お客様の使い方に合わせて、パッケージ考えて行くスタイルなオフタイム
やった事無い内容でも、
「出来るのでわ?」があると、手をつけてしまう
手をつけたからには、やるしか無いのよね

うーん、無知なかな?

60φじゃし、行けそうではあるんよなー

あー壁抜くパターン、、かなや

こないだ75Φをワゴンシート一脚分で無理クリ詰め込めたんじゃけ、ガンバりゃなんとか、、、。
工具、、
買ってみよっか。
お客様の使い方に合わせて、パッケージ考えて行くスタイルなオフタイム
やった事無い内容でも、
「出来るのでわ?」があると、手をつけてしまう
手をつけたからには、やるしか無いのよね

うーん、無知なかな?

60φじゃし、行けそうではあるんよなー

あー壁抜くパターン、、かなや

こないだ75Φをワゴンシート一脚分で無理クリ詰め込めたんじゃけ、ガンバりゃなんとか、、、。
工具、、
買ってみよっか。
高い所での作業にビビりつつ搭載

持つ所が無い高い所が大の苦手な私、
「換気や空調には最もオススメな装備はルーフの大きなファンです」(取り付け作業怖いけ、あんまり、、ゴニョゴニョ)
と言って来たのね

足場さえしっかりすリャ克服出来るじゃろっ
と、足場台を補強
滅多に使わないから、アマドンで買った奴が不安過ぎたってのもありやす
さあ、直ぐには折りたたみ出来んど、どうするモンキチ
本体はまあ60ミリ位長くて15ミリくらい太いんは確認済みのステーも行けるんも確認済みじゃったB3

なんか苦労してます
ホースは15ミリ大きいだけ
なんにね
ハイエース4ドア車は、外にバッテリーとFFが組めるのが有利な点です
今回エバスB3を付けるんです
あれーこんな狭かったっけ?
あー二本で30ミリアップかー
そーかー
ふんが
コーナンプロいってこ。
黒には黒
が一般的と思うのですが、あえて、白にしました
もしの過負荷時に、借り先のブレーカー落としたく無いので車両側にブレーカー着けるので、
最近はこんな付け方が主流になってます

外部入力からの室内コンセントの色の件です、
ファントラクション社ベッド装着車君、コンセントが隠れて暗い場所になるので、見分けやすい用に白にしたのです。

社外高級テールランプ取り付けと同時作業にて、ベッド脱着からの内装外し作業で、なんとかバンパーは外さずに

ご希望場所に設置
作動確認終了!
半年以上お待たせしてしまいごめんなさい。
さあ、組むぞー

車下配線するのに上に上げたなら

ヒッチも付けちゃお
ステップとして使うから、強度めっちゃ有るボートプラザさんの一体式プラス補強タイプを付けさせて貰います
「オフタイムなら付けれるっしょ、、ちょっと、あれ、」
うっ何があるのでしょう

ココね
大丈夫、ウチでなくても付けれる構造になってます
7DFこの子フレーム加工無しでしたよ

ステップはやっぱりガタ付き防止要るのでアマドンで買いますー
火事は鎮静 ふー
あ、ディーラーさん行く時間だ
ごめんねー残業さして

丸目ライトに換装の子
ライト調整が大変なのね

光軸調整の為に、グリルカバー外し、ライトカバー開き
ネジ3箇所ぐるぐるバランス昔の調整
カスタマイズにはそれなりの苦労は付きものなのよー
ホーン 売りよってん人おってんじゃね

この品番のなら、ウチのステーで

干渉なし、超ギリです、ナロー1GDね

干渉あると、音変になるし、後ろ向きだと車内に爆音が、、空間あるようで無いの
開口斜め下前向きです、水だけは心配、
このホーン綺麗な音ね
ボルトオン?200系ハイエース君 出来た事無いです、
尿素タンクが兎に角邪魔っす
でも尿素無いとディーゼル君はダメな世界なんす
バンパー、リーンホース外せ仕事なので、下ぐるりリップスポイラだと工賃3倍ですので、エアロる前にホーンなどは済ませとくのがセオリーっす。
次、シートっす
やっぱり良いです
ボクシーさんのユーロボンネット

今となっては、各社から取り替えボンネット出てるようですが、
やっぱり老舗のを勧めちゃうのよね。
板金するなら、わざわざ純正を使う理由が無いと思ってる程、色々利点がありまする。
張り付けボンネット?いや取り替えタイプ一択でしょ。
大陸ってコンチネントて言うん
や、トーヨータイヤさんの話しね
3台 ご購入頂きました
H30
大陸タイヤなの
とにかく距離走る人にオススメ

しかも、ブラックアウター組が流行り
3人とも、ウフ
さて、オーリンズ在庫無くなり、次回から、価格アップ分になっちゃいます
小技効かせたいハイルーフ君、手こずる、でも進め、きっと綺麗なハズなの。

ガンバ
34℃行っとります山ラボ

彼は一番涼しい所を見つけ出すのが日課
さて、

天井に限りなく近く設置したいフィッシングロッドホルダー

9ミリでも上へ」の為の高価な部品使い
でも、任意スライド出来るのは譲れない

スペース追い詰めると、何かし苦労はあります。
スペース厳しは続く

ディーゼル1GDの今の子ナロー
「ホーンを渦巻き純正にて」
ボルトオンなんて無理難題

あっこにステー作って着けるダス

出口を前に、雨溜まらんように、

干渉も避けつつ、純正配線はそのまま
それ屋っぽく着けるのが意地の見せ所っす
うふ良い音。