オフタイムのつぶやき

どしても角度ハッキリさせたいのがあって、

頼んだクリノメーターゆう機械、

説明書が付いてなかったぁ

このボタンは何なのかしらぁ

まともな使い方が行く解らないわぁ

の前に、もう車居ないわぁ。

無駄遣いしたかも。

わー、

45度ん所が100って何だべー。

ウケるー。

車検でお預かりして、走って診て初めて解る事ってあります。

モン「不具合感じてる所ないですか？」

ユーザー「特に無いですかねー」

のマニアル車君

ギヤの入りが一段と悪くなってますが、ユーザーは毎日の事でお気づきには成られてないんでしょうね。

クラッチが綺麗に切りきれてないですわ、半クラになりよる。

とはいえ、スプラインやに注油出来る構造の車じゃないし。

未だ未だ盤は有りそうだけども。

クラッチ替えの時まで我慢かなー。

今朝は病院からのココ

レンタさんがトイレ持って来てくれました

待望の

洋式です。ありがとうござますー。

10日連休には皆様に助けてもらいたいタイミングになれるかな？間に合わないかな？

仕事作業は、未だ未だ今までの店舗でやってます。

一応ご来店の際は、ご一報下さいませ、山工場に居るかも？なので。

なんかシヨル

外車を自分で治す凄い猫、あ、外車輸入元じゃから当たり前？

14万キロとか。へー、ビーエムダブルー凄いね

ヒゲタさんが凄いんかな？

オフタイムで手伝えるところはやらしてもらって、部品発送もお手伝い。

発送はネコさんで。

此間からテストを続けてる走行充電機（誤解が怖いからメーカー伏せます）ですが、

説明書に書いてある事と

頭の中でコーなるかな？と想像してた事と、

目の前で起きてる現実の電圧電流の動きと、

違うんだな。

ヤバイ事にはならず、でも期待した程でも無い感じ。

結論、

「車に付けて使えたとしても数年先まで結論解んなーい」

と

「充電量は値段相応なのかなー」

にたどり着いちゃいました、テストの意味無いじゃん。

うーん、安くサブバッテリー走行充電組むなら使えるかなー、バッテリー膨れたらやだなー、

やってみんにゃねー解らないですわー。

ハンドル切り戻して一発目のサス上下動で「ばきゴンっ」音、パッド踊りに似てるけど音と振動デカイ、

アッパーボールジョイントが上下に遊んで若干のガタがあるんよね、

触診じゃゴリ感無いんじゃけど、ここなんかなー。

替えてみないと解らないのが辛いなー。

夜ですが、不穏な異音を探索中

思い浮かぶ箇所をバラしては触診や代替えで診ますが、気持ち悪い異音に変化は無し、目視にオカシな箇所が無く、足回りやら揺すりながら診たいがこれ以上一人では点検作業が不可能、

電話で事情を知った同業者のY君が自分も残業終わらない祭りなのに、「時間チョット採れたけん」と駆けつけてくれて、有り難い涙。

ここかな？な場所があったので、明日また検証です。

教えて頂いたサブバッテリー充電機、ウチも届き、テストテスト

昇圧制御時、ヤバイ、15.38vとか、パルス的に電流が流れてるね、

確かに定電圧制御車には良さそうだけど、

うーん。

バッテリー種類も考慮っすねー

嬉しい気分です、オートバイトランポ用に床貼り加工させて頂いたＳＧＬ君、納車させて頂きました。

さりげなく、要るポイントを押さえた架装です。

オーバステップとフック取り付けをオートドア車で実現してます。

爪式ラダーを積極的に使える［段付きバッグエンド］は安全でスムーズな積載に貢献します。

フック増設部など床下は防錆してありますのでご安心を。

防水に気を配った床貼り加工後も、サイド内装が脱着可能な施工方法を採っています。

強力に取り付いているサイドバーは自由度の高い上引きをＳＧＬグレードでも可能にしました。

吊り手としても、革ツナギの重さにも余裕で対応します。

たかが床、されど床貼り。一味違うオフタイムのつくりをお楽しみくださいませ。

オフタイムフェンダーステッカーも御採用頂けてとっても嬉しいです。

バイクで遊ぶのは当分自粛中なモンキチですが、またどこかで、一緒に遊んでやって下さいませ。

エアロで、単車積み使用の16000キロくらい

マニアル4WD

ホイールとハンドはノーマルになります。

100万ならお渡しです。

補足です。

平成28年式の車検は平成32年3月まで有りで、屋根下保管車だったりする。