オフタイムのつぶやき

今日は未成年引率者っす

テージャス！

昨日の晩に閃いた新しい跳ね上げベッドの固定方式、

図面上ではイケてる風の、

実際形にするにはとってもシビア。

コンマ5ミリずらせれない風、マジ？

ヤバイぞ、コレ。

モンキチの頭の中で設計さんと職人さんがケンカする一人芝居。

バシっと行きました

自立する跳ね上げだけど、折りたたみ脚をテーブル代わりににもするから、直角で、止めたかったんです。

あとは固定ノブ脱落対策だけ出来れば最高ね。

ベッド採寸ここまで来ました

サイズ余裕持たせたつもりの、パネル化すると、やっぱりギリギリになっちゃってます。やっぱりモンキチは欲い性格なんね。

時間が一番掛かるマットは既に発注済み、

ベッド板取り付け位置が決まったら、ＡＶ関係に移行しますー。

今日は業務連絡報告的ブログばかりなり。

コレの事ですー。

有る一人の為にブログ使うっちゅう。

鉄鋼所さんのパワーは凄い

陸事から帰ってその足で、ＦＦヒーターで使うパーツを切り分けて貰いに泊野工業さんへ

ステンレスのパイプを切って貰うのです、ウチのバンドソーじゃこんなサイズは切れんのです

ブチデカイバンドソー、凄っ、パワフルっ

忙しい時なんに、即切り売りして頂き、いっつもありがとうございます。

パイプの細工は未だ続く。

あ、茶漉し買ってこんにゃ。

今日は広島市に出とります。

預けと知識を貰う用事で先ずは、バイクショップフォレストさんへ

エルシノア250だ！

ＢＭダブルーだ！

ヤマちゃん所はいつも後ろ髪引かれるusedバイクが並んでて楽しいです。

さて、あと、陸事と警察と。

広島市広いから、不慣れなモンキチは時間読みが甘くて、持て余し気味です。

またなんか変わるんと

ＯＳＳて、機械いるんじゃろ？

また一人、オフなバイクの世界に来てくれました

日曜日のテージャスが楽しみですねー。

怒涛の二日間、乗り心地対策をさせて頂いたこの子達、

片やノーマル車高の突き上げ対策、片や1.5インチの突き上げ対策。兄弟とも４ＷＤ車なので、乗り比べてみる事が出来、また勉強になりました。

さて、構変、ファクトリーウォーレンさんのヒッチ口は約1cmしか突出してないのだけど、実測4700ミリかーっ、ヤバイかな？外すかな？

お気に入りのテールランプも年式不対応を乗り越えて装着。

取り付けボディ寸や裏のパッキン形状や寒冷地配線コネクター型が変わっちゃってますから、アレコレ細工は要りますし、水入りのリスクも有るんだけど、「やっぱりテール赤は下でしょっ」がモンキチもユーザーも譲れないのよねー。

もう売って無いのが残念過ぎるテールランプですよねー。

コレで白枠の4型用ハイマウントストップランプが有れば最高なのにねー。

低重心と、ワイド感が出るんにねー。

今週もスタートです。

ナロー君が3台並びました、さあヤロー。

車で旅をする、ワンちゃんと一緒となると、

車外へ置いときたい荷物も出ますね。

車高の関係でルーフ上へのボックス設置をしたくない場合に

ハイエース君ならこうします

良く売らせて頂く、脱着自転車キャリアへ、今後ボックスを固定して使って頂きます。

とりあえず今日からの九州旅行に取り付けが間に合ってよかったぁ。

このキャリア、教えて貰って良かったぁ、とってもコストパフォーマンスが良いと思います。

本当に「アバウトだけど、使えるキャリア」なんです。軽いから外すのもとっても楽です。

取り付け時には傷防止シールとかも一緒に用意すると更に良しです。

汎用品ではありますが、ハイエース２００系君はナローミドルハイルーフとデーター取れて来てるので、今後も安心して売りまーす。