オフタイムのつぶやき

茶色のイタドリあるとこ 知らんか？」

師匠、イタドリって何？」

あー、カッポンよー」

て事で、

いつものルート上で見る奴写真撮ったっす

わかんないですー

有るうちに」出来るうちに」

お客様によくするアドバイスです

今朝も 「あーあ」なニュースが↓

NV200 生産終了？

馬鹿人間製造マシンと化してる現代の車達の中にあって

この子は凄く良い車なんですに。みんな知らないんだなぁ

うちのユーザー様でNV200にお乗りになってるユーザーの評価は皆とても良いのです

本物を作れる力がメーカーに無くなって来てて

本物が解る人がドンドン減ってるなぁ

こんな事ではアッちゅう間に、日本車が淘汰される時代が来るのでわ」と危惧してます。

Ｍ様の待望の新車やってまいりました

お話し初めて約1年越し？

さて、養生すませてたら

えっ

いつから？

1GD エンジンオイル変わってない？

Ｃ５！

まじすかー

これは今後どう対応しようかしら、２万キロで交換かー、実際はどうなん？とか、

ウチだと交換２万円超えるなぁ

あれ？何じゃったか。見たことある様な、思い出せない。

なんてな事あります、いや、増えてます

「モンさんチェックランプがついたわウチの子、診てー」

チェックエンジンランプマークに、グルグル入りの、黄色警告エンジン始動後つきっぱなし、調子悪く無し

ココまで読んでいすゞ系の人なら気付かれますよね、

なんか違和感もちながら持って帰ってから「暖気スイッチランプだつたぁ」に気づくモンキチ

報告電話で、ユーザーと笑い合う

「最近あれよねー」

そうゆうお年頃よねー

さて

最近寅次郎が、散歩中にやけに土を食べるんす、ええんかしら？

カールもそうじゃったような、無い様な、、。

記憶ってあいまいねー

根つめて、世が休みだろうと作業進めるんだと頑張って、

指詰めてたら仕方ない

バチコーンっとおもっカス弾かれて

久々に指折れたか思った電動工具の巻き込み

新品チップソーを使えとあれ程、、。

物つまめる様になって、無事だって良かった

2日ほどズレました

休んだ方が能率えかったのでわ？と自問自答地団駄

ナローハイルーフはとっても魅力的

ウチとの断熱からの

LED照明八発全部で16ワットの配線は、一旦天井材戻して、見えてませぬ

振動でブアンブアンするようにしてるウチの断熱、接着じゃ無いから、天井材ないと、落ちるん。

天井はぐるなら照明追加と、ぶら下がれるサイドアッパーバーもオススメっす。

あとは降ろしたベッドやシート積んで一旦お返しまで。がんば。

連休中に作業出来れば連絡致します」の3名様ゴメンなさい、出来なかったです。

きゃー バッテリーマークとサイドブレーキマークが！走行中に灯くっ

通勤車のおそらく２０万キロ超えハイゼット君（途中でメーター交換の跡あり）発電機不良の症状が出だしたぁ

連休中ってなんでかこゆのが出るっすね

まだ、消える時も有る

オルタネーターね、年数や距離行くとどっかで取り替える物なの、

電気を多く使う人が早く摩耗するのと、走らなくても何十年も経った人もなります、

８万キロから４０万キロ

30年超えてとか、

タイミングはバラバラで、「ココでやろ」が難しいパーツであります、モンキチには外から診て解らないのよね。

なので、ユーザー様の注意力が頼りでもあります

症状として、メーター中に、バッテリー（赤）が灯る（サイドブレーキが一緒に灯ったりします）、あれ？消えた、あ、また灯った

を最初繰り返します、

灯っぱなしになったら、そっからはバッテリーの残電量次第しか走れません

正常車で電気負荷消して大体30分位って覚えてます

最近の車は電気使う所だらけだから、すぐ止まるんかな？

注意した方が良い人は、

買って15年過ぎた人、

へッドライト点灯が常な人、

クーラー常に回す人

オーディオ音量バンバンな人、

サブバッテリーつけた人

