Archive for 2月 8th, 2014

オフタイムの走行充電システム、フルスペック

土曜日, 2月 8th, 2014

納品が近づいて来ている NV350君 走行充電や外部充電、サブシステムの作動チェック無事終えました

オフタイムでのサブバッテリフルスペック仕様をご注文された方には このスイッチが付いてます

いわゆる ブースター機能 を ONさせるスイッチです 

Rvランドさんの高機能の走行充電器を使わせて頂いているので、簡単に20アンペア越えの充電量を確保できるので

普段はOFFのまんまで良いスイッチであります 

が 急いで充電したい時 や メインバッテリも外部から充電したい時に ONすると

一気に倍の数値を手に入れる事が出来ます 今回の数値 44.5アンペア これだけ出れば 昔の走行充電のイメージで使って頂けると思います

電流値が高いので それに対応できる配線やヒューズを使って制作しています

また エンジン始動時に逆流するのが問題の「大容量サブバッテリ充電システム」ですが この回路は スターティング回避の回路になっておりますので イチイチスイッチングする必要もありません

今年から 新たなメータも使わせてもらってます グッッド とか 出ます 

良いものはどんどん採用ですよー

ドキドキなのー

土曜日, 2月 8th, 2014

電装部 やっとここまで来たのー あと フタとベッドとカーテン戻し 

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最薄で 500Wインバータと 外部充電装置と サブバッテリ走行充電フルスペック とFFヒータを 右ステップ部に集中なの

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バッテリサイズがミラクルだったので 「やるっきゃないね」 とユーザーと自爆談してしまうアホモンキチ 
狭すぎるので くみ上げ後のチェックまでドキドキが続く。

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雪 南国呉に 雪 

年に1度有るか無いかな 特別な日です

佐川ドライバーさん 「ぼくのノーマルタイヤなんに、行けそうじゃけん来ました、ドキドキですー」と そらドキドキやわね 事故ったらいけんプロドライバーじゃもんねー 

プロトランポ屋としてミスったいけん モンキチ ドキドキは続く。