Archive for 8月, 2011

「ラウンジマール」 と言う 晩品 ベッドマット

火曜日, 8月 30th, 2011

先日 告知の告知をいたしました ベッドマットの傑作 ラウンジマールシリーズに 新たな超有効サイズが新登場

その名は ラウンジマール マルチEタイプ

Eをスズキエブリーに 荷台Ver

Eです イー んです 凄く良い 今までのサイズより 幅が細い! ←これ待ち焦がれてたって理由

何がって 

腰痛がある僕 まだ若いつもりなのにね、 翌朝の腰周りがすごく楽なんです これ本当

このラウンジマール ベッドを持たない車での車中泊はもちろん ベッドを装備してても コレを使う わざわざコレを使う 家ですら使う

中の難燃ウレタンの硬度が ドンピシャに丁度いいんだと思います

説明 クリックで広がります

2個使用の例 車はエブリー

 表皮には 合成レザー(ブラック)の撥水面と ポリエステル(グレーチョット青入り)の通気面があり 寝るときはポリエステル側がお薦め

サイズが

 収納時 幅:63cm×奥行:44.5cm×厚さ:16cm

 展開時 幅:63cmx奥行:178cmx厚さ:4cm 

と コンパクトで1人使用に最適 

収納 車はエブリー

お値段も 14380円 と この性能で安すぎでは?なプライス  絶対 トランポには 有り です

九州熊本はオグショー827が在る

月曜日, 8月 29th, 2011

行ってきました 827祭り 場所は オグショー827さんです 


九州の熊本の真ん中に在る 物凄い トランポショップ 
「物凄い」とは 「もう何でも作れちゃう」的 オフタイムでは到底叶わない カスタムが出来るお店なのです
 創業際と誕生日会? 8月27日は特別な日  イロンナ業者様が集まると聞き オフタイムも飛び入りで遊びに行ってきました 

   朝早くからお客様に付き合って頂き 車まで出してもらって 運転すら任せて・・・ きっと1人で行ったらブッ倒れてたかスピード違反してたと思う・・ K様 T様 ありがとうございました(^O^)! ↑こちらのワゴンGL エンジンも足回りも スープアップパーツが多数入れてあり 走りが うちのノーマルエバ子とは比べ物にならない 高速性能でした 素敵過ぎて同じにしたくなっちゃった トラボイショクとリヤスタビ ワゴンGLにピッタリねー 

さあ 本題 凄い イベント展示のご紹介  順不同で行きます 

アルフレックスさん

アルフレックスさん ビルダーの中でもデザインのセンスがずば抜けている京都の会社で 

 

新商品のADDSET(アドセット)を展示  モンキチの尊敬する竹山さんもいらっしゃいました こちらのベッドは 「キット」として発売されています このクオリティーを自分で組めるなんて 夢のようです 超付きで凄い良いです 

ストークさん

 ストークさん ハイエース/レジアスエース用エアロで GIBSON(ギブソン)として各方面でよく目にするメーカーさんです ラグジーな雰囲気をかもし出せます 

J-Clubさん

 Jクラブさん レガンスとして有名ですよね ハイセンスなブランドメーカーさんです オフタイムにも何人も信者が居られる 総合パーツメーカーさんです 

純正シートへ肘掛

 この肘掛など もう最高 純正シートに 後から つけれるのです 待ちに待ってた感アリアリなニューパーツっす 

オグショー愛知さん

オグショー愛知さん 言わずとしれた 名古屋のオグショー ワンオフも大得意で このワゴンGL ホライゾン などコンプリートも多数 このパターン オフタイムでもすごく問合せが多いですよー 今後GLのスタンダード化していくのでは?  島川さんったらキャリアカーに積んで自走で来たらしい マジですか凄すぎます

