

うぇー チャーミーさん

水曜日, 9月 26th, 2018

はっ

カープさんに浮かれてたら、お知り合いのSNSでコーションが!

チャーミーさんブチ強い奴じゃん!

こっち来るのーっ

ヤバイ、減衰しないルートじゃん、大事な車両2台預かってるんに!

おまじないカンバンちゃん外し

今年何度目?

どうか、軽くで、すみますように。

年に数度のこにゃにゃちわ

火曜日, 9月 25th, 2018

来てしまった、

季節の変わり目、腰砕け爆弾

寝てても治らない奴だから、出来るだけ身体動かして痺れから逃げるの。

涼しくなってきたから水分摂取サボってしまったのよね。

しばらくスローリーなのはご勘弁下さいませ。

M-1で明日は

日曜日, 9月 23rd, 2018

今日は ほぼほぼ休みをさして頂きました。

明日はまた通常営業です、

が、カープさんリーグ優勝にリーチでデイゲームです、

仕事が手につかない予感バリバリ

セールかねーS A L E かねー

気ぃ早いかもじゃけど、勝ったら早よ帰りますー、テレビ見るんだ。

今日明日は阿賀のお祭り

土曜日, 9月 22nd, 2018

お祭りの日

阿賀の太鼓祭り神田神社で行われます。

鬼が回って来るけん、結界はるの。

ナイスタイミングな新車君、縁起が良いかも。

日曜日の昼前に見に行くとベスト?迫力ある祭りです。

縁日の屋台いっぱい居るよー。

バイク話は楽し

金曜日, 9月 21st, 2018

久々によってくれた若い衆と、

最近のオフバイク事情はどんななっとんす?」

からバイク談義。

元気いいの、デッカいバイクとかお値段いいの等じゃねー。PR7はメチャ良かったぞー。

ハッ

入門者が取っ付き易い価格の安い奴って居ないの?

二人ともオフ遊び人を増やしたい派だから、話しはそこに行くのよね。

126以上の250未満で30〜40万円位の頑張ったら買えるワクワクする奴出んかなー。

にっちゃん、

また、チャンスにどっかで乗ろうねー。

潔き選択

金曜日, 9月 21st, 2018

ハイエースって、アフターパーツが沢山出ている車です。

バン車の方には、純正シートをスライドさせるパーツなども有ります。

ここ最近の年式では、許可降りませんが、平成26年式なこの子は昨日構変検査にて合格貰ってます。

いろいろ制約が有るんですけどね。

さて、シートが後ろにズレた事で、純正位置に合わせてたベッド寸の長さ高さが合わなくてなったのです。

後日、清く、ぶった斬る事に。

トランポプロパーツで構成してるから、新規に作らなくても、サイズ変更が出来るのよね。

強度は悩ましいなぁ。頑張って考えよ。

D-1とF-1

木曜日, 9月 20th, 2018

レースじゃ無く、ワコーズさんのお薬のお話だったりします。

ハイエース200系ディーゼル君、

とっても複雑なエンヂン制御をコンピュータがしてるので、

昔みたいに外から調整とか有りません

2KD君は、エンストしたり、震えたり、黒/白煙吐いたり、

不具合修理要領をパソコンで追うと、

噴射ノズルを交換、とか、レギュレータ疑い、とか、ポンプASSY、など、

お金がギョーンと飛んで行く方向の診断結果となりがち。

オフタイムでは、先ず、「漢方薬的D-1入れて、様子みましょ」にしてます。

黒煙が多い車輛にはF-1も同時に添加

不良判断のノズル気筒補正をモニターしてると

薬が効いて来たと思われる頃に

コロッとマイナス補正気筒が変わったりします

すり減ってしまった部品は替えてしまえば確かに良いのですが、

燃費や耐久性の為にディーゼルを選んだ方にはショッキングなお値段です、

今回の子は、数年前からお薬治療に入り、エンヂン振れは軽減され、エンスト症状は無くなり、未だ持っています。

超高圧に圧縮された軽油での微細パーツ磨耗現象でのダメージからは現在のディーゼルエンジンは逃れられないようですので、

予防の為に燃料添加剤 ワコーズD-1を、時たまに入れてやる事をオススメしてます。

2KD、1KDエンヂンは問題でておりません。

他エンヂンさんはご相談下さいませ調べます。

FFヒーター付き車さんには、夏の間に添加クリーニングです。

出ております

木曜日, 9月 20th, 2018

今日も広島に出てます

順調に終わっても、帰れるの昼過ぎです。

計測ラインが終わらない雰囲気バリバリ

10時30分でこの位置は午前中に終わらないパターン。