バリケンネル台はこのように致しました。
リヤシートを潔く撤去、台下は収納に使います、
時間掛けちゃったのは、このチョットしたグレーモール、引き出しケースのズレ防止なの、シンプルに安価に確実に。
台上は滑らない防水生地が貼ってありますが、振動でバリケンが跳ね無いように、引っ掛けフックも作りました。
いつも積んでおられる踏み台も、ゴムフックで簡易留めにしてみたり。
センタートラピローも導入頂き、嬉しい嬉しいです。
明日のお渡しが楽しみです。
バリケンネル台はこのように致しました。
リヤシートを潔く撤去、台下は収納に使います、
時間掛けちゃったのは、このチョットしたグレーモール、引き出しケースのズレ防止なの、シンプルに安価に確実に。
台上は滑らない防水生地が貼ってありますが、振動でバリケンが跳ね無いように、引っ掛けフックも作りました。
いつも積んでおられる踏み台も、ゴムフックで簡易留めにしてみたり。
センタートラピローも導入頂き、嬉しい嬉しいです。
明日のお渡しが楽しみです。
300系ハイエースのニュースが気になります
フイリッピントヨタさんのサイトを覗くのが日課です
え?
http://toyota.com.ph/wp-content/uploads/2019/02/A4_HiACE_Leaflet_Commuter.pdf
FRなんす?
えぇー
まぁ、日本仕様がどうなるのかマッタク解らないのですが。