オフタイムのつぶやき

ついに、オフタイムにもマツダのボンゴブローニー君がご入庫です。ロード自転車仕様なの。

ブローニーって何処が違うん？

ボンネットはエンブレムの為の穴開いとったわ」との事

触りながら、いろいろ学ばせて頂きまーす。

　

うひ、替えれました、試乗は出来てないけど、ベンチテストでは、現象解消してます。

負荷大走行加速時のみ、「シューワーッ」って右タイヤ付近から音が出て、なんか加速が悪いから診てやって」とのご依頼

ハイエースディーゼル１ＫＤ車で、割れる車両が居るから気をつけて」とアドバイスもらってた箇所、ターボから出て直ぐの吸気管です。

「あっこ、ちょっとイタシイ（難しい）けど、もんちゃんでも出来るんじゃない？」とも聴いてたのでチャレンジです。

15万キロなのに、ターボ中ブチ綺麗でした。

樹脂は破れては居なかったけど、加圧掛かった時クランプ部が膨れたようになりながらブッシューと空気漏れしてた。

工具入りそうなのに入らないとか、取れそうなのに、外れないとか、色んな工具を駆使せにゃならんのね、そうなのね、器用さが無くなりよりますモンキチ、

部品もらったら、樹脂やめて、アルミと耐圧ホースに改良されてたので、

もう漏れは起こらないかなー。

改善のトヨタの凄い所また観ちゃった。

フフフ、車検場一番乗りって出来た事無いっす

朝は10分出るのが遅れただけで、到着時間が30分遅れるなんてザラ

毎日あの渋滞の中通勤してる人たちは大変だなぁ

落ち葉が増えて、ザクっザクっと、踏み締め音が楽しいです。

寅は、タタタタタ。

誰も通らないのかな、この坂。

ふたりじめじゃね。

ワンオフトランポを納車させて頂き、気が抜けたのか？風邪か？全く力が入らず気持ち悪いーなココ２日、熱は下がったからまた明日からバリバリやります、

さて、

先日お渡ししました、オートバイトランポ君、ＤＸリヤシート脚を使っての、タイヤストッパーを着けてます

オーバーネイキッド、オフロード、フルカウルと、何でも積みたい派なユーザーのために、

変幻自在、二台積みも可の、トランポプロを使ったストッパーをプロデュース

床に何ら止める事無く、リヤシートの収納／展開のどちらでも使え、レンチ一つで、いろんなタイヤサイズに対応

ＤＸリヤシートならコレが出来ます。

ＳＧＬリヤシートでは作れた事が無いので、悪しからず」ではあります。

大事なバイクの為に、プロユースのラダーやタイダウンも一緒にご購入頂きました、趣味で使うなら一生物レベルです。

バイクが有る人生って素敵だと思ってます。

楽しんで下さいませー。