オフタイムのつぶやき

良い！と思ってても、なかなか販売に結び付かない商品ってありますね。

オールシーズンタイヤって言う、南国呉市民の為に売り出されたようなタイヤ。

昔、グッドイヤーさんのオールシーズンを軽トラ4WDで使ってた時、「こりゃ良いや」と実感してたんだけんど、フィーリングをどうやって伝えましょうかと悩んでおりましたら、ちょうど良い動画をヨコハマさんが作ってくれてた

まじ、こんな感じ。

オフタイム本社前2センチ積雪で、気温2〜3度の時に、野呂山頂上積雪10センチ位だった時走って見たことあるのよー。

凍結路面に弱いんじゃろ！」が、ユーザーの声なんだけど、スタッドレスでも3年以上経ったら滑るんじゃけんね。

ウインタースポーツ派の人や、オーバースピード走行派な人には薦めないけど、

連れの車の冬支度が、毎年シンドイ」とか、

チェーン絶対じゃし、腕でカバーじゃし」な人

如何かしら？

お値段は、オールテレーンよりは高い感じ

夏と冬を用意する事を思えば、オールシーズンに統一してしまう事を提案してるのよね。

で、ちなみに、ハイエースにＹＯＫＯＨＡＭＡさんのは？

3ナンバー車であっても、４Ｓは薦めないです、腰砕けが感が時速１００ｋｍ以上で顕著になります

ＶａｎＡｌｌＳｅａｓｏｎの方をお勧めします

他メーカさんのは如何になんかねー。

ブロンズ色のホイールが、とってもカッコいいと思ってるモンキチ

本日も一台、納期お待ち頂いた上で作業させて頂きました

時代だなぁ」と思う、一円も儲からないホイールなんだけど、良いものはオススメしてるのよね。

ただ、モンキチが好き」となると、あの、ほら、廃盤が怖い

さて、他所が儲けたであろう、社外テールレンズ

配電はトランポ作った会社に任せてもろた方が」となったらしく、オフタイムで配電する事に

なるほど、そゆことね

工賃安くする為に、配線図集と睨めっこ

バックドア内から電気取り出す事に成功、この年式のこのグレードだから出来たっぽい

ベッド下照明も改良さして貰ったり、

一日掛かったやー今月は休みとれんかもー、ガンバ。

でふぃかるとー

と、頭の中のもう一人のモンキチと会議中

車検の事と、使い勝手の動線と、

モッチョイ悩みます。

フーッ、継続検査やっと合格だわ、

早いもので、お買い上げ頂いてからもう3年なダイハツ乗用車君、ほぼノーマル車なのに

ヘッドライト検査が二度落ちる、なんでなーん！

場当たり的対処で通したんだけど、今後どうすんね

何でもかんでもオートにするけ、こんなめにあうんじゃっ！

やめようやー、マニュアルで良いって、昔のんがええって

車検証は未だ昔のまんまなんじゃね、コッチんがええ。

来年からの、検査基準遵守って、現場ヤバイ大変になるだけなのでわ。

また愚痴る

叔父さんになると増えるのよー愚痴がね。

帰るよー。

音楽聴きながら、ハイエース流すの大好きですモンキチ

オーディオには詳しくわ無いもんで、いろんなユーザー様のいろんなスピーカーやシステムを、付けらしてもらったり、入庫車チャンスの度に聴いたりして、ベストを探して来たのね、

で、行きついてたのが、このケンウッド

そんなに高く無い価格とボーカルが上から出る音場と、も一つ理由があって、煮詰めて来て、カナリなユーザー様から支持を得てるのよね。

バランスじゃ思うんよ、スピーカーって。

で、

この度、廃番、、、。

頭の中で積み上げて来た積み木がグラッと崩れ落ちる

あーあ。

次の候補のスピーカー有るには有るんだけど、確かに良い音はするんだけど、、部品で倍以上の価格なんよなー、一台しか未だ経験ないし、、、大好き鈴木圭介さんのボーカルはケンウッドの方が、、、、。

でも。やるっきゃ無いっ。

あ、今ケンウッドでの作業お待ち下さってる方の分はストックしですので、安堵下さい。