NOBOさん

ノボさん  とてつもなくビッグニュースな車両でご参加 よく観てください ハイルーフがさらにハイルーフでしょ!
これ この度出てきた特設車って隠れ球のトヨタ純正ルーフです でも そのままでは絶対に売れない車(色んな所がまつ裸)なのです

ルーフカバーも

  

内装も

ポップアップなど実績も多く 造形の得意なノボさんだから出来た車両ですね オフタイムも売りたいー ってか乗りたいー 観れてラッキーでしたわー (救急車オタクもんきち)

オグショー827さん

オグショー827さん 雑誌の表紙も飾った ベッドパッケージ タイプⅡSE がお出迎え
 トランポ最上級クラスの貫禄
まさしくトランポ屋さん自身が欲しい形を造形したら こう な見事なパッケージングです 実用性の高い装備が満載です

  これらの 架装 全部オグショー827さんで買えます  夢のようです

オフタイムでも扱えれるように頼んで帰ってきました 今後が楽しみでしょうがないです

しかし皆様 めっちゃパワフルですよねー 商売って こうなのねー 頑張らなきゃ

旅の途中で ↓ バイクイベントに向う業者さんとも会いました 

アントライオンさん

 大阪から 九州まで自走でデモンストレーションなんだって バイクのオリジナルパーツ会社さんアントライオン 

ねー 刺激されまくりな1日でした
 
夏の日記 終わり
(キッズのみんなー 宿題 終らせんにゃーよー)

   

  

床貼り加工 GL系 壁脱着とは

金曜日, 8月 26th, 2011

オフタイムの床貼り加工にオプションで設定して以来100パーセントご注文をいただいている 「 壁脱着式オプション 」 をご紹介いたします

見積もり内で観ただけでは ? ですよね

ハイエース/レジアスエース200系でGL系の内装着き を床貼り加工する場合 従来は 内装壁を残した状態

で床加工をし貼り付けております 施行速度も速く シーラー部分が表に出で入るためメンテナンスもしやすいのですが

後から 「配線加工を壁の中でしたい」や「スピーカーを変えたい」や「インバーターの修理が必要」「断熱入れたい」 とうの要望時

毎回 シーラーを切り取り再施行 を何度か繰り返しているうちに 「壁が脱着式になったら良いなぁ」 と思い始め 編み出したのが 

壁の脱着が床貼り加工後も簡単に出来る 施行方法です

 まずは 壁材に 床の厚みにあわせて カットラインを入れて行きます これは 床貼りの仕様により 様々なカットラインとなります

 根田施行後 床材(合板など)をボディーにネジ止めして行きます

出来うる限り ネジがフレーム内に来るように止めています また 湿気を嫌う素材のため エンド部など 水の浸入が考えられる箇所は徹底的にエプトシーラーなどで 止水処理を行います

 その後 表皮(強靭な塩ビ系)を貼り付けし

 外周をシーラー(シリコン系)にて止水します

 その後の取り付けパーツも 念入りに止水処理

  カット部へ専用のモール(ゴム系)をはめ込み 内装を戻します  

見た目も純正チックで 脱着も容易です  振動や積載物で押されてシーラー切れを起こす事が無く 当然この奥の見えない所でシーラー処理が行われていますから 水 にも強いです S-GL GL の内装着き車には とてもお薦めと考えています

現場仕事してると常識化してしまい 紹介してなかった事に気付くのが遅かったですわー 

 

しりからげる

金曜日, 8月 26th, 2011

新商品の案内を沢山いただける様になってまいりました
世の中 どんどん進んでますねー 着いていかなきゃ
近じか あのベッドマットの万能の神 ラウンジマール に待ちに待ったサイズが登場です  手元に届くのが楽しみです

腰痛のある人 注目しててくだしゃい

人気商品のご紹介 オーバーヘッドポケット シリーズ

水曜日, 8月 24th, 2011

ハイエース/レジアスエース ミドルルーフ用 M 茶

昨日の バックドアオーニング に続き オフタイムオリジナル商品の オーバーヘッドポケットをご紹介です

よくある質問で 

「自分でも取り付けれる?」

とお問い合わせがございます

ので 気になる内装加工のところを 写真にて (↓ 写真はクリックで大きく開きます)

