Archive for 1月 23rd, 2020

ヒッチキャリアと言う選択

木曜日, 1月 23rd, 2020

カッコいいーっマツダのCX-8君に、ヒッチとキャリアを設置させて頂きました

ヒッチは、恐らく今最強のボードプラザ製

キャリーはカート?クラート?の折り畳みで、ミニモト想定で、あえて鉄製

反射器と、タイヤストッパーはモトクロスを始められるお祝いとして。

マフラー出口と、キャリー面が同じ位の高さなので、載せ下ろしは楽かな?排熱の影響は未知数だなぁ。です。

折り畳みなので、この状態でのバックドア開閉だけは絶対ダメです、当たっちゃうです。

その辺は、延長レシーバーや、マフラーカッターや、使いながらモデファイすればよろしいですかねー、とお話。

ヤッパリヒッチのメンバーが隠れる方がカッコいいと思ってしまうモンキチ

穴開けやバンパーカットは必要ですが、ディフューザーが残せるのと、チョットでもレシーバー口が上に来るから、

ボートプラザさんのはヤッパリいいなぁ。

あ、バックする時の勝手に止まるブレーキシステムは解除しないとバック出来ませぬ。この辺はメーカーさんに簡単に後ろだけ解除出来るよう、改善して貰えると良いなぁ、です。

あっ

これお渡しするの忘れててたーっ。

古い あ た し

木曜日, 1月 23rd, 2020

サブバッテリー載せ替え中

近年は、値段と性能のバランスから、この青バッテリー使ってます。

重さ30kgです。

さて、同じく100の能力表記が書いてあるスターターバッテリーは

15kg

能力表記はディープサイクルとスタートバッテリーには違いがあるんよ」と聞いた事有ります

どっちもサブバッテリーとして使います。

重たい方が電気よっけ貯まると思ってるモンキチ、合ってるのかしら?。

さあ、30kg持ち上げるぞーガンバ。