Archive for the ‘トランポエクステリア’ Category

おおっ万事順調と思いきや

月曜日, 1月 20th, 2020

大概、手直しして組んでます、海外キャリア。

ネジ足りない、穴空いてない、組み方間違ってる、溶接ズレてる、等は当たり前に思ってます。

この辺の感性は、日本人と外国人の感覚の違いで、仲の良いヒッチ屋さんと話し始めたらめっちゃ長電話になっちゃう部分。

さて、

今回お買い上げ頂いたヒッチキャリーは

組み上げまでスンナリ。傷も少なく、ラッキー、組み賃お返しセニャなーと思ってましたら、最後の最後

首振ってます。

大事な所が縦横捻れて溶接されてた。うへー、簡単には治らーん、

こんなもんです」な製品と言われれば仕方ないけど、これじゃ、車に刺したら、多分許せん角度なホド、斜めに歪んで着いちゃうわぁ、トホホ。

もうっ」て言いながら、溶接飛ばして、位置出して仮溶接

仲の良い鉄工所さん、いつも急な依頼でごめんなさい

大きな肉盛り溶接ようしないので、泊野工業さんに助けてもらうモンキチ、忙しい所時間とって下さりありがとうございますっ。

持って帰って、立て付け確認の後、再塗装

真っ直ぐになったぁ

おっしゃっ。水平も良さそうね。

ヤッパリ組み賃貰っといて良かったです。

100%の手直し率なのは、モンキチが偏屈うだからであって、製品が悪い訳では無いですよー。

あの値段で、こんだけの物とアイデアを商売物にしてるメーカーは凄いと思うんです。

ウチも気をつけなきゃなー、良い所は見習うのよー。

オフタイムで200系には隠れるヒッチ

水曜日, 1月 15th, 2020

ハイエースにヒッチメンバーを取り付けさせて頂いてます、

牽引をされる方なので、アメリカ7ピンの電装コネクタも取り付けです。

2インチボールとアメリカ7ピンにて。

オフタイムでの販売は、ほぼコノ、バンパー中に収まるフレームが隠れるタイプ、ボートプラザ製となります。

キャリアとして使う場合の為に強度を重視した一体型です。

見た目もスッキリ、アンダーヒットは確率が下がり、スペアタイヤの脱着に幾分有利、とゆう優れ物です。

取り付けは大変ですが、ピッタリ付きます

電装カプラーは右につけ、通常不要の駐車灯ピン部はバックフォグ線を結線してます。

ハンダ盛りの後 耐腐食のグリス打ってます

カプラ雄を使って普段用の作業灯やバックフォグを作ったげた事が有るからなのだけど、

このカプラ、世のヒッチを観ると、みんな左に付いてるのだけれど、理由が有るのかなー。

さて、

最近の車は、車両側配線も細くなり、ヒューズ容量も低くなってきているとの事、

ハイエース200系ではトラブルは聞いた事無いのですが、実際配線は最初ごろの車両と比べると細くなって来てますね、

この後ハンダ付けと絶縁復元です。

配線の負担を軽くする為に、トレーラーの灯火もLED化して行く方が良いらしいです。

近年のトレーラーは初めからLED灯火になってるのも有るんだって。

最近トレーラーを売ってないから、この辺は聞きカジリ知識ではあります。

玉切れ警告灯付き車両はリレーキット付けたり大変だったなぁ。

トレーラー関係ってイロイロ有って大変なんだなぁ。

フロントガラスに飛び石を食らった時は

火曜日, 1月 14th, 2020

フロントガラスが割れちゃったらば、車検に通らなくなる場合が有ります、

ガラスを交換すれば良いのですが、費用は10万前後がザラですので、受けるショックも大きめ。

でも、修理が効く場合が有りますので、早くにご相談ください。

今日はなんと、ガラスリペア二台同時にご入庫、

写真のように二箇所が繋がる15mm大は成功するか、ダメかは一か八かだそうです。

リペアの成功率が高くなる範囲は、

約100円玉大より小さな事、

ガラス外枠から10cm以上離れている事、

デフロスターの吹き出し口上でない事

など、諸条件は言われてます、

皆さんはガラス同士を溶かして接着すると思われてるようですが、割れた所に異物が入ることで引き裂かれてゆくガラスを、ヒビの空間に樹脂を流し込み硬化させ、ヒビの成長を止めるのがガラスリペアです。