フロントランプの脱着 爪で止ってる

型紙に合わせて 切り抜きます

リヤクーラはこんな感じに寸法を測って 切り抜きます

カッターナイフで「サクっ」と切れます 配線が隠れてるの 気をつけて

2分割だから 取り付けも 力要らないです

こちら 最小のS ナロー用 帽子とティッシュにCD 入りますよ

 

奥行きはこんなサイズ

ナロー用 S 比較の手は Lサイズって解り難いですね

取り付けの難しさは 「アルパインのフリップダウンモニターをご自分で着ける勢いでしたら 同じくらいです」 と申し上げてます

耐加重は フリップダウンモニター部2Kg くらい ポケット部は 1Kg くらい に設定してます

ここにブラ下がっちゃだめです アンプとか重たい物も駄目です って 申し上げてます

素材は 合板 です  木ビスが良く効きますので カーテンやランプ付けのアレンジは簡単ですよー

コチラの生産は 型抜き で日にちを決めて量産しておりますので 在庫が無い場合は 納期に3週間くらい掛ります ご検討の参考になさって頂ければうれしいです

雨には バックドアオーニング

火曜日, 8月 23rd, 2011

よく降ります 雨 秋が来てくれるのでしょうか
雨が降るたびにUPしてる気がするの バックドアオーニング という オフタイムの自慢の子 あいかわらずの人気商品です

「ドシャーっ」と降ってる今日この頃

今日も開けっ放しでの仕事があるので お客様のハイエース君と うちの愛車エヴリー君に 着けてます

軽1BOX用は 汎用性が高く 軽自動車の1BOXだったら 年式問わずで大体のに着きます

 バックドアオーニング 軽自動車1BOX用 B-K 9800円

この辺とか

この辺とか

バックドアを開いてて 

しかも 斜め駐車で この端っこが濡れないのは とっても便利です (ドシャ降りだと ちょっとのシブキ跳ねが散って入ってるね、これ 上のドアどボデーの隙間から入ってるのんが多いです)

 着け外しは とっても簡単です

 「えー 着けっぱなし出来ないのー」言われてたお客様も使ってもらってからは「絶対ありだわ」と好印象の反応

ほんまね 雨の日 この下に避難できるのはあり難いのよ 床貼り加工も問題なく進行できるのよねー ガンバロっと

今日は めでたいひ

土曜日, 8月 20th, 2011

あいにくの天気な土曜日ですが
今日は T中君の結婚の日  おめでとうっ  パーティー行けなくてゴメンネ
田N君の事思い出すと エバレージの誕生は彼のお陰だったのだとヒシヒシ感じます
だって 「ムリーっ」って言ってたワゴンのシート替え を 彼の情熱に突き動かされて とうとう登録可能にまでなったのですもん  陸事に「ムリーっ」って何度も何度も言われながら 何回も何回もチャレンジしたよねー 

おー まだまだ思い出が出るぞー  あ 仕事にもどらにゃ 

テスト!テスト!テスト! フォトナイザー

金曜日, 8月 19th, 2011

燃費! これって とっても気になるキーワードですよね 「少しでも良くなる方法ないかなぁ」

モンキチもいつも気にしてまして 効きそうな物は 出来るだけ試して 良かったらお客様に奨めるようにしてます

今回は これ 「Photonizer」 「フォトナイザー」 という 電子の世界のパーツ

中型車用 ハイエースとかですね

大事なお客様であり お取引先の三幸産業様(オフロード乗りからは MUDOFF「マッドオフ」さんとして有名ですね)からのお薦めで オフタイムでもテスト開始です 聞けば 多くの業界店で既に実績が上がっているらしく 大手販売店も販売開始しているとか しかも その燃費貢献率が 2桁パーセントいったりするらしいです マジ?

