オフタイムのつぶやき

オフタイムのＶＩＰユーザー様より　ご依頼頂き　カールテーブル　の　ナロー用

作ってみました

同じくオーダー　で

カールベッドのフロントマット　も　装着　

「いいじゃんこれ」　

さあ　どえれく忙しい毎日で　説明書や量産型　を作ることが今のモンキチに出来るのか？！

そこが問題だなや

当店のグループ通信販売部で売らせていただいている

ホンダ発電機　EU9iGB エネポ 【900W】　ガス式　

メーカーからの納期が全くの未定となりました

復旧支援が最優先のため　販売分が　いつ配れるようになるか解らないのです

お探しの方々にご迷惑をお掛けいたします　心よりお詫びいたします

今回最後の最後の一個　本日出荷です

「ガソリン発電機は有るものの　燃料が手に入らない！スタンドは長蛇の列です」とは群馬の関係者さん

このエネポ　カセットガス　で動くので　実働力が高いのですね　　

OKZ様　待望の金物　駆り付け中です　マダマダ先は長いです

無垢の金物を新車に合わす時　非常に気を使います　簡単にキズが入っちゃいますモン

ネジうちも出来ず　テープで固定ですがけっこう危ない　重さで千切れるからね

が

　この貼り方

いつも御世話になっている某広島の鬼才社長　「こうやって貼ると千切れんじゃろ知っとる？」と

頭の良い人は小技も当たり前に頭良いっ

日々勉強です

８ナンバー　キャンピング　ﾅﾝﾊﾞｰ頂きましたよー

残りの整備　頑張ります

ﾌﾛﾝﾄ軸車両総重量が1570ｋｇ！　ロードインデックス１００以上が基本になりましたっす　残念です

こんなタイヤ如何でしょ　の　参考までにコチラ　

TOYOタイヤさん→http://toyotires.jp/size/other.html#h20

YOKOHAMAタイヤさん→http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/sitemap/yrcTSearchList.jsp?size1_1=195&size1_2=80&size1_3=15&size2_1=225&size2_2=70&size2_3=15&hf_1=&hf_2=&hf_3=&SRCH_PATTERN=&van1_1=&van1_2=&van2_1=&van2_2=&van2_3=&lt1_1=&lt1_2=&lt2_1=&lt2_2=&lt2_3=&con_1=&con_2=&con_3=&k_1_1=&k_1_2=195&k_1_3=80&k_1_4=15&k_2_1=&k_2_2=225&k_2_3=70&k_2_4=15&kind1=1&kind2=1&kind_size1=195%2F80R15&kind_size2=225%2F70R15

こちらの車両　オフタイムが作ったのは　床貼り加工とFFヒーターとシートの取付とキャンパー要件相談のみ

その他シート表皮から建具に至るまで　全てユーザーの手に寄る物っ！　　Sさん凄すぎます　本当なんでも出来るの。　

アルミ薄物溶接の技術は神業的で　トランポに使いたくなるモンキチ未知のパーツの知識も豊富　オフタイムの技術UPに欠かせないユーザー様なのです　　

さあ　来週納車っす　陸事で爪が割れるまで困った事に成った事は　内緒　の今度話します

ハイエース/レジアスエース２００系オーナーへのご紹介

去年から巷（チマタ）で噂の　ドライビングアシスト　（アクセルから足放して　巡航ドライブできる　モンキチ一押し品）

時速約４０ｋｍ/ｈ～１４０ｋｍ/ｈの間で　「この速度でいいや」の時にスイッチを押すだけで　アクセル開度を調整してくれて　＋　－　約５キロ　くらいの間で　車は勝手に走り続けます　　解除は　スイッチをマタ押すか　ブレーキを踏むだけ　

単純明快で　右足がとっても楽になる商品です　しかも　お値段異常ニ〇リ　じゃなくて　お値段が手の出しやすい価格帯　

テスト先行導入にてオフタイムデモカー　エバレージ号で試して　とってもお薦めできる商品だと確信しましたので　ご紹介です

付けてる事が唯一解るパーツが　コレ　↓

操作スイッチです　

手の届く所が一番　なので　この辺↓

に

シフトレバーに手を置いたまま　操作でき　本当に楽です　　イラなモンキチ　この子のおかげで　追い越し車線永遠走行なんて昔の話

高速バスや長距離トラックの後ろで　永遠８０とか９０とかで着いて行けて　足がブラブラさせれるので　エコノミー症候群にもならず

オグショーからの帰り道６００ｋｍ　なんて　楽勝移動　休憩時間も取らなくていいから　結局時間短縮

燃費？　うーん　８０－９０で走った割りにはＬ/１０ｋｍ手前と伸び悩みましたが　同じ事を　人間の　足　の方でより細かくアクセルコントロールして出すのは　本当辛いからねー。　アリなんです　

価格は取付費込みで３９８００円～　です　が今だけ　新車契約ナビパック有りユーザーにはビックラ価格を提示中　

ガソリン　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　問わず　です　配線に下準備が必項のため　ご予約受注受付中でーす　

非常に珍しく　雪が降ってます　しかもかなりな勢いのボタ雪です　土曜日の朝でこれ　今日やばいんじゃねオレ

工場では寒かろうが雪が降ろうが槍が降ろうが（降るかっ　

床貼り加工は続く　床貼りって　合板の取付面を平らにしたり　床全体の形を決めたり　ボルト穴やFF穴　配線穴なども表皮を貼る前に先加工なので　むき出しな時間が長いです　

そんな時雨に濡れたりは厳禁　

でもー　オフタイムには　バックドアオーニング　って良い物が有るのね　コレ着けとけば　開けっ放し作業でも床板が浸みる事がホボ無し

今日みたいな横降り雪にも有効です　

されされ

交通大混乱があるんだろうなぁ　オフタイムも仕事大混乱なのに　やめてーや

昨年末あたりから　「ボーデイジキット　記載変更にもって行ったら　『必要ないから帰って』と言われましたよ　どうしたら良いの？」

のご質問をチラホラ　頂くようになってきました　

ボーデイジBキット　には　記載変更を受けるための書類が付いており　お客様に検査場へ出向くようお願いしております

記載変更　いったい何ぞや？　ですよね (さらに…)

緊急告知

↑　発売されました!?　２００系ハイエース/レジアスエースの　パーツ本！　「ハイエースパーフェクトパーツカタログ」　カスタムカーの芸文社さんから

ありとアラユル商品が載ってます　こんなに網羅されたハイエース本は見た事ありません　オフタイムのパーツも載せてくれてます嬉

速攻売り切れる予感　オフタイムでは抑え切れません　本屋さんへお急ぎ下さいっ無ければ予約くらいの勢いでお願いします　

寒いですね　風邪か？　頭が痛いです　 (さらに…)

大人気のワゴンGLベッドキット　ボーデイジを取り付けさせて頂きました

　　　新車注文と同時にキットをご依頼頂き　色目を決めてお車到着に合わせ準備しておきました

　　　
本日は　朝お預かりの　　　　

　お昼にはお返し　

こんな事が弱小オフタイムで出きるんは　ボルトオンベッドキットと置き床パワーですね

遠くからのご来店でしたので　他にもトランポ屋ならではの置いてる商品を取り付けさせて頂き　さらに追加注文も　嬉っ

ワゴンGL君の納期は現在２ヶ月くらい　ボーデイジの納期は１ヶ月くらい　です　

横向き定員の規制開始まであと１年ちょい　どうなるのか今だ解りませんが　椅子を替えるならお早めにですよ