いろんな使われ方もあるし、ガラスって割ける性質だから100%バッチリ破れないように成る」とは正直言い切れないのよ」とはリペア業者様

でも、今までお願いして来た車達で、バシって破れた子はまだ居ないから、モンキチは信頼してる業者さんです。

今回は、両車とも、「ウーンウーン厳しぃー」と言われながらも、「なんとか行けましたわー」と業者様、2人で万歳。

跳び石や何かで、フロントガラスにバチっと当たった時は、すぐさま場所を確認して、透明な粘着テープを貼ってヒビを全部覆って下さい

微細なゴミや水が入る事を極力抑える方が、リペアの成功率と仕上がり具合が向上します。

今回は数ヶ月立ってしまったヒビでしたが、樹脂の流し込みは成功です。

これでヒビの進行が進まなければ、ずっと乗れます。

ふーっ。

プロの方々もユーザー様

月曜日, 1月 6th, 2020

今日は三次に一年越しでお待たせしてしまった作業車を引き取りに。

買取りのプレーンズ様

モンキチが大好きなテージャスランチさんで、楽しい楽しいダートトラック、

TFT(テージャス フラット トラック)を主催されてる上地さんの会社なの、オフタイムも随分とお世話になってます。

スーパーロングに、バイク、農機具などを積まれるので、フックなどの取り付け位置を入念に打ち合わせの後、呉にUターン。

帰ってからは、呉のカスタマイズメーカー、コタニモータース様のトランポの続きを、

見る人見る人「塗装スゲーっ」て言うレジアスエース君です。

カスタマイズバイクを積むのに必須なローダウン。作業完了。GDH221は1.5インチでも乗り味良いですー、いいなぁ。

あとちょっとフック付け作業が残ってます。

プロの方々は皆さん器用な方達ですから、トランポ作りはやろうと思えば出来ちゃう方々なのだけど、そこを任せて頂けるがとっても嬉しいです。

ガンバ。

気づくとオーラス、廃盤お知らせです。

金曜日, 12月 27th, 2019

はっ、2019年は今日でおしまいオフタイム、

最後のトランポ作業は、うちのオリジナル商品だった、バックステップ、の取り付け作業

ハイエースレジアスエース200系へヒッチメンバーと共に取り付ける バックステップ は、残念ながら廃盤となります。

バックドアからの乗降と

車内に積みたくない物の縛りつけ積載

単車の載せ下ろしや

腰掛として、多くのユーザー様にご愛用頂いて来た商品なのですが、

誠に勝手ながら、昨今の諸事情等にて販売商品の見直しにより、継続販売を断念いたしました。

バックドアの利便性向上策は、元気になったら、また、チャレンジしたい分野ではあります。

記録は要らないです切実に

日曜日, 11月 3rd, 2019

よっしゃええで!会社のハイエース皆付けようや」と言って頂けた、サイドカメラの仕事

ミラーの死角が良く見えます。

次作業出来るんはイツナ?」に

今月はもう休日の日曜日しか時間取れないんですが、次の日曜日は休みたいですー」と恥も外聞も無い私

来週働くと、丸々一年休み無しをやってしまう、

マジで?」

マジです。」

気持ちが悲鳴あげよるんです。

「じゃ、その次からの」と解ってくださる

オフタイムのお客様は優しい人ばかりで嬉しいのです。

さて、

配線引き回しも大変でしたが、画面切り替え機の設定が理解出来ず、「映らん映らん、配線?電源?アース?おかしく無いのに、映らーん、あ、映った、キャンセルなった、なんじゃこりゃー」をやってしまった、サイドミラーの下に付けるカメラ。

結局設定でした。3っつくらい乗り越えなきゃならんのね、へーへーへー。

ハイエース専用と言っても、中継機とモニターは汎用機だからか、使える表示パターンや、機能が多岐過ぎて、スマホいらうのも苦手なモンキチには、難しかったぁ。

次からは大丈夫。

おんなじパターンなら、と逃げは打っときます。

マッドガードのオススメ品

水曜日, 10月 16th, 2019

ハイエースレジアスエースに、クロカンスタイルを取り入れるのが流行って来てます

ワイルドスタイル

荒野を疾走するカミオンが、とてつも無くカッコ良くてシビレるモンキチは、確実にコッチ派なので、嬉しい流れです。

オートマフルードメンテと一緒に、マッドガードのカスタマイズをご依頼頂いていた有名人さんの車両のご入庫です。ハイエースも楽しんで頂いてるのよ。

ジャオスさんの、200系専用マッドガード、カッコ良く、しかも作りが丁寧で、取り付けも容易くて素敵です。今後パワープッシュです、

おかげさまで、JAOSさんも取り扱えるようになりました。

マッドガード、有ると無いとじゃ、純正のチッコいのですら、ボディサイドの汚れ方が倍半分違うのよね、

これだけのサイズだとどうなのかしら。気になりますねー。

みみセレブ

月曜日, 9月 9th, 2019

「モンナイ君、Nバンに買い替えたんよ」

と、モンキチの遊びのお師匠様の更にお師匠より連絡頂き、

「サイドオーニング付けようと思ってるんよ、付けてや。」

のご依頼。

おほっ 純正キャリア付いてるじゃあないですか

この辺にこの角度くらいで付けたいなぁ、ブラケット、、、オーニング屋さんに、、、

「無い」ですか。

とゆうことで、作りましょ、になり、

お世話になってる商社さんに、ブラケットワンオフ依頼の後

一発で良い位置良い角度の物が出来上がり、取り付けです。

2.0mのフィアマF45Sを付けました

一緒に人気の自転車キャリアもご購入頂き、

来年からの国内行脚仕様に変身し、喜んでいただけました

理容院を引退したら、本業は 耳かき家 にするんだ

と、南区宇品の翔庵工房のお師匠様。

ナンバーが イイミミ なのです。

ワンオフ?いいますか一本一本手作り、

「刃物がものを言うんよ」

えーっ この薄さとかタッチとか えーっ 気持ちイイですすごいです耳かき師匠ー。

各テレビ局にも出演なさるほどの みみかき を手作りされてるのよ。

 

 

 

 

 

 

やっぱり好きなんですね

木曜日, 8月 1st, 2019

お引き渡し車と向き変えるために出したお車を並べて止めて、

パシャ

ハイエース屋だという自認は無いのだけど、

ハイエースやっぱり好きなのねモンキチ、つい写真撮っちゃう。

灰ケ峰バックのココ、撮影場所に良いかも。

発電作動オッケーですー、日が傾くと

夕陽だと、2.6aです、想定内です。

いろいろ懺悔したいです

木曜日, 8月 1st, 2019

思ってた以上に難しいです、

サイドオーニングが付いたままソーラーパネルを載せる作業です。

ほぼ車幅なパネルをほぼオーニング上面に。

位置出しに集中しすぎてオーニング傷付けてしまったし、

時間も物凄い掛かってしまってる、ごめんなさい。

スマホいらってる場合かっ

ガンバ。