オフタイムのつぶやき

雨上がった。

明日は激しく雨、との予報。

なので、山行きます

キャブに不調？ガパ開けしないと症状が出ないので、再現方法を確認しに行くの。

林道ね、朝７時半に、オフタイム出発

お昼は、ずぶ濡れでも入れそうなお店が有ればソコに、無ければコンビニ立ち食いか？

３時ころには帰って仕事しまする。の早解散

お好きな方は一緒にどうぞ。

最近、エンジンスープアップメニューで人気の出ている商品があります

ＴＤＩ-Ｔｕｎｉｎｇ　という　サブコンピュータ

今回は　オフタイム初　スカイアクティブ車への作業となりました

我が広島の　マツダ　ＣＸ－５　後期型（って言うていいの？）

静かでメッチャ力の有る、変なトラブルも聞かないすんごいエンジンなの。

お初なので、先ずは試乗させていただいてからの取り付け

いつも、ﾊｲｴｰｽ/ﾚｼﾞｱｽｴｰｽ２００系に触れてるモンキチにとって、

ノーマル（ちょっと別部品が組み込んでありましたが）の状態でも物凄く走るエンジンなもんだから、

組み込んだ後の試乗でも、ビビッて踏み込めない試乗しかできず「ちょっとブースト掛かりだしてからの立ち上がりが早い？」の程度しか違いが判らなかったので、

ユーザー様にまたインプレッションを頂ける約束をして、納車させて頂きました。

楽しみですね。

このサブコンピュータＴＤＩは、エンジンが壊れそうな気配が無い処がとってもお気に入りなのです。前にも書きましたがディーゼルパワーアップ物は怖いのよ私。

ちなみにガソリンターボ車だとヤバい事になるそうです

英国製！　どいつんじゃないのよ、勘違いモンキチ。

当初の案から、全く違う支持方法に。

ハイエースリヤクーラー吸気口センター位に衣紋掛。

写真は位置出しのやぐらです、頭が来る所だし、手摺りにされちゃいそうな部材でもあるので、仕上がりは形違うのにするの。

ユーザーにワザワザ起こし頂いて、試案を認めて頂けました、良かったぁ。

悩んでは、ボケーっ。

キリっと、アイデアが出てこないわー、スランプあられチャン

いかんっ

あーどうするんかモンきちーっ。

雨だっ

山行

の、変態奇行。モンきちに時々でる症状です

ジッとしてても、石は出ないの。

そんなモンきちに付き合ってくれるＹさん、免許取ってセロー買って一年ちょっと。

野呂山と洞山に付き合って貰う

二回もズッコケに、坂登れん、とか、とっ散らかるモンきちに対して、ノーミス一発クリアなクレバーなYさん。

毎週乗ってるだけありますねー。スポーツマンだわ。帰りのセブンでズッコケなオチ付きだった事は口が裂けたら言えませぬ。

オホホ楽しい。

内蔵が腫れていたいのよ、トランポ屋ローリングストーズメンバ、モンきちです。

今回のは抜けんっ二週間目だ勘弁してください

天気の晴れはよいね、大きな製品が作れます

在庫分作っとこ。

水分取って、ガンバ。

雨が降る前にっ

形まで行けた！ラッキーーっ

この箱はデカイかも」とちょっと心配ユーザー様

蓋が開くように、しかも自転車キャリアは無加工にて、脱着出来るように出来ましたよー

お神輿式にしました。

細かい仕上げ調整は雨がやんでから。うふ

ホンダさんじゃ無いのに良く聞かれる、

「ステップワゴンの、バックドアってどうなのよ？」

あれ良いよー、開発の人は、ステップワゴンに本当に乗ってるんだろね。」とお答え

現車視ると、凄い考えたねーっ凄いっ

な造り。

見た目が・・」とか、板金が・・」な向きには、普通のバックドアタイプもあるみたい。

モンきち的には、コレで、あと全高が150ミリでも高ければ」とか、フロントシートが回転式なら」とか、イソフィックスがサードシートにも付いてればっ」とか、トランポ屋要望が出ちゃうんだけど、

いいの

ねー、ビーグルちゃんっ

イッペン計って診たかった、自分の左右バランス

一目瞭然、左に片寄ってる。

同じ体重計を2個買うというね。

気になる人は寄ってね。