ご来場くださったのは、神奈川の［ファクトリー ゼロ ］さん
［オーバースライダー］と言う、ルーフ上へ、ボートなど積載する為に、皆んなが簡単に想像する、『横からガーっと』と言う、作ろうとすると、とてつもなく難しい造作物を商品化されてるのです。
釣りのユーザーさんが、「この商品どんな？オフタイムで買える？」と問い合わせ頂いたのがキッカケで、この度扱わせて頂ける事になりました。
だって凄いんじゃから、ずーっと欲しかった形なんじゃから。
この収納ハンドルみただけでお得感
70kg積みを体験しました
腰悪しモンキチでも、積み下ろしでけたです。
さらにっ
室内にもスライダーが！
スタンドアップジェットが車内に積んであり、
一人で載せ降ろし出来るようになっていて感動
ウチだと、直ぐに、大きなキッチンやクーラーボックスや工具に良いでわ無いかと妄想。
今後が楽しみですよー
今年一番だ
凄い凄いを連発するハイエースデモカーを魅せて頂きました
早く感動の内容をお伝えしたいのですが、
ファクトリーゼロさん
ちょっと時間に追われる日々なので、後日ご報告します。
積み方が変わる！欲しかった機能美が目の前に！
取り扱わせて頂けるお話にもなり、有り難い限りです。
ご担当営業様が無事神奈川に着かれる事祈りつつ
明日も早いので、おやすみなさい。
昨日は「バイクショップ フォレスト」さんのツーリングに緊急参加させてもらって来ました。
びっくり暖かくて晴天で気持ち良かったー
山ちゃんのツーリングは難所を避けたりしてくれるので、ミドルオフにて。
ちょっと重たいちょっとでっかい子ですが、思い描いた挙動で走れた時に
幸せ感がでかいのよね。
風防付きで、燃料容量に余裕があって、ビッグオフほど重くも無いミドルオフには、未来を期待しちゃう。
このＡＪＰ ＰＲ7は世間の思惑で日本では登録出来なくなっちゃった不運な子なのですが、日本メーカーには到底作れやしない 「自由な発想」 が反映された最高のマシンだと思ってます。
排ガス不正や安全装備不正などもそうですが、机上の論理だけで決められてしまいユーザの利にならない規制は緩和なり見直しなりするべきです、
でないと、このまま日本のモータリーゼーションはさらに弱って行きますよ。
民主主義の真髄は、間違いは「変えられる」事にあると思います。
あー、なんの話だっけ。
たのしんだけ、今週もガンバね。
良い！と思ってても、なかなか販売に結び付かない商品ってありますね。
オールシーズンタイヤって言う、南国呉市民の為に売り出されたようなタイヤ。
昔、グッドイヤーさんのオールシーズンを軽トラ4WDで使ってた時、「こりゃ良いや」と実感してたんだけんど、フィーリングをどうやって伝えましょうかと悩んでおりましたら、ちょうど良い動画をヨコハマさんが作ってくれてた
まじ、こんな感じ。
オフタイム本社前2センチ積雪で、気温2〜3度の時に、野呂山頂上積雪10センチ位だった時走って見たことあるのよー。
凍結路面に弱いんじゃろ！」が、ユーザーの声なんだけど、スタッドレスでも3年以上経ったら滑るんじゃけんね。
ウインタースポーツ派の人や、オーバースピード走行派な人には薦めないけど、
連れの車の冬支度が、毎年シンドイ」とか、
チェーン絶対じゃし、腕でカバーじゃし」な人
如何かしら？
お値段は、オールテレーンよりは高い感じ
夏と冬を用意する事を思えば、オールシーズンに統一してしまう事を提案してるのよね。
で、ちなみに、ハイエースにＹＯＫＯＨＡＭＡさんのは？
3ナンバー車であっても、４Ｓは薦めないです、腰砕けが感が時速１００ｋｍ以上で顕著になります
ＶａｎＡｌｌＳｅａｓｏｎの方をお勧めします
他メーカさんのは如何になんかねー。
去年は新走行充電と従来走行充電器の併用テストをしましたね、今年のテストはタイヤです、オールシーズンタイプっウフ。
ハイエースサイズで、ワゴン用です、デモカー軽いワゴンだから履けるのよ。
低燃費を狙った昨今タイヤは溝が浅い」と言われる中、こやつは
約7ミリちょいと、バンやオフ車並みに溝深さがありますね
プラットフォームまでは約半分ね。
オールシーズンタイヤってね、本来、広島の南国呉市にピッタリなハズなんです、が、販売に苦労してるのよね
ダーイブ前に、グッドイヤーのオールシーズンをオフタイム軽トラ号に履いて、やっと降った雪にはしゃぎながら野呂山上がって来て、「行ける、全然行ける、オールテレーンより未だ行ける気がする、これはドライバーの経験値次第だ」と実感してたんだけど、「で、ハイエースでは？」と聞かれたら履いたこと無いから、売り文句がなかったんよね。
さあ、乗り味や如何に？
飛ばさんし、車間開けるし、積まんし、凍ったらチェーン積んどるし。
今年は、雪降るんかねー、
オフロードタイヤのオールテレーンはオールシーズンとして昔から機能してましたが、
オールシーズンタイヤの乗車タイプは近年国内タイヤメーカーが販売してくれるようになりましたね、昔からグッドイヤーさんが作ってて、
ヨーロッパの「隣の街に行くのに、ひと山越えなきゃいけん（海沿い呉市に似てるじゃんね）」って環境で売れてたタイヤと聞いてます。
「次のスタッドレスどうしようかー」とお悩みの人に、助言できるようにテストしていまーす、雪降らんかなー。
家族で車中泊を楽しもうっ」てプランを立てると、寝床のスペース確保が課題となります、
となると、
2段ベッドを」のご要望が出ますよね、オフタイムは、お答えを持ってます「ロフトベッドが良いですよー」
2段ベッドの最良の品です、ノニデルさんの秀逸な製品なの。
こんな高性能の二段ベッドをオフタイムではよう作りませんので、扱わせて貰ってるの。
キャラバン350君には3台目かな？
長さオプションは1700ミリとさせて貰って、リヤシート角度も快適性を確保
網戸も
カーテンにも対応してる採寸具合も最高！なの。
取り付け時は、一度内壁を外しますので、
障壁となるパーツ群が付いてる方は、工賃上がり目です。
お客様に喜んで頂け、気持ちいい連休初めです。
さあ、今日もガンバ。
明日3日は、テージャスランチへフラットダートしに行きます、乗って観たい人は単車とスリッパーはあるんで、膝カップとモトブーツ（トライアルブーツ）と走行料握って来てねー
昨晩は、柄にも無く、外食を楽しませてもらいました。
旬麺晴れるや家 さんで、お誕生日&就職祝い会をお任せコースにて。
ラーメン店で頂く魚介類、初めての体験、白子麻婆などなど。 旨っ。
最近は台湾混ぜそばが良く出てるんじゃって、暖かくなってきたらオススメは冷麺ね。
気分良いオモテナシにスグに酔っ払って写真が少なし、呑めんよなったわー。
こんには調理の天才入ってる人だと思う。
バナナマンさんのせっかくグルメに出会ったら、「広なら晴れる家行かんにゃ」って言うんじゃ。
純さんが呉に店出すんよー」とか、最近は商売こうでねーとか、なにかと食べながら話せる幸せ。
オススメよー。
おほっ、自由派フィールダー
届いてた。オフタイム記事に混じって載せてもらってるのよね。
あとちょい外周り仕事したらオフタイムのフィールドへ上がります
寅次郎、今朝は目普通でーす。
