朝、陸事に書類提出と、車検で行ってる間は留守番だった寅次郎、
「昼には帰るけんね」
と言ってでたんだけど、
いかん、再検出しちゃった。
さっと修正で通過できたから、昼には帰れて、良かった良かった
いつもなら、フリーダムに散策に行くのだけど、今日は、作業について回るうちの子。
かわいい。
nv350 ワゴン君はリヤヒーターこっから抜くのよー、バラした純正配管を美味く再利用できたのは大金星です。
セカンドシートとヒーター降ろせばABSもアクセス出来るようになってますよー。
床貼りガンバ。
Archive for the ‘架装キャラバン/ホーミー’ Category
離れんねかわいい
木曜日, 6月 13th, 2019すけべぇな目でいいけん
火曜日, 6月 4th, 2019目がいやらしいんよ」と嫁さんに言われた事が有りますモンキチ、普通にしとるだけなんに。
どうせなら透視ができる目が欲しいです。
バンの床はフラットじゃけ、何処でも止めれそうなもんですが、裏はイロイロ大事な物がクリアランス少な目で付けてあるので、好き勝手に穴は開けれないの。
シートやシートベルトの取り付け位置決めはメッチゃ緊張する作業です。
スーパーマンみたいに透視ができたらええのにのー、
できんけぇ、基準になる物から、裏表でサイズ測ってから、「エイやっ」と穴あけです。
寸法が大変大変、頭悪いけん何遍も確認しまくりです、シート屋さんゴメンナサイ。
今日は変な汗かくわぁ。
リヤヒーター移設も純正チックに決めれたし、
ガンバじゃけん。
散々んパナやって、結局ココ
木曜日, 5月 23rd, 2019少しでも、お客様が使い勝手良くなるようにレイアウトしたいのだけど、
ここしかない！
透明型を作って間違いなく止めなきゃ。
シートは安全基準以上にマージン取って付けたいの、何があっても引きちぎれない事が大事。
こうなりゃイイなぁと当初床剥ぐってみてから想定してた位置は全部不可だったぁ
新規NV350ナローワゴン君、
ナロー難しいよ、ハイエースワイドばっかりやってるからかなぁ、今からは主流になる車種だから、
ガンバ。
失敗はイイ物を産むと信じて
木曜日, 5月 23rd, 2019型撮り直してます、NV350君。
合板だけで位置決めしようとして大失敗です、
やはり、透明ポリカで取らないと、グライドレール車はええがいにいかんのですね。
トライエラーの積み重ねで今のオフタイムはあります
ところで、ホンダN-VAN、
作業に来てくれたHさんの、あったらイイなぁ」に、サッとの作業で
アッパートレーとか作れるんすね、
やっぱイイっ。
お山が何個も
月曜日, 3月 18th, 2019この業界の人は、皆通ってる道な筈じゃから、ガンバなのだけど。
nv350 ワゴン車君で、ファミリートランポ創りなの、
新しい事する時は、あれやこれやと難点が。
なんですか、あの小山、想定してなかったです。
ほんで、また
本とウエブと知り合いと、読んで覗いて聞いて、やっぱり白黒判断まで行かない、根拠が何処に載ってるん！？。モンキチには法律な文を読み進めるだけで難問なんに、
陸事検査官さんですら悩みよるとの事、
大丈夫と思いよるけど、根拠が要るねん。
誰やねん、これ書きよる人、会って聞ければいいのになぁ。
ほら明るい
金曜日, 2月 15th, 2019この度のワンオフワゴンは初めてのNＶ350 ワゴンなのです、
純正シートの色に合わせてのリヤシート色にするのですが、
サンプルが無い
カタログや写真では色が違う事大いにアリだから
一個買っちゃった。
ほらね、「皆んなでコレかな？」言った色より2ランク明るいわ。
ふふふ、綺麗なワゴンになりそうです。
でね、ハイエース君の3型からの内装色も
黒 では無く、
ダークグレー なんですよ
ふふふ、今から巻きます。
ＮＶ３５０ベッド載せます
火曜日, 1月 22nd, 2019再度お預かり、ＮＶ３５０バン君
オフタイムのワンオフベッドなので、出来上がりまで、床（ワンオフ、フロアエイジ）のみでお待ち頂いてました
後のサブとＦＦも考慮のボックス式ベッド
重量を床とボックスで約45kgに抑えるのに苦労しました、
これで車検も安心ね。
マット割り振りはＮＶ３５０バンだからな型です。
借り着けOKっ、良し留めてイコー。
ＮＶ３５０で旅仕様
水曜日, 12月 12th, 2018キャラバン標準車での車中泊ワンオフです。
現車で、実寸で、独り言アーダコーダと言いながらの寸法決めです。
いろんな要望に応え過ぎで、同じ物を作る事がほぼ無いのがオフタイムの悩みですが、
いろんな子を作ってきたからコソの「こうじゃ無いとイカン」な寸法を持ってるので、有利っちゃ有利。
今回ＮＶ３５０、ハイエースとは違うリヤシートのおかげで理想の動線が描けて、楽しい悩みに没頭中。
今後のＦＦ追加も考慮の形にするん。
オーダー表皮だし、完成が楽しみです。
毎日ビビり
月曜日, 9月 11th, 2017ＮＶ３５０君にＦＦヒーターと床、
ホボホボ終えましたー、
後は作動テストです。
ふふふ、ＮＶ３５０キャラバンのステップにＦＦヒーター、中々居ないのでは？。
ギリ取り付けで、傾け取り付けなのでテストは充分にしときたい、ビビり。
こっちの子も、
ど新車、外装外しにビビり。
ガンバよー。
最大級フロアエイジ、ＮＶ３５０版
土曜日, 9月 9th, 2017最大サイズです、重さ30kg,
何が？っちゅう。
モンキチが１人で持てるマックスですイヤ越えたかも？腰が、、。
材料の最長が使えたキャラバンＮＶ３５０P-GW君、欲張って、リヤシート下まで作って、持て余すサイズ、コリャよく考えんと、ヤバイ。
日数掛けれたおかげで、型もかなり追い込めて、
フロアエイジの長所、シール剤縁取りも良い具合の潰れ方、計算道理に行きキャッホっ。
フロアエイジシリーズは、置き床だけど、ゴミや水分が隙間に入り込みにくくなってるのが特長なの。
さぁ、あとは、足と衝立と、ノンスリ、ＦＦヒーターとの連結です。明日中に大方済まさないと、他の子の納期もヤバイのだ！
雨降るなよ〜。