オフタイムのつぶやき

直前直左 （ちょくぜんちょくさ）をカメラで見るようにして、鏡（ガッツミラー）をなくしちゃう作業中のNV350君、

一緒に、足元灯なども追加して欲しい」のご依頼も受け、室内灯連動と、スモール連動で結線

照具合、よろしいんじゃ無いでしょうか、色はリモコンで7色変幻する物だそうです。

「純正は値が張るから、付けるの見送ってたのよ」

との事、

同じく、リモコンエンジンスターターも純正高いから二の足踏んでる」との事で、うちの取り扱いエンスタを久しぶりに調べて見積もらせて頂く。

メーカーや、ディーラーでの取り付け品が高いのは作動や品質や付き方など、それなりに理由があるのだけど、社外品で値段相応を使うのも有りよねー、

扱いメーカーのエンスタは

盗難防止が複雑化してきた当初、イモビライザーや、通信機能が邪魔して、「付かないよー」の案内から、暫く扱い辞めてたのですが、

対応できるようになってきてるみたいです。

昔は、エンスタ自体に、盗難防止や、解施錠やターボタイマー機能が付いてたけど、今は、基本無く、ソレらは純正機能を使うの方向みたいね。

車中泊にはエンジンスターターは有効ですけん、再度推しだなぁー。

ハンダのくっ付く時間が２秒は長くなって、冬を感じるオフタイム、

さて、

モンキチ、普通科を出さしてもらった普通の人です、

ダイオードはどんなもんかは解るんだけど、

トランジスタは？？。

ドアカーテシでオンオフコントロールする電源が要るので、回路つくってて、「これ、ダイオードの代わりにならんの？」とちょっと疑問が出たけど、わかんないから、ダイオード入れとく。

インテリアルームランプの電灯の配線って、アース側制御っていうの？

逆流防止を入れないと、思わぬ不具合が出たりな、面白い回路なん、

プラス側の制御なら、見易いんにね。

他所で脱着後つかなくなったらしいフォグは、コネクタが奇跡的に左右とも逆に繋がってたです、お金掛からないね、良かった良かった。ちゅか、どっちでも刺さるコネクタが凄いね、

モンキチが電気で習ったのは、

「電気には、プラス側と、マイナス側が有ります、片方づつ手に持つと、感電します、気をつけましょう」

のレベルです。

なので、「回路図や説明書が無い物を、理解不能な作動させて」って持って来られても、？？？になるのでごめんなさい。