雨だーじゃし予定をいろいろ変更で、
構変に来てます。
雨上がった、ラッキー。
フルタイム四駆のコースはハミ出っぷりな並び。
帰りは晩です。
雨だーじゃし予定をいろいろ変更で、
構変に来てます。
雨上がった、ラッキー。
フルタイム四駆のコースはハミ出っぷりな並び。
帰りは晩です。
ニクキューカップホルダー持って行きます
日曜日16日の自転車トライアル灰塚大会
天気も持つかなー。
予約作業の合間に準備中でーす。
荷室天井サイドへアシストグリップを増設させて頂きます
ハイエース200君バンね。
天井材降ろせ」なのですが、
床パネルにベッドフレームが載っており、正規の壁脱着はしない方向で、
ピラーパネルだけ外し
天井外します。
二分割な天井なので、後ろだけなら、この方法が採れます。
つつくのもハイエース楽なの。
寅次郎のお友達のお母ちゃんが寄ってくれました。
「ぶつけてしもうたぁぁ」
ミラー割れちゃったのね。
部品すぐ入るじゃろ思いよったら、21日以降?バックオーダーですゴメンなさい」の知らせ。
部品屋さんが悪いんと違うんに。
しょうがないから
転がってたバイクのミラー着けとくね
後ろ見えんと怖いもんね。
丸いミラーかわいいね。
もういいかな?出していいかな?振り返しの風も来ない感じの外は穏やかに。
台風だけはどうなるんかよう分からんです、
今この辺らしい
台風、舐めとったらえらい目にあうん。
目にあう といえば、
直近続けて、明るいLEDヘッドライトバルブへの取り替えお仕事が続き、ちょっとご紹介。
H4タイプバルブに、明るくて配光バッチリ車検グーのが出てますので、それに交換なの。
明るさの為にHIDを選ぶ時代はもう終わるのかな?、
6000Kのロー⬆︎
6000Kのハイ(ローも一部同時点灯してくれます)⬆︎
夜に物が見えなくなってきてるモンキチにも、充分以上な光量がでてます。
このメーカーのは、一年近くテスト導入して来て問題が出ないので、安心してます。
この光量でも満足行かないなら、ハイパワーHIDに!ですが耐久性と反射鏡への攻撃性に難があり、LEDは、それの半値以下で付きますし、いつまで生産するかも?
がLED化をオススメ理由です。
このLEDバルブに出逢う前は、
当初、暗くなったり、配光やグレア(無駄な光りの散りで対向車に大迷惑)が酷かったり、耐久性が、無かったりで、到底オススメしてなかったんですけどねー。
良い製品は助かりますわー。
(あ、ただ明るければ良いって物でもないのです、自分でどハマりしました)
LEDバルブはちゃんと適合取れてるかが大事ですし、放熱メカや耐久性がどうなってるか気をつけないといけませぬよ。
昨日日曜日は天気に恵まれて、
寅次郎と、灰塚ダムにあるトライアルパークへ、オートバイトライアル全日本大会を観に行って来ました。
皆さんバチうまいしメンタル強そうで凄いー。
たっくさん観客さんが居て、あっちコッチで「すげー」「うぉー」
声でるよねー、凄いんじゃもん。
お知り合いの人達も何人観に来られてて、お会い出来て楽しかったです。
ダイワカーズの行久さんも来てて、
二人で「パネーっ」とか言いながら観戦。
知り合い何人かは「乗ってみたい」になってくれてて嬉しい。
モンキチはオートバイトライアルの事は無知じゃけん、
三次のバイクハウステラソ さんに行って話ししてみてねー。
この灰塚トライアルパークを開発維持管理されてる凄いお店なのよ。
寅次郎は暑さと歩き疲れでグッタリ、帰りはクーラー効いたデモカー助手席でお休みモードに突入
お疲れ様。