寝る時にですね、携帯と、ペットボトルと、コンタクトと、手鏡を置く所が欲しいモンキチです。
トランポ中って、空間いっぱいに積みたいし寝たいしなので、固定テーブルとかは結構かなりな経験者じゃないと、バッチリ寸に場所は決めれ無い物です。
なら、ってんで「折りたたみ」って方法を提案したりします
窓埋めと言う秀逸な品を装着してる車だからこそ出来る追加アイテムです。
若干傾斜した窓埋めなので、安価にする為のワイヤー留と磁石ロックね
写真のは7千円くらいの仕事です。タブレットホルダー埋めるタイプは作りが大変なので1万円超えちゃいます。
寝る頭の上にちっさなテーブル。
この子はベッド板が壁にピッタリくっつく収納なので、カップホルダーは浅いタイプを使用。
バックドア側にカップホルダーを持って来るのはバックドア開けっ放しで遊ぶオフタイム流ね。
合板が基材の窓埋めパネルの活用方でした。
十数年、オフタイムでスタイルを変えてない施工があります。
ステッカーチューンです。
施工はとっても大変、モンキチには到底出来ない内容なので、プロにお任せするの。
世の中に何台かデモカーと同じ意匠の子が走ってくれてるって、凄い嬉しいっす。
就寝時の外からの無用の視線を避ける効果もあったりして。
高級車達って、肩の上に窓下ラインがあったりするのです、
流れるラインと安定感が出るようにデザインしたのよね。
さあ、あと数日かけて細部仕上げるわよ。
2.１メートル制限の駐車場に入れるようにしてね」が、約束のワイドミドル君
4WD車でサイドオーニング付き
大丈夫、全高2.０５メートルで検査取りましたよ。
検査後、オフタイムのオリジナル意匠のステッカーチューンに入ります
ワイドミドルはスタイルが抜群に良いから、着飾らずに引き締まった印象を与えてあげるんす。
今週はめっちゃ忙しいから外注様に来て頂いて仕上げるっすよー
ガンバ。
音楽聴きながら、ハイエース流すの大好きですモンキチ
オーディオには詳しくわ無いもんで、いろんなユーザー様のいろんなスピーカーやシステムを、付けらしてもらったり、入庫車チャンスの度に聴いたりして、ベストを探して来たのね、
で、行きついてたのが、このケンウッド
そんなに高く無い価格とボーカルが上から出る音場と、も一つ理由があって、煮詰めて来て、カナリなユーザー様から支持を得てるのよね。
バランスじゃ思うんよ、スピーカーって。
で、
この度、廃番、、、。
頭の中で積み上げて来た積み木がグラッと崩れ落ちる
あーあ。
次の候補のスピーカー有るには有るんだけど、確かに良い音はするんだけど、、部品で倍以上の価格なんよなー、一台しか未だ経験ないし、、、大好き鈴木圭介さんのボーカルはケンウッドの方が、、、、。
でも。やるっきゃ無いっ。
あ、今ケンウッドでの作業お待ち下さってる方の分はストックしですので、安堵下さい。
車内の明るさが大事なん
車中泊の時のお話しね。
オフタイムで床貼りや置床をする時、塩ビ表皮の色柄が選べれる訳ですが、
2台目３台目のユーザー様達は、
「明るい色！」
を選ばれます、
初めてカスタマイズされる方の多くは、
「カッコイイから、黒系で」の方が多いです。
家と違い、照明に限りがある車では、
反射光までも有効に使った方が良いと思ってますので、キットコレからも、モンキチお薦めしていく事でしょう。
ど定番のピーチ柄ライト木目。やっぱ綺麗っすね。
緊張感漂う作業、ベッド表皮張り、失敗が許されない個所なんです。
この張り感を追い求め続けて来て、近年モンキチの描く理想形トランポベッドマットに成形出来るようになってるんす。
4レイヤータイプでソレを手に入れてます
中のウレタン構造と縫製方法の工夫が肝
完成品見たら普通の人は『フ〜ン」なスルーポイントだと思うから、記事を描いてみた次第です。
着脱が多いので軽く、引き摺りにも強く、重ねにも不安なく、はめ込みは気持ちよく、寝れば心地良く、。
恐らく他社さんは導入しないだろう工法であり、とにかく掛かる手間がハンパない4レイヤーですが、いい物知っちゃったからやめられない。
