オフタイムのつぶやき

愚痴です

気分悪なるから、読まない事オススメします

最近、自動車メーカーの

車の耐久性について、どんな考えで居るのか、日本のエンジニアはどうしちゃったのか、不満が募る事がたて続きます

「10年１０万キロ保てば、御の字くらいに思ってるんじゃない？」

とは、ユーザーと冗談混じりに交わして来た会話なのだけど、

ホンマに、そう考えて作ってるだろ！と言う事例が何件も目の前に。

「や、新車を安く提供する為だから」とメーカーさんに言われたらそれまでだけど、

壊れた時の負担が、大き過ぎるって。

樹脂多用してみり、アッセンブリー補給ばっかりにしてみたり、電子制御じゃゆうて、ユーザーには何にも出来んようにしてみたり、ねー、

直るように設計しようよ、部品交換出来るようにしようよ、

走る曲がる止まるの所はせめてそのようにしてよ、

わしら、20年30年選手になるようにつくりよんじゃけん

あー、じゃけんオーバークオリティーって言われるんか

はー、帰ろー

ヒッチキャリアをお使いのユーザー様に、灯火配線を作らせて頂きました。

灯火は、お客様にてＤＩＹされますので、オフタイムは、そこまでの配線を出す仕事ね。

キャリア使う時に見えなくなる車灯火を気にされての作業です。

今までにも何名か様にご依頼頂いた内容

ヒッチメンバーをキャリア使用に限定でも、次からは電装カプラー標準で見積もろうかしら。

ちなみに

電装カプラーって、世の中的には中心から左側につけるのが一般的ですが、ハイエースの場合や、他車でも極力右側につけるようにしてます、

理由があるのよね。

この辺はご依頼主様への後々プラスになるオフタイムなりの配慮なのよね。