Archive for the ‘トランポスープアップ’ Category

Red carpet

金曜日, 12月 13th, 2024

特別感

寒いけど、いい時期

これから春までちっとあるねー、山ラボへのご来場は、雪山装備でお越し下さい

YouTubeでは簡単らしい、診たら「あーー」ゆう動画ばかり。

オルタチャージの取り付け、太くてアッセンブリー化されてて長い配線、機械側にある丸い塊も難点に拍車。

昇圧するにしても70a?とか1時間位流すん?うぉっ。

いやいや、ええがに引こう思ったら、なかなかよですよこの配線。

あの塊は何しよるもの?ノイズ?電流?メーカーさんと通じてれば追い加工とかしてスッキリ着けたいけど、分からないし初めてだから、有るように付けないとですね。

ヂーゼルで寒冷地無しで助かった感ありです。

ガンバ。

Make up for what you can’t

水曜日, 10月 23rd, 2024

ちょっと寄ってみただけよー」な同級生

制振やスピーカースープアップを夜な夜な頑張ってるタフト君を見しに寄って来れました

対向車さんが眩しく無いように」の対策してみたら、パッシング大分減った」とか、何でもやってみる彼

スピーカー付け替えたんじゃけど、こんなもんなんかな、思ったような音が出ん」との事で、うちのスピーカーシステムテスト車の音と聴き比べて貰う

お約束の「ウーファー何処に着いとん?デッキがええけん?ボーカル何故よく聞こえるっ?」ないつもの質問が出る

サブウーファーは無くて、3ウェイ回路にして車の性格に合わせて組み込んであるんよ」にびっくりしてくれて

この子の音素性を診断したら、デモカー以上に音出せそうだよ」に、欲しいな」になり、

今日暇なけんやるかっ」と商売

ハイパス、ローパス、スコーカーと配電を追加で、既にデトニングと交換済みドアスピーカー、ツイーターだったので、音場調整で一気に狙ったレベルの音に。

自作制振で静かになったタフト君の良さが更に活きるねー、ドアから声が漏れんカラオケ車になったじゃん。

さあ、前から言ってたオフロードタイヤにしたいなぁ」が揺らいじゃうね。

明日はどっちだ。

楽しいね。

I will forget

金曜日, 10月 18th, 2024

おじさん忘れるけん

配線の色とか、タグとか、印しとかないと、次つつく時に時短にならんのよね。

最近、楽なタグつきジーバンドあったけん使ってます。

目ぇ見えんなりよるし、コレが楽ですわ。

され、綺麗な内装キャンパーへの2カメラドラレコ作業は続く

ガンバ。

Not a replacement

火曜日, 10月 8th, 2024

今までガンバったFFヒーター君修理不可なので引退してもらって、付け替えの作業

ポン付け替えのようで、実は全部手を入れなきゃイケナイパターン

エバスもベバストもつつきますが、ミクニはコラエテ下さい、モンキチ世代の機械じゃないのです。

本来FFヒーターの消費期限は10年とされてます、今まで、よう頑張りました

他社の仕事を観て習う機会

配線処理一つとっても、反面教師になってくれる、今までよう切れんかった事よ。

勉強ゆうか、初心忘れずは、常にですねー

明日には火入れできるかな?

Good smoothness

日曜日, 9月 15th, 2024

休みっ

先日テージャスで無茶さして炭化させちゃった

セロー君のクラッチ板替えとこうっ

フェージング未だ有るんに、、勿体ないけどしょうがないです、バラバラになるまで使ったら後が面倒だもんね、ここぞ用の予備に取っておこうね。

さて、

ウチでパワープッシュ中のエンジンオイル添加剤

バイク ミュー カット

湿式多板にオススメする理由が

バケットの減りが少ないのも理由なんです

フェージングもプレートも折角新品にしてもココが波波のマンマだと結局綺麗にクラッチ切れないしタイミング取り難い。

ウチのセロー号は可哀想に厳し目道を行く使命を背負ってるので、クラッチ負荷ドンと掛けちゃってるんだけど、

未だ普通に平滑。

さて、単車は減れば換えれるけど、

これが車のオートマチックだったら、、と考えたら、、、。

この添加剤を車の湿式多板に使ってるオフタイム、

ね、ミューカットをオススメする理由ちょっと想像できますでしょ。

You can’t have your cake and eat it too

金曜日, 8月 2nd, 2024

「ケーキを食べてケーキも残すことはできない」?背に腹は変えられない

グーグル翻訳さんが英語の先生オフタイム

電気と同じく、目に見えない診断をしなきゃいけないのが、

クーラーのガス

外気温度からマイナス13〜15度落ちればまあ良しでマイナス20度差が出ればよっしゃー、で覚えてるのですが、合ってる?

