オフタイムのつぶやき

移動しながら校正ようにアップです

できるんか？

ワンオフなんで、毎回大変

やっぱり良いです

ボクシーさんのユーロボンネット

今となっては、各社から取り替えボンネット出てるようですが、

やっぱり老舗のを勧めちゃうのよね。

板金するなら、わざわざ純正を使う理由が無いと思ってる程、色々利点がありまする。

張り付けボンネット？いや取り替えタイプ一択でしょ。

ハイエースのセンターコンソール社外品は

高級モデルが沢山出て来てるんですってね

追加工で電気使えるようにしてちょ」

要望は簡単、綺麗に仕上がった製品に電装追加の難しさは難易度大

組み上がった建具へね埋め込み電装や配電は、かなり苦労や制約が出る作業です、

ご提案を飲んで頂けるのであれば

どうにかはしますよー

エンジンフード上への配電は、部品代や工賃お高めにもなります（構造上仕方ないです）

電装系設置計画は、設計や制作初期段階で済ませておく物なので、途中で、変更や追加はお受けする事が難しい物でもあります。

仕上がった後に、「ここに」とかは、別仕事としての入庫段取りと作業賃になります事は、知っておいて欲しい事でもあります

オフタイムが、見積もり段階で、

「天井落とすなら、一気に電装引いてしまいましょう」とか進言してしまうのは、ウザイと思いますが、今までのユーザーの経験から来る内容である事も知って欲しかったりします

あー酔ったわん

明日もガンバ。

天気良くて、仕事よりバイク乗りたいモンキチ

そうわいかんのです今日も陸事

待ち時間勿体ない過ぎると感じるのはイラだから

ちいたぁ余裕無いとねー人としてねー

とは思いつつ、オーディオの音作りがアプリで出来るらしい機器らしいので

やってみる、、うーん、あーん、ひー

アットユウマニアットユウマニ測定手間まで来る、いつの間に！

さて、なんでもかんでもスマホ、アプリ、APPAPP

ついていけんでー

今日は四国に居ります

今後のお車の中身を教えてもらいに

晴れててよかった

未来はどっちだ。

ワンオフで新車でキャンピング車にナンバーを取る時って、最高に緊張します

事前審査は通ってるから、寸法や作りが同様であるかの確認が主なので、測定ラインは無事通過

ほっ

後は検査ラインね

後はナンバー発行してもらって完成終わり

にはならない車両なんだな、この子

ちゅうか、最近のハイエース君

きびすを返して、作業続行、記載変更にまた持ち込み有り有り、マダマダ戦いは続くのです

さて、10月1日から、またユーザーに不利な条項が追加されたのね、↓自分用メモね、帰って読まなきゃ

https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/hbh5ss0000002mk7-att/gtg5d20000000g0x.pdf

今日は帰るの夕方越すわ

雨じゃけど、ええ子しちょってね。

あっ大和の兄貴っ

コーヒーでも思ったけど、帰られたかしら

台数こなせば、大概には要領掴めるのが普通に思うんすが、

アルパインゆうメーカーのAVだけは、毎回手こずるです

今回はアンプ有りプラス、始動系変更もあり、配線モリモリ。

右終わり、左の配線球くれと戦い

今度は中央、隠せれるんか？これ。

いや、純正ＡＶしかスッキリ付かないのが今の車だから、配線が溢れて苦労するのは仕方ないとして

設定がね、機種似てても、違うん、毎回なんよね、「えー前のこうじゃったんに、ならーん」

大分前からハードは変わって無い風にみえるんに、ソフトはしょっちゅう変わってる風、

ようにように説明書見るしか無いんだけど、見れば見るほど、文章おかしく思えたり、誤記があったり、何種類も説明書渡り歩かないといけない上に、名称が少しづつ違ったりする

んで、大事な作動のキモは結局理解出来ない、

動かないのは、きっと設定のメニューの中の問題なんだろうけれども、、、。何処のどの名称のなの？気持ち悪い。

ディーラーさんが「ハイエースにアルパイン付けの場合、どこどうやったら、カメラ映せるんです？」みたいな問い合わせ入れて来るぐらい

各人困ってるんだろうなぁと簡単に想像がつきます、

ウチはアルパインは昔から売らないから、持ち込みなんだけど、推せる所みつかんないから、今後も姿勢は変わらないなぁ

軽さは正義

とか偉そうでしょうか。

軽い事は色々良い事多しなので、オーダー制作時に気にしてる事の一つです

用途がハッキリした場所は、無駄を省く作りにします

上下位置を変化させたい、ガッチリ感とフリーな固縛位置も要る

なレンジ台は、合板とトランポプロのハイブリッドな作りの代表的な例です

自由度と軽量を両立させる工法になります。

やー遅なった、付き会わせてごめん寅次郎

今日はね、火入れの日

あら？一部点かんが、あ、コネクタ抜けてたや。

うん、明るい明るい、作動オッケー

ホニャＦＦヒーター始動4回目未だ着かないがー

あー

ポンプ逆しだや

とか、モンキチのする事なのでミス見つける為に時間押し押し

20時！帰ろか。と、車出したら暴れ出す寅次郎

お？

ありゃなんぞー

ネズミ？ヌートリア？オーストラリア

デッカい、シッポ長い、ゆっくり

ちょっと可愛い

ぎゃー落ち着け寅次郎っ

なっ

あんた何処触ったん？知らないアプリ起動、マイミュージック？わしこの曲録音しとらんで、ダンダダンの？イェー

家に近づいたら、勝手にアプリオフになったで、

祭りの日じゃけん？スピってるわー。

ちょい怖いけん、寝よ。

新しい事をチャレンジさせて下さるユーザー様が居たから、いろんな変わった事出来てきたんすオフタイム

さて、ハイエース君

サブバッテリー何処へ積む問題

鉛式は出来れば車外に積みたい

でも５ドア

ならば寒冷地仕様にしてディーゼルならば、、。

運転席後のスペースを使いましょう（ディーゼル車に限る）の、元から有る右バッテリーをサブバッテリー化すれば安価なのでわ？案を実行。

寒冷地仕様は、元々バッテリー積むように、ボディ側が出来てるんす。

寒冷地じゃないディーゼルで、ココにサブバッテリー積んでる架装車は、ポン付けなんて夢の夢だから、作り手めっちゃ苦労してるのよ、感謝されたらよろしいかと。

この受けと、バッテリー留めが、無いからねー。

さあ、極寒始動性とか、どがなんかいな？心配はありつつ

頑張。