ＤＲＺ君、バッテリーが揚がります
発電がバッテリー端子部で13.2以上に成らない
ジェネレーターは全線無事っ100v近く出ます。
レギュレータ？
修理解説分けて貰ったんだけど、
測定レンジがダイオードテストで、
レンジがＶて、？？？
こうかな？とやると、ホボの線間メガオーム
ん？え？
アハアハアハ意味が分かりよらんですー。
わからん時は実測で
レギュレータコネクターでは14.0v上回り回転に沿って若干上昇。
メインハーネスを通りスターターリレー端子で0.5Ｖダウンと回転が上がると電圧下降
この間か？
ウーハーネスアッセンブリーになってるわーん(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
バイクショップフォレストのヤマちゃんが、コネクター怪しくなりやすいて教えてくれてたな、メインとバッテリー間に怪しいヒューズやコネクターが居るわー、お、配線が熱い
電圧降下確認！ココらじゃ！
こいつーコノーっ
サブバッテリー仕事が多いからヒューズはいっぱい有るもん、配線も太くしてやるんじゃっ
直った！海造さんヤマちゃん有難うーーっ。
ＤＲＺの事はＤＲＺ乗りさんに聞くんがイイねー。
これでまた不安無く山行けるわー。