マニホールドゲージを何処かに貸し出して無くなっちゃってから久しく高圧側が診れなくなってたんですが、

先日微妙な診断でどしても欲しくなり

高圧単体購入

あーまた出費したけど仕方ない、目に見えないのだもの

お陰でガスや添加剤補充の量の微調整出来るようになりました

古い車でも

外気28度 吹き出し8度

に調整でけた イェーィ。

あ、ごめんなさい今も1234yfは添加剤補充のみね

これから増えて行く1234新冷媒車はとにかく早く添加剤入れておいて下さいね 理由は←以前のブログにて。

Aftermarket Products

水曜日, 7月 10th, 2024

オフタイムがオススメする社外品達が数種も有ります、特に200系ハイエースは多数のお客様とトライアンドエラーを繰り返して来てますから、自信があるのよね

なら何故

「効果が確実に有るのに何故純正採用されていないのか」

コスパと耐久性などが自動車メーカーの要望に合わないのだと思ってます

クスコ製のリヤ追加スタビライザーなどもそうなのかなと思われるパーツ

どのグレードでも付けたい装備で、

特にスプリングレートの低いワゴン車には追加工が要る条件有りですがとってもオススメ(注1)

ただ、このスタビライザーと言うスプリングパーツ、連結部にとっても負荷が大きなパーツでも有り、まず10万キロは 保たないです、

リンクとブッシュをガタが出たら交換して行く物とお考え下さい

車検時に、指摘される事が多いので、在庫は切らさぬ様にしてます、

せっかく替えるのでメーカー品では無く更に社外品の補給品を使い耐久性が伸びる結果にもなってます

(注1) スプリングレートの低い車両はパーツ同士が干渉する部分が有り、メーカーさんへ報告はしましたが対応されてないのでオフタイムなりの加工をして取り付けとしていますので、ご来場取り付けの対応となります。

Time is a long term perspective

土曜日, 5月 18th, 2024

アッセアッセは危な目

ハイエース君に後付けオートクルーズを付けさせて頂いてます

最近人気で、勝手にブレーキ対応品っす。

作業時間は2時間位の物なのですが、

オフタイムはワンオペレーションなので、一日預かりにて、、。

夕方に間に合わさなきゃっ

さて、土曜日なのね、オイル交換や車相談や明日のツーリングの単車整備相談や、連絡や、

きゃー

焦ったらいかんでー

もうちょいで試乗だ、あ、ダイアグ消さなきゃ

わー

The trigger

木曜日, 4月 4th, 2024

オフタイムで最近多いショートタイプのベッド

9年前このキャラバン君と出会った事で、セカンドシート背もたれをベッドに使う優位性に気づいたんだったなぁ」と思いだす。

今回はリヤスピーカーのグレードアップと

オーバーヘッドポケットと

間接照明の追加

地元のユーザー様で、よく寅次郎と遊びに寄って下さる方なので、色んなオーダー車を目にされて来てるので、

カタログには全く載ってないオーダーメイドを楽しんで頂いてます。

宣伝力の無いオフタイムなので、いつも色んな預かり車がある事はありがたいです。

ffヒーターやバッテリーやスノボー台など詰め込まれたこの子は明日納車

長く掛かってすいません。有難うございます。

somehow

木曜日, 3月 7th, 2024

どうにかする

しかないのよね、言ってしまったからには。

タウンエース君へのステップ部へFFヒーター取り付け

ミニマム!

ステップ部への本体設置は、ゴミや踏んじゃう可能性、吸気温度の事など、

囲いたいのよね、スライドドアとツライチ寸法になっちゃったから、外板付けるスペースが取れなかったの、、。

上から観たら何のことやら、。

で、ここで一発、シガーの口がもう一個要るんだったぁ、どうしよう

どうにかするしか無いっ!

もう一台の電装も届いたし、車検車も居るし、新車納車式も近いし、バックオーダーベッドキットの表皮届いたし、ドラレコ付け車も待ってるし、久々にきゃーっ 。

そうそう、キャンピングカーなどカスタマイズ車ご購入の際には、取説や配線図などサービスに気を使っているしっかりしたメーカーの方がオススメですよー」と、古参ユーザー様のご相談に答えちゃうモンキチ、

自分の事は差し置いて、、

オフタイムは簡易図ぐらいしか無いのですごめんなさい

ガンバ。