中型用 10500円

  

即効性のある物では無く 時間をかけて(数週間) 車の静電気を取っていくもので(マイナスイオン化と書いてあります) 車がその状態になればビックリ数値が測定できるらしいのです。  説明書よんで解説も読んでると 頭が・・・ 「物はまず 原子と分子で・・・ イオンが・・・ 」ヘヘヘー

とにもかくにも  取り付けは非常に簡単でした 

 

付属のヤスリで磨いて

密着させてタイラップで固定 で終わり

燃費貢献パーツに仲間入り

また この先 デモカー ハイエース ワゴンGL 2.7Lガソリン車号(200Kgくらいノーマルより重い) の燃費を報告しますね

ちなみに 今のデモカー君 最高値が 9.0Km/L  普段 8・2Km/Lぐらいです

何もしない登録したての時 約7.2Km/Lぐらいでした

 手当てしたのが

エンジンオイル  純正にスーパーゾイルを10パーセント添加 (これで約5パーくらいUP)

クーラーガスに ワコーズ PACパワーエアコン を添加 (これで約2パーくらいUP)

エンジンに ナグバルブ のシュパーブ 装着 (これで約5パーくらいUP)

さあ 楽しみです

普段の足の キャリー君でもやってみょーっと 軽なのにリッター9なのよねー 漏れてんじゃないの?

ブラ作り

金曜日, 8月 19th, 2011

サイドオーニング取り付け作業を行っております

お預かりの車両は モンキチが今一番気になっているボディーサイズの

KDH206K って言う ロング の ハイルーフ車  昔っから この見た目のバランスが可愛くて 大好きでもあります(実際乗ってました)

架装事例ではあまり出てこないレアな車種とされてますね

そのためか 専用オーニングブラケットも存在せず 取り付けには苦労しそうです

今回は オフタイムでワンオフしないといけません 微妙にズレてるんですわルーフ面がぁ

(なんでこういう時に限って雨ふるかな)

もう一台のオーニング付きS-Longハイルーフと並べて使うため 取り付け位置を上げ気味にしてボディー右へ

角度が気になるけど コレくらいなら 使えるはず

さあ 載せるぞー

換気扇 と棚 つかってみた

木曜日, 8月 18th, 2011

お盆休み終了 今回からロードサービスの心配が無くなり 自由な時間を家族とエバ子と過ごさせてもらいました

今回 今治帰郷ルートは 竹原 忠海から 大三島 盛へのフェリー (フヘー?)と島なみ街道 

 

BMダブルーじゃ

高速1000円は終わりましたが フェリー会社さんは料金をまだ頑張ってくれていて 日曜移動はとってもお得 ラッキーな思いしちゃいました

せっかくなので この間作った 換気扇と棚 をテストもしてきました

換気扇→

窓換気扇 GL系用の場合

 フィアマターボファンを使った換気扇 これ 車中泊に効きます 帰郷中の夜はカール君ココで寝るのですが 日陰に置いた車は熱気がこもる事無く朝までグッスリのようでした  2日間動かしっぱなしでもサブバッテリーもほとんど減らないのも嬉

 

 トランク棚 GLのフォースシート自体に着けてます

 トランポPROシリーズ使った ワゴンGLフォースシート脱着棚です ケージにオフトンにカール君旅グッツ積んでも 未だ下が使える 

 

 帰りは野菜や荷物いっぱいになる帰郷で大活躍でした グラツキもキシミも無く これならイケルと判断

 帰りみちは 平日なので 島なみ街道でGO ドライビングアシストのお陰でゆったり過ぎる流れも気にならず 快適に帰って来れました 途中寄ったサービスエリアで「イライラ」してるドライバーの多いこと多いこと  このパーツ  ヤッパリお薦めですねー