もう少しで完成します
跳ね上げ対座タイプのベッドです。
ユーザー様の着を待って、センターテーブル位置を決めたら終わりですー、
折角のワンオフ車ですから1番使い良い位置に留めたいのです。
このオプションテーブルキットには、3脚も含みます
去年１０月に、今後オフタイムの主流になるであろうパッケージングを導入させていただくお話をした後、引越しドタバタ劇が始まってしまい、一年掛かってやっとのお渡しです、
通販不可となってしまう作りですが、持ち込み車両でしかなし得ない、4ナンバー車でもちゃんと座れて、車内ランチが出来る高さ設定となっています。
あえて、ショート タイプとなっているのは、今までのユーザー様達の使い方から導き出されたＳ-ＧＬだからコソのサイズなの。
運転席、助手席も繋げて、ポータブルクーラーも置いて、室内全長をほぼ全部使えるのがミソです。
追加で、センタートラピローも買って頂けて、嬉しい嬉しいです。
長くお待ち頂いていたワンチャンファミリー様へのワンオフベッド車へ、本日ベッドマットを着けさせて頂き、完成となりました。
御来店の度に寅次郎を可愛がって下さる優しいお父さんが、「ウチの子歳じゃから」とご用意されてた、ワンチャンスロープも、計算通り
横、後ろドアともガタつかず安定して掛けれて一安心です。
現物が入荷遅れで視ること出来てなくて、概算寸法のみだったので、収納場所サイズの事も併せてドキドキでした。
普通より複雑なベッドボックス形状にしてまで、スロープ収納場所を確保した甲斐ありました。
この色のテーブル天板も綺麗ですねー。ブラウン基調架装の50th記念車にピッタリだと思ったです。
マットの硬さもユーザーに選んで頂いた特別なワンチャン仕様です。
トランポでのご旅行を楽しんで頂ける事想像しただけで嬉しくなります。
また何か有りましたらばご連絡下さいませ。
ハイエースレジアスエースに、クロカンスタイルを取り入れるのが流行って来てます
ワイルドスタイル
荒野を疾走するカミオンが、とてつも無くカッコ良くてシビレるモンキチは、確実にコッチ派なので、嬉しい流れです。
オートマフルードメンテと一緒に、マッドガードのカスタマイズをご依頼頂いていた有名人さんの車両のご入庫です。ハイエースも楽しんで頂いてるのよ。
ジャオスさんの、200系専用マッドガード、カッコ良く、しかも作りが丁寧で、取り付けも容易くて素敵です。今後パワープッシュです、
マッドガード、有ると無いとじゃ、純正のチッコいのですら、ボディサイドの汚れ方が倍半分違うのよね、
これだけのサイズだとどうなのかしら。気になりますねー。
バッタバタでの納車劇でした、
試乗テストもしないでお渡しとは情け無いですが私がとろくさいのでゴメンなさい。
凄く苦労したのが、シャッター付き二重窓です、デザインの肝です。
プライベートジェットやクルーザーを意識しての内装デザインで作ったの。
曲線を取り入れられれば尚よかったのだけれど、曲げ壁での二重窓は、試作2つとも簡単に破損したので、オフタイムのレベルじゃ無理なのかも。
写真撮る時間も無いほどに作業が凄かった製作コードネームsugoisuto君、
実は未だ完成では無いのですが、外装カスタマイズのショップさんにこれ以上迷惑掛けれないので、車両移動です。
間接照明や、
リヤ室専用オーディオを備え、ルーフレザートリムに、ラムースのシートカバー、
気持ち良い事を最優先の空間演出は、
ノニデルさんやレガンスさんやその他カスタマイズメーカーさんの商品や作業が無ければなし得ない凄い車です。
ハイエースを愉しまれてるユーザー様の評価やいかに。
流石にくたびれて、ブログ打ってると動けなくなっちゃった。
あと一か月踏ん張れば丸一年無休日記録達成になるのだけど、そんな記録要らないかもなぁ、休みたいなぁ。
二か月に渡る耐久レース的ワンオフ車も、
明日お渡し、あ、今日
80から125へのバッテリー替え
追加１００v済ませました。
仕上に入ります
徹夜はすると大きな失敗をする人間なので、帰ります
3時間寝れば身体は動くっす。
電設やってます
ナビに汎用のHDMIが刺さらない（刺したつもりが奥まで入らない構造だった）にヤラレてプチパニック
ナビメーカーのオプション配線買わせる為？
つくようにしたからＯＫって事で今日は退散です。
明日明後日で追い込み仕上の予定です。
スライドドアをどうしようか、答えが出ないです、
今接着作業中のサイドアッパーラックを明日付けてバランス診てから最終決定かな、
あ、今日か。
配色バランス感覚って難しいですね。
窓にかかる前に電設をある程度進めてます、
作業に没頭してこんな時間
今のモンキチには、モンスターエナジーとＬＳＤさんとフラカンさんとザバースデーさんが有るから平気なの
バックドアの赤も良い感じです。
リヤオーディオテストで、一箇所音が出ない事に冷や汗掻きましたが、握力無くなったモンキチの圧着不足な事が解って胸を撫で下ろす。
狙い通りの音響で、一安心。
真夜中までオーディオガンガン、寅次郎もギョンギョンでも、クレームの心配が出ないのは山倉庫の良い所。
今日は先代工場長のカールさん6回忌の日、
朝一でお参り、思い出に浸る時間。
先月末の納期は既にぶっちぎってしまったsugoisutoとの死闘は
腰下がやっとで型に。
モンキチの中で、誰ならこんな余裕無い作り考えたんわ！こうじゃ無いと入るまぁが！と、設計と現場が喧嘩の一人芝居は続きます。
リヤ専用ナビとパネルの位置がミリズラせれないシワさです、こゆところ、経験値無さ過ぎです。
早よ音出してみたいけど、明日は二重窓をします。
未だ、センターテレビに、サイドアッパーコンソールに、スライドドアパネル化粧、電設とシートカバー、全く気が抜けず他の事できませぬ、
皆さまごめんなさい。
今夜はここまで、
昨日と柄位置が違うのは、一枚失敗したからです。
シート土台が外せないので、床貼りはかなり難しいです、柄物を真っ直ぐ貼れたの奇跡だと思う。
レガンスさんのシートカバーに合わせて、ドアトリムと、トラピローもラムースで貼ります
シンプルですが、ドア中はスピーカーと防振、
ここだけでもかなりな額なこの子
明日からは壁にかかります、
純正内装部を無くしてしまうのがテーマなのです。
オーバーベッド中にも照明追加しましたよー。