あれ？何じゃったか。見たことある様な、思い出せない。
なんてな事あります、いや、増えてます
「モンさんチェックランプがついたわウチの子、診てー」
チェックエンジンランプマークに、グルグル入りの、黄色警告エンジン始動後つきっぱなし、調子悪く無し
ココまで読んでいすゞ系の人なら気付かれますよね、
なんか違和感もちながら持って帰ってから「暖気スイッチランプだつたぁ」に気づくモンキチ
報告電話で、ユーザーと笑い合う
「最近あれよねー」
そうゆうお年頃よねー
さて
最近寅次郎が、散歩中にやけに土を食べるんす、ええんかしら？
カールもそうじゃったような、無い様な、、。
記憶ってあいまいねー
根つめて、世が休みだろうと作業進めるんだと頑張って、
指詰めてたら仕方ない
バチコーンっとおもっカス弾かれて
久々に指折れたか思った電動工具の巻き込み
新品チップソーを使えとあれ程、、。
物つまめる様になって、無事だって良かった
2日ほどズレました
休んだ方が能率えかったのでわ？と自問自答地団駄
ナローハイルーフはとっても魅力的
ウチとの断熱からの
LED照明八発全部で16ワットの配線は、一旦天井材戻して、見えてませぬ
振動でブアンブアンするようにしてるウチの断熱、接着じゃ無いから、天井材ないと、落ちるん。
天井はぐるなら照明追加と、ぶら下がれるサイドアッパーバーもオススメっす。
あとは降ろしたベッドやシート積んで一旦お返しまで。がんば。
連休中に作業出来れば連絡致します」の3名様ゴメンなさい、出来なかったです。
きゃー バッテリーマークとサイドブレーキマークが！走行中に灯くっ
通勤車のおそらく２０万キロ超えハイゼット君（途中でメーター交換の跡あり）発電機不良の症状が出だしたぁ
連休中ってなんでかこゆのが出るっすね
まだ、消える時も有る
オルタネーターね、年数や距離行くとどっかで取り替える物なの、
電気を多く使う人が早く摩耗するのと、走らなくても何十年も経った人もなります、
８万キロから４０万キロ
30年超えてとか、
タイミングはバラバラで、「ココでやろ」が難しいパーツであります、モンキチには外から診て解らないのよね。
なので、ユーザー様の注意力が頼りでもあります
症状として、メーター中に、バッテリー（赤）が灯る（サイドブレーキが一緒に灯ったりします）、あれ？消えた、あ、また灯った
を最初繰り返します、
灯っぱなしになったら、そっからはバッテリーの残電量次第しか走れません
正常車で電気負荷消して大体30分位って覚えてます
最近の車は電気使う所だらけだから、すぐ止まるんかな？
注意した方が良い人は、
買って15年過ぎた人、
へッドライト点灯が常な人、
クーラー常に回す人
オーディオ音量バンバンな人、
サブバッテリーつけた人
走行充電機のハイパワーなのを装着した人は特に
注意必要ですかねー
たまにメーター中も気にして走ってくだしゃいませね。