され、陸事にユーザー車検代行から帰って来て、冷却水のエア抜き具合チェック
綺麗に洗ったつもりでも、ちょっと残ってるよね、無色のハイパーＬＬＣと混ざって、薄ーいピンクになってました。
混ざるから、無色透明で作ってあるんね。
混ざるから、純正ＬＬＣは次回交換時期は４年に短くなるんね。
ワコーズのは、ソレも踏まえて６年１２万キロが次回交換目安ですけんね。
さて。
ハイエース200系君はね、ＬＬＣ（エンジン冷却水）は普通の乗用車とは桁違いで、総量結構入ってるのよ、
リヤヒーター付きで、13リットル位です。
ディーゼルは更に2リットルプラス
リヤヒーター無しは、マイナス2リットル
と覚えてます。
オフタイムのお客様は、夏バリバリな人や、マジな雪山とか北海道とか行く人も居るので、使い方に合わせて、40パーか、55パーになる様に狙って入れ替えます。
あ、後ね、スーパーロングライフクーラントって低粘度のが指定だから、昔からのロングライフクーラントは使っちゃダメよ、トラブルけんね。
あと、滅多に無いご要望内容だし、普通の人はしちゃダメですが、
寒冷地仕様車でも、寒風吹抜ける所で泊まるなら、冷却水濃度は60パーセントとかに上たり、ずっとそこで使うなら、もう数%上げたりとか、ヤバイセッティングもあります。
条件特殊過ぎますがE/Gブロック割れたん見たことありますけんね。