? ? 外したのに、入らないっ
と事、私アルアル
寝ぼけてるわん
今日もガンバ
? ? 外したのに、入らないっ
と事、私アルアル
寝ぼけてるわん
今日もガンバ
緊張感漂う作業、ベッド表皮張り、失敗が許されない個所なんです。
この張り感を追い求め続けて来て、近年モンキチの描く理想形トランポベッドマットに成形出来るようになってるんす。
4レイヤータイプでソレを手に入れてます
中のウレタン構造と縫製方法の工夫が肝
完成品見たら普通の人は『フ〜ン」なスルーポイントだと思うから、記事を描いてみた次第です。
着脱が多いので軽く、引き摺りにも強く、重ねにも不安なく、はめ込みは気持ちよく、寝れば心地良く、。
恐らく他社さんは導入しないだろう工法であり、とにかく掛かる手間がハンパない4レイヤーですが、いい物知っちゃったからやめられない。
他社ベッドより高価なオフタイム内製ベッドは、実際触って貰えた方が注文下さる事が増えていて、良好なインプレを大半の方が下さるので、自信付き始めてます。
写真じゃわからない手触り、デモ品あります。オフタイムより。
車は洗車してやらんと、塗装がやられますよ」
お客様によく言うセリフ、
自分に言いたい
ヤバい、白い汁が出た、、。
イベントに回ってた昔は鏡のように景色がボディに反射しよったんに。
ははは
磨く時間が取れんのよねー」の言い訳
塗装硬めてる子じゃから保ってるって話も
11年かーそろそろかー
再施工どっかで!
Mさん早々で切り上げて貰いすいませんでした
緊急呼び出しで駆け付けた病院で本人笑ってました、流石は昭和ヒトケタ。
フーっ
今日はカールさん命日じゃから、ココには居らんと思うものの、来ちゃう。
はー、この時期は体調崩しやすいんかなー、
気をつけましょうー。
愚痴っす。
総額表示しなさい」のルールの内容にガッカリです
私、安ーい本体価格で釣って、帰れないようにしてハンコつかす悪い業者の売り方が出来なくなるのだと、むしろウェルカムかと思ってた、うちは何も変わる事は無いと。
オフタイムはタマに中古車も販売してるんです、オフタイム制作車の引き継ぎ販売が多いですが。
中古車って、車本体と別に次のユーザーに合わせた整備や補修引き取り等や、費用が要りますから、お客様に選んで頂けるような細目がある程度早く見積もり出せるようにプログラムカスタマイズしてたのよね、
ダメなんだって
車両に全部入れた見積もり提示しなさい」なんだって、誤情報であって欲しいわ、
うそじゃろ?
そんなんじゃ、全部ぶっ込み何が含まれとるんか、詳しいユーザーじゃないと、詐欺まがいに遭うのでわ?
とりあえず、伝票プログラムの細目変える処から手間ばっかり掛かるじゃんね、
見積もり打つのも、再々別伝票出すんけ?頭悪いけ、変えるのたいぎいのー
ねー、ほんまなん?。
改変って楽になる為じゃないんかいやのー。
インボイスにしろ、新車検証にしろ、
イランやる事が増えるばっかりじゃなーかや、
誰な决めよんわ。
寂しい話しばかりしても仕方ない
ので、タイムリーなニュータイヤをチラッと紹介
出たばっかりのタイヤね。
御用達TOYOタイヤさんから、オフロードマッドアンドスノーで有りつつ街乗りも意識したオールテレーンタイヤに、バン等車検対応形に派生した
オープンカントリーA/TⅢが15.16.17インチで誕生、本筋A/TⅢより、ちょい深溝との事
新品で3.5kgの空気圧での試乗は
音も、乗り心地も、グリップ感も、モンキチの予想を軽く上回る好印象
純正装着タイヤなど足元にも及ばない感じ。
ほんま、最近のタイヤの進化は凄いわーー。
期待できる奴ですわー。
ちなみに、いつもの事ですが、初期生産は大量には無いため、納期等は余裕を持って欲しい旨の業務連絡頂いてます。
何故でしょう、オフタイムが愛用するパーツ群は廃盤になって行く運命にあるのか、
今日は二件、廃盤情報が。力が抜ける
多勢の世の流れに逆らいたいけど逆らえないオフタイムだけど、
周りの力を借りて、復活させようとしてる物もあります
夜遅くまで、別件でご来場のお客様と、あーでこーで」言いつつ、
「いけるんでは?」
時間が読めないワンオフトランポ作りの中の一つ、解決。
13cmリヤスピーカーは有用なのよー。
復活に向けてまた一歩前進です。