Archive for 2月 13th, 2013

大人なカスタムって こうゆうことさ

水曜日, 2月 13th, 2013

ローダウン 

基本ですね (え?

ハイエース/レジアスエース200系のりさんには イロンナパーツが出てて ラッキーな カスタムメニューの一つです

ただ ただし 落とすと 必ず 弊害が・・・  「ええんよ 当たり前じゃけん」な派は 行っちゃいますし 嵌ります

モンキチに相談すると 必ず 「1インチがええんよ」 と 答えられてしまいますから お客様はモット思考に嵌るのね 

で 1インチ を選択された I様  大人カスタム具合がタマラナイ のでご紹介です

今回の車両は トヨタ ハイエース 200系 ガソリン 2WD AT S-GL 君です

下げる前

下げた後

1インチです  この ん?下がった?な感じ 解ります? 

ホイールハウスクリアランスが 丁度綺麗な円弧を書く 1インチダウンが大好きです

乗り心地やハンドリングにも 悪影響がホボ出ない タイヤ偏磨耗も 経験上ホボ出ない 乗り降りが楽にナル 

15インチホイールが選択枠に残る

良いことずくめなの

悪いこと? 奥さんにお金使ったのバレる くらいでしょうか

でも 助手席のアクセスが楽になる分 許可も出やすいのではぁぁ  金額も ノーマルショックアブソーバーで負える範囲なので 行っちゃえます

使うのは ズレ に対応できて カチっと決まる


ゲンブさんの ブロックキットと

「ガツン」と来ない ジェントルなバンプラバーが好評な


ストッパセット で OK

今回は オフタイムではお初の

ハイトダウンサポーターも 着けてみました  お初なので 嵌め方が解らず ユーザーさんと あでもにゃーこーでもにゃー言いながら 結局ユーザーさんの方が 旨く嵌めるやり方見つけてくれて 装着

効果の程は?  

空荷だったので 違い解らず でした 今後のインプレッションに期待しましょう

安いし 3mmくらいさらに下がるし ソフトタッチっぽいのが そそるよねー