オフタイムのつぶやき

今日は、架装車打ち合わせの後、陸事へ

ワイパーが3本有る！

おっきなお車の持ち込みです。

無事に

検査終わりました。

サスペンションメーカーの開発の方を巻き込んでまでなった改造申請になって、時間が沢山かかったので、確定のハンコは格別に嬉しいです。

２トンも切れました、良かったぁ。

テーブルこんな感じです。

ご指定の出張りだと、こんなサイズ感です。

お客様は、後ろに乗る人の悪さ防止にボックスで」がお望みだったのですが、脱着性と強度に問題が有り、足をアルミで構築に変えさせてもらったので、強度や安定感は抜群です。

足元の広さは、数あるリヤテーブル群の中でも1番広いのでわ？。

フロントシート最後ろでの保護棒ハマる位置にて、

リヤシート折り畳めるカールテーブルと面一の基本形は出来たので、前後幅のサイズ感はまた打ち合わせにて。

さて、

天板、上下逆に抜いちゃったぁ。

やり直しです。

秋の山色が好きです

木枯しも吹いたし、山の赤黄が進むかなー

先日来てくれた大先輩も、

「えー所じゃねー」って暫くボーっとしてらした。

僕もココ好きです。うちにはエエ所なん。

トランポ作る時、造作やパッケージングによって、重量は増えます。

お車の種類により、増えて良い重さは違うんですが、車検絡みの事なので把握しておきたい。

オフタイムに台貫（カンカン）なんてのは無いから、

体重計使っての実測です、皆測って足し算といふマニアルなオフタイム。うちのあっちこっちに体重計が置いてあるのはそのせいです。

両方ともナロー君用ですが、作りで4kgとか直ぐ違うんですね。

たまに興味本位で、

タイヤ測ってみたり。

抱えれなかった大きなオフロードタイヤホイール、うおっ、47kg!ぅ。ちなみに純正サイズは30ちょいでした。

こんなのぽいっと脱着できんと、ラリーには出れんのかしら。

外人さんが200リットルドラム缶を「ホイっとカミオンに積みよるん観た」とか聞いた事あるなぁ。

うふーん、すごいなー、

何の話しだっけ、

それ、ガンバ。

新型ラッシュライズのパンフレット、ディーラーさんから頂きました。

いっちゃん良いグレードでナビ無しで250万行かないの？！

先ずカッコうイイですねー。

へー、1リットルターボなの、税金低いじゃん。

ラッシュが予想外にオフロード性能高かったから、このライズはどうなのかとっても気になります。

センターデフロックは無いのかー、マニュアルも無いのかー。

ブレーキアシストＬＳＤは？

オフロード性能は求めないで」の考えなのかなー

そうなんだろぅなー、な、カスタマイズラインナップですねー。

オフ車は、しっかりした麺と、キリッと美味しい出汁の　「素うどん」　見たいなんが良いんに、と思ってしまう社会の端っこ少数派モンキチ。

でも、なんか、久しぶりにアイポイント高い車で良さそうな車だなぁーって思います。

試乗車も作るんて、乗ってみたいですねー。

今回はオプションカタログにビーグルちゃん居ないのかぁとか眺めてたら、

うおっ、これどんな仕組みなのー、エアでプシュ？

超いいーのでわーっ！

朝晩がガツンと冷え込むようになって来た山倉庫、

作らなきゃな」と思ってて手が付けられなかった、

寅次郎の寒さ対策での小屋

急遽の有り材で専用事務所出来たで！暖房器具付きやで！

ビビッてます、なんねその後ろ脚、警戒心高すぎじゃわー。

結局今日は入らず仕舞い、寒いけん帰ろうか。

よっしゃええで！会社のハイエース皆付けようや」と言って頂けた、サイドカメラの仕事

ミラーの死角が良く見えます。

次作業出来るんはイツナ？」に

今月はもう休日の日曜日しか時間取れないんですが、次の日曜日は休みたいですー」と恥も外聞も無い私

来週働くと、丸々一年休み無しをやってしまう、

マジで？」

マジです。」

気持ちが悲鳴あげよるんです。

「じゃ、その次からの」と解ってくださる

オフタイムのお客様は優しい人ばかりで嬉しいのです。

さて、

配線引き回しも大変でしたが、画面切り替え機の設定が理解出来ず、「映らん映らん、配線？電源？アース？おかしく無いのに、映らーん、あ、映った、キャンセルなった、なんじゃこりゃー」をやってしまった、サイドミラーの下に付けるカメラ。

結局設定でした。3っつくらい乗り越えなきゃならんのね、へーへーへー。

ハイエース専用と言っても、中継機とモニターは汎用機だからか、使える表示パターンや、機能が多岐過ぎて、スマホいらうのも苦手なモンキチには、難しかったぁ。

次からは大丈夫。

おんなじパターンなら、と逃げは打っときます。

完成を観ました、攻めた床柄ですねー。

重量増は床以外も含めて実測40kgに抑えれました。

端子防ぎはこのように。

オフタイムで造る子達は、一つとして同じ子は居ません、

ユーザー様の「使い方」に出来るだけ添える様にと、細かい所の作りを変えて行くからです。

お陰で、進化も出来るし、発見もあります。

もっと柔軟に、もっとアイデアのポケットを増やして、まだまだ沢山のオフタイムの子を走らせたいです。

夢は沢山、一人の限界値はとうに越してる

でも、諦めないのよー。

家帰ったら、テレビでロッキーやってた、いつか「ウォーっ」て言える日を迎えたい。

あっ！

エイドリアンさん、その後ろのポスターは、Ｂちゃんなのでわ！

新しい発見って、その都度あるのねー。

自分で、暖かい所を探して、毛布引っ張って行って、「寝る」寅次郎

時々、道に寝てます。

トランポの床作りで悩ましいのが、スライドドアステップ部の仕上です。

この間から使い始めて、具合がいいアルミモールのお陰で、ステップ形状デザインの自由度は上がってます。

が、

仕上のゴムモールを楽に嵌めるスベが未だ解りません、

ハメにっくいの　に、気を抜くと、ベロベロべろと外れちゃう。

なんかやり方あるんじゃろになー、コレから冬じゃから更に難しくなりそうな、でも使って行こうと思うパーツでした。