DRZ400S君と車検とヘッドライト

毎回、継続車検でライトの検査にドキドキな愛車のDRZ400君、

今日チャンスだったので、最終ラウンドでゴー

今回は、高価なマジ明るいLEDに変えたから安心してました、なんせ、車の交換LEDヘッドライト2つ分の明るさと配光で夜の見え易さこの上無いんだもの。

でも、テスターでハイビーム測定だと、チリまくりの光量足らず、、、。

マジですか。

仕方なく振興会さんで普通のH4バルブ買って(店に中古やハイワッテージアルのにーっ)光量ギリギリで検査もパス。

限定検査証まで行くドタバタぶり。情け無い。

うちのDRZ君はH4タイプガラスレンズ(ヤマハのXT250xの)に変えて有るの、まさかまさかの展開。

鬼門じゃ」と皆さん言われるの解るわぁ

検査官さんもDRZ400はヘッドライトきついけんねー」と通例見たいね。

されされ、

ライトとバルブのアフターパーツは相性次第なんだ。と解っていつつも、今回はまさか!でしたわー。

見た目配光や色が良くても検査はダメな事シバシバ。

じゃけん、明るいバルブ売るのって難しいんよねー。

販売して、検査通して実績重ねるしかないよねー。

一服して帰ろ

タバコ吸いの多い自動車界も、とうとう隔離が始まったわー。

壁、さえんの。

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