オフタイムのつぶやき

漏れないキャンパー水タンク

いろんな意味で、これ良かったんになー

あー、久々に在庫部品注文しよ思ったら仕入れ額が三倍に！

んがーっ

化学品関係品なので、元々高かったんだけど、都合がよくて使ってたん

もーあの値段じゃ使えん

次探さにゃイケんし、接続位置も考えにゃイケんし、最小サイズに仕上げるのがまた困難になるなー

危機をチャンスに

ガンバ

オルタおりたー

リビルト待ちで時間出来た午後

時間できたら

次なるデモカーを、、て、ど中古車軽ワンボックスにて、チマチマ勧めてます

次期トランポスピーカーシステムテストは一段落、いいの出来よるので、次

軽ハイゼットに、セローは積むとしての、ギャレー搭載

普段は寅次郎との車中泊ライトキャンパーで使うんだ思想

仕事の3×6と8尺まで積むんだぜ仕様

ふふふ

軽ワンボックスキャンパーは色々あれど、トランポ兼用なレイアウトは居ないから、昔から暖めてた案を一発やってみっかな

アハはー

難し

でももうちょい煮詰めて見ようねー

希望は未だあんねん。

車中泊仕様の車両にサブバッテリーを組むなら、不要と言われない限りオーディオもサブ駆動に切り替えれるようにしてます。

現地での情報取りや、寝る前の音楽鑑賞など、ＡＶ機をサブで、動かせるとありがたいの。デッカいモニターとオフタイムスピーカーシステム付ければさながらミニシアターね。

簡単な回路配線だと、メインバッテリーを使ってしまうので、（たまに売ってるよね、車中泊用とか言って、電流測った事無いんだろうなぁ）安くは無い回路だけど、とりあえず20年ノントラブルな堅牢回路っす。

さて、

数年前までは当たり前のように付いてたりオプション設定あったＡＶリモコン

最近、

無いのね、純正設定されてない機種がチラホラ、、。

ベッドから操作したいんに、困るわぁ。

「無いと困るんよ」

とメーカーさんに言ったら、

「社外品ですが、こんなんがあります」と

ステアリングリモコン回路を使った無線タイプ

おほっ

簡単設置か思いましたが、作動に理解が追いつかず、時間掛かっちゃった

純正に割り込みさせたので説明書通りに動かないのは想定済みだったんだけど、モンキチが納得するまでには時間が掛かるのね。

ハンドルスイッチ設定はそのまま、ちゃんと欲しい機能は使えますよ（ハイエース200系君ね）

赤外線じゃ無く電波だならか、ベッド最後部からでも届きまする、思ってた以上です、やったね。

200系ハイエースでは一般的に不人気な４ドアタイプですが、オフタイムはオススメしてしまうのです

理由はコチラ

サブバッテリーを車外へ取り付けれるからなの

ピンと来る人なら、「ならガス出るバッテリーでも使えるじゃん」になられます

その方が価格は抑える事出来ますから、車屋関係の人はそうする方もあります。脱着は簡単では無いのですけれども。

オフタイムは深度深く電気使いたいので、通常はディープサイクルを組みます、末期にはシールドタイプもガス出るので、とにかく外に積める４ドアを推しちゃうのです。

ＦＦヒーターも一緒に外付け出来ちゃう４ドアタイプ

トランポを主として使われる人には

一考の価値ありなんですよね。

今となっては、道で見かける1BOXのほとんどが、トヨタのハイエース

「自分の車は、他と違った見た目にしたい」

の気持ち、わかります

モンキチのデザイン車が珍しく２台並んだので パシャリ

さりげなく、パッと見で、ノーマルと違う目線で観れるバランスを狙うんす。

何処が違うか解る人はハイエース通ねー

流通品も使っての積載量増加計画

ダイハツ グランマックス

試乗を終え、各部締まり再確認、よし

納車させて頂きます。

軽いけど大面積な商品を積まれるユーザーからの要望はルーフキャリアと荷台鳥居の上面を面一に。

ワンオフだから出来る事

どデカいキャリアは、キャビンが日陰になる副産物を産みました。

風切り音など、想定以下で安堵です。

サイドBOX塗装や、積載フックはこれからユーザー様にて。

世にありそうで、多分無い一台です。

お客様が寸法吟味されて持ち込まれた

ツールボックス

それは、

マジにピッタリサイズー

付いてしまえば、なんちゃ無く見えます

ぶらんぶらんしないように、

車検も通るように、

脱着も出来るように、

ロープも通るように、

ブラケットワンオフ取り付け

しわかった〜

明日は病院行くので半ドンになるから、休日出勤で間に合わすんす。

あとはルーフキャリア

ガンバ

有るはずのアルゴンが無いゴンと騒いだ昨夕

ガス屋さんが土曜日なのに助けてくれて大ラッキー

取りに行き、、ま、あ、トラック代車に出たんだった

大丈夫、ハイエースワゴントランポが有る！

あんたとこ7リューべ使わんじゃろ」と言われつつ小さなの無いから借りて3000と3×6も仕入れて帰ります

無いと始まらないからねー

これでワゴン登録なデモカー君、トランポごとに何かと大活躍する今では希少な7人乗り

ワゴン車だけ設定のあったバンパープロテクターのおかげで、ボンベ手積み時のダメージも軽微っす。

このデモカーヴァンテージ2 売るのが、惜しいのですが、ハイエース再販までの資金にする為、売り出し中です

２８０万ね

すでに興味ある方は何名かおられるので、気になる方はお早めにご連絡下さいませ。

「いつでも良いけんね」

と言って下さるユーザー様はとっても多くいらっしゃり、助かっております。

入庫管理の 山、 谷、が上手に平に出来ないオフタイム

ハッ、来週ヤバイフィーバーじゃん

と言う事で、急遽ご入庫頂いたグランマックス号君

うま次郎」って商品名なんだって寅次郎

ツールボックスも取り付けしたり

ルーフキャリア作ったりな内容なん

きゃー

アルゴンガスが無いーっ

前回使って閉めるの反対全開でボンベ仕舞ってたわ、あほ〜。

明日はガス貰いに走って来まーす

出来ないメニューお知らせです

今のところ、ニッサンキャラバンの新しいディーゼルエンジン ４Ｎ１６ はエンジンオイルの作業がオフタイムで出来ない事に気づきました

オイル規格が ＤＬ－２ 又は Ｃ３

となったんですって、んーびっくり。

今の所、オフタイムユーザーに４Ｎ１６は居ないので、在庫もしません

だってハイエースで使うＤＬ－１より更に更に高いんだもん。

の 理由により、新しいキャラバンディーゼルの方はオイル交換がお受け出来ません、ごめんなさい。