他社ベッドより高価なオフタイム内製ベッドは、実際触って貰えた方が注文下さる事が増えていて、良好なインプレを大半の方が下さるので、自信付き始めてます。
写真じゃわからない手触り、デモ品あります。オフタイムより。
何故でしょう、オフタイムが愛用するパーツ群は廃盤になって行く運命にあるのか、
今日は二件、廃盤情報が。力が抜ける
多勢の世の流れに逆らいたいけど逆らえないオフタイムだけど、
周りの力を借りて、復活させようとしてる物もあります
夜遅くまで、別件でご来場のお客様と、あーでこーで」言いつつ、
「いけるんでは？」
時間が読めないワンオフトランポ作りの中の一つ、解決。
13cmリヤスピーカーは有用なのよー。
復活に向けてまた一歩前進です。
嫁さんに、「筋肉着けろ〜筋肉着けろ〜」と暗示を掛けられてるモンキチ
日々パワー不足を感じるこの頃
こゆ作業の時特に思ふ
乗ったぁ
3m物でも23キロあるんよね。
ぼっち作業には途中Uターンは許されないポイントじゃから、筋肉プルプル
オフタイムはいつもチョコざっぷ
車中泊で長旅してると欲しくなる、車外への物品積載装置
ヒッチキャリアー
を着けさせて頂きました
折りたたみ機構も着いてるアルミ枠な子なので、
ナンバーが見えなくなっちゃう対策もすでに作って来て下さったユーザー様。
「旅のゴミ処分問題よねー、公共のゴミ捨て場にポイポイ捨てたく無いんよねー」
ちゃんとしてらっしゃる。
有効にカスタマイズして旅をお楽しみ下さいませ。
さて、
車の性能は抜群に良くなってる日本だけど、車での旅の文化って、未だマダ育って無いように思うのよね
楽しい文化を育てるも壊すも、やる人次第よね
車社会ってお互い様だから、
マナーを意識する、寛容になる、大事な事だと思ってるのよね。
と言いつつ、忙しさで旅にこの数年行って無いなぁ
行きたいねー寅次郎。
されされ、別件
このドラレコって何処のじゃったっけー、トヨタディーラー推しのヤツかいね？調べにゃ。
ポロリはドキッ！
「も、もげた」
検査から帰って来て、お車拭いてて、変な方向向いてるリヤミラー触ったら、ポロリと取れちゃった
あー、樹脂んところ、ヒビ入ってたのね、
タッカーと、
2液樹脂で固めてみまする。
うん、プラプラせんなった
さて、今回の割れの原因は違うのかもしれないのだけと、
無塗装の外装樹脂パーツは、何かしら保護しといてあげないと、白けたり、サクサクになっちゃうのよね。
ハイエース君のＤＸグレードのバンパーに始まり、ガッツミラーや、アンダー・サイドミラー、ドアノブやワイパーガーニッシュなど、未塗装樹脂の部分を保護したいですよね、
昨今は樹脂そのままな乗用車も見かける様になり、早くに白けて来ちゃうオーバーフェンダーやバンパーコーナーを、「保護出来るの売って無いん？」と、良く聞かれるようになって来てます、
「なんでこんな速うに白けるん？」とはユーザー様
「保護するために、普通は塗装がしてあるもんなんよ、見た目のカッコ良さと経費削減の両立でメーカーは無塗装にしとったりするんでしょうね。綺麗にするなら水溶性ワックスが楽じゃけど、長持ちさそう思ったらコーティングしてあげるんがええんよ」とご説明。
オフタイムは昔から、樹脂部用ガラス系のコーティングを売っています、
↑共に50ml
プロコートシリーズと言う、本当に綺麗に！大事に！する人向けのコーティングなのです、
が、
綺麗を保つが為の下処理が素人さんには難しい神経を使う所が有り、レクチャーを受けてもらってからの販売になってしまってるのよね。
使わず置いとくとガラス系は固まっちゃいますしね。
効果や見た目はほどほどで良いから、施工がある程度楽なコーティングが良いなぁ、
ワコーズのハードコート（これもケイ素系ガラス系ね）が脱脂と乾燥だけで塗れるから良いかもなのだけど、業務用な量と価格だから、おいそれと個人さんでは購入をためらうんだよなぁ。
あ、
小分けしたら、ユーザー使い切れるかも、
30ミリリットルづつにワケてみました、2200円で少数販売してみよう思います。
仕入れた小分けキットが少ないけん、早めに声掛けてくださいね。