日曜日の朝ンポ
今週は上から攻めてみる
40年前、遠足だったかお爺とだったか、ココまで来た記憶が、、

埋もれてズエて

冒険は楽し

コレ以上は今日は怖いわ

次のチャンスにだわ、帰ろ
日曜日の朝ンポ
今週は上から攻めてみる
40年前、遠足だったかお爺とだったか、ココまで来た記憶が、、

埋もれてズエて

冒険は楽し

コレ以上は今日は怖いわ

次のチャンスにだわ、帰ろ
採りいいかも
と思ってたキャラバンワイドスパロン君
訂正です

一部4×8使います
これは、何台も経験積まなきゃ
な感じっす。
一個一個引っかかる
ここどうしよー

今回デラックスで4ドア
上に架装無しで、重たい端子積む
うー
手の込んだ作りになる?
んー
ガンバ
オフタイムには大事な宝物もあったりします

写真に映らないね、
床の透明な型なの、財産なの。
キャラバンは受注少ないから、形無しでなんとかしょ思ったけど、
やっぱり無いと大変や。
これで、やっと車のフロアと対話できるわん
明日はフレーム位置探し。
お陰でネジのほとんどをフレームインできるんだな。キャラバンスーパーロング、取りいいかも。
ガンバ。
キャラバンのワイドは型有る思いよったら無ひ、、
記憶が怪しい昨今の私

なにわともあれ
新車なので、重量配分出さなきゃで、急ぐべし

4スタッドレール車です、マンズは悪さしかしないアスファルトやシーラ除去から

マルチツールが大活躍の場
エアーだと、汚れ撒き散らすトコろですが、電動素敵散らない。ガンガン行けます

以前は半日、今は小一時間。
この剥離作業、冬で新車は楽ですー
フレーム位置出しも楽になるっす

アスファルトでマイナス6kg
軽さは正義
この後、板と塩ビとジュラルミンが載るわけですが。
案外床丸いね
ガンバ。
日曜日朝んぽは

ルート探しも兼ねて長めの日もあります

今日はハードエンデューロゆうのに目覚めたらコユトコロ走るのかしら?な場所へ

マチェット大助かりっす、有難うー。
さて
登り道どこか解らなひ

山ガサっ
寅次郎どっか行った
帰ろやー
道路を渡らないルート探しは続く