走行充電機のハイパワーなのを装着した人は特に

注意必要ですかねー

たまにメーター中も気にして走ってくだしゃいませね。

昔、言っても20年は経ってないか、

師匠的板金屋さんに

「二度とするなよ！こんな断熱」

と叱ってもらった事を思い出す

剥ぎ取り作業するだけでも、気持ちが分かるんだけど、そんな意味で叱られたのでは無い

断熱材が入ってるぽいからか、オフタイムの断熱に変えて」のご依頼車、はぐったら、「あー、建材、やばいー」

しかも貼り付けやー

結露が逃げなくて錆びてる

湿気対策は考え無いんだな皆んな

酷くは無いからクーラーブロアは無事やわ。

錆びてても、10年やそこらで穴は開かんから、ホットいても良い気はするけど、観ちゃった以上は、錆置換塗って、乾かす〜

施工した人苦労したろうけどゴメンなさい、剥いで捨てます。

今日から明日30日まで休みます電話繋がらないになりますので、丁度よか

帰ってきたら、板金屋さんに怒られ憎い換気有り断熱作業入りまーす。

本日は、失敗出来ない整形手術の日

マジでコンマミリ単位で削って切って。

私、失敗しません」と言い切れないです！」なので

ドッキドキ

こんな簡単にカットモデル風に切れると思ったら、大間違いなんよね。

一発で切れるわけないからなのであります。

ガンバ

いつも有難うーーっ水牛さーん

えいがいに切れたよー

あとは手仕上げにて。

ウチの工具で切れない（やったら、絶対車内がワヤになる）なぁだったので、

連休前ダメ元で「この工具手に入ります？連休前に」と電話

なんとかしてくれて、めっちゃ助かりました。

「ベッドを改造して欲しい」のご要望に、「バラいて診てから考えます」とお答えしつつ、「木だろうなぁ」と想像してたら鉄フレームだったやアワワな件

うん、頭いっぺんクリアにして、あれしてこれして、、、あ、車中ワヤになる、、。な流。

鉄粉飛び散らないから助かったや。

靴下は死んだな。

続きガンバ。

生きちょりますモンキチ

連休が近づくので、造らないと行けないに迫られる日々

色々、悩んでます

強度確保を安価にどがいしょうとか

キャンピング要件充しながらの、ワンオフベッドに変更とか、

タイヤ新品にとか

やーやっぱりかっこいいねプラドのホイール

輪加重クリアするオバフェン付き車しか付けれないのが、むずかゆいね。

7.5jで30は出るん、でも、ええんよねーハブピッタリじゃし、洗いやすいし。

軽量キャンピング化な車両じゃから

トランパス履けるんだぁ

ゴメン、4ナンバーバンには無理なんよ。1ナンバーもね、JWL-Tが無いん、まぁ有っても粗悪ホイールは砕けるんだけんど、、。こんな規制やめてしまえやジャトマめー。（アルミの管轄はJATMAじゃなかったかも、、まぁジャトマもジャビアも問い合わせ等に役所対応されてから嫌いではあります）

安全安心をのたまう思ったら、こうゆうカスタマイズが一番ユーザーにええよね。

さて、

個人的にはトランプさんにちょっと期待してる、

アメリカの言いなりにならんが為に、ＥＵの法律に沿う様にするんだ」とやっときながら、結局日本的ガラパコス規定バンバン入れ込んだりしやがって来てるから、なんのこっちゃ無い、結局割を食うのはユーザーなん、

アウトバーンなど無いこの国で、メーカーや官僚が身を守る為の建前だけの「安心安全の為」の日本車の規制、風穴開けて欲しい

昔、アメリカのバイクを売り易くするために大型二輪免許が教習所で取れるよになったタイミングあったよね、あん時入ってきた、キャバリエって乗用車、中々色んな意味ワイルドでいい車だったのを思い出す。背負わされたトヨタの担当はたまったもんじゃなかったろう事も想像できますが。

車業界で、「規制で美味しい目を見よる癖に、何言いやーガレ」と思うでしょうが、既得権益に巻かれたら、悪い方にしか世の中変わらん思うし。

ん？アメリカさんが言ってる事がモロそれなん？

はて、愚痴り癖はイカンね、さりとてガンバ。