AR様、明日には完成しますよー、
この際なので、モンキチのええように作りよります。
連休で遊びに寄ってくれたKさんにも手伝ってもらったり、大助かりでしたーありがとうございましたー。
土曜日は沢山のご来店ありがとうございました、入庫時間を皆さま調整下さりスムーズに各車作業が出来ました。
今日ご紹介はその中の一件
1KDディーゼルの3型にお乗りで、パワーアップパーツをお待ちになってたKさま
TDI-Tuning という、チューニングパーツを取り寄せさせて頂き、取り付け致しました
なんと! カプラーオンなの
その昔、噴射タイミングを好きに調整出来るようにしたハイエース1KZをダイナモテストで、摘み一捻り300psオーバーが出て調子こき、1っ分でメタルを流れさせた黒い過去を持つモンキチ、
この手の 燃調系パーツにはトラウマがあるので、試乗するまでは薄い目で見てたコノキットですが、
確実に中低速トルクが上がってます。テスト道で80km/hに達するまでの区間が電信柱一本分短い!(わかりにくいね)
セッティングはメーカーサイドで位置決めして送ってくれます、足りなかったり、経年で性格合わなかったりしても、ショートピン位置を差し替えるだけって優しい設計です。
心配してた、エンジンが壊れそうな音を立てながらのパワーアップでは無かった事がとても好印象でした。
なんともジェントルな制御と言いますか、1KD初期型のようなモリモリトルクが有るのにディーゼルノックがとっても小さいってイメージ
「出しゃ出るのはわかってるが、耐久性も見た目も大事、」と解ってる大人のパーツですわー
取り付けはココにしてみたです。
アリかな。
豪気!
短期間に200系から200系にお乗り換えになる方の記録更新3.0〜4.5へっ。
同グレードなので、全品載せ替えです
黒に赤ステッチで統一されてるの
この新型マットの座り易さったら最高っ
デモカーに欲しいなぁ
あ、シートカバーは形が違うので残念ながら新しくします。
さあ、バラくよー。
陸事に行ったついでにヴァンテージの950登録を済ましておきました
トレーラーを引きたい方は、ヒッチメンバー取り付けと一緒に記載変更がオススメです
トレーラー購入時に引っ張る車を特定して登録する方法もありますが、
自分のじゃ無い誰かのトレーラーを引っ張る可能性がある方は引っ張る車側で証明する方法が良いです
引っ張る側の車に牽引能力を記載しておけば、能力内のトレーラーを牽引中に起きた事故に対して引っ張る側の車の保険で対応できるようです(全部そうかと聞かれると自信無いので、ご自分の保険会社に良く聞いて下さいね)
さあこれでトレーラー車検が取りにいけるぞー
あ
明日から代車に出るんだつた。
緩〜い感じな今日此の頃、広島運輸支局さんも、4ラウンドは緩い感じ
ラッキー
懸案のコレ
ワイドでもオッケー頂きましたよー
安心したです。
こゆ日はイロイロ聞けるし勉強になるわー