本日は、車検車、納車準備車、コーティング車とアッチゃ行っちゃコッチゃ行っちゃ。
新車へのコーティングは、先輩にお任せするのですが、
25年？使い続けてるビールケース足踏み台、
毎日毎日削れて、低くなってる。右はオフタイムの踏み台。
壊れて無いのが凄い。
サービスカーのカルディナガロリンが５０万キロ突破してるのに、未だ乗れる」と買い替え予定無し。丁寧な性格だからかなー、凄いなー。
スペーシア君、ビカビカにして納車です。
流石に夏、暑さにやられて、二人して、「ダメだこりゃー」になりながら少し眺めて仕上がりに満足。
綺麗にするのは性格出るんで、先輩にやって貰うんがいいんすよねー。
コレの事です。
ハイエースレジアスエース200系君のスペアタイヤサービスホールのゴムキャップ
無くしてる方が案外多い。
ゴミ入るのでつけときましょうねー。
お盆前は忙しのが常なオフタイム、
一日もミスしたくない段取り進行中の、物が来ないわよ、な世の中。
今日はお仕事車の板っぱりをさせて頂きました。
床貼りでも、置き床でも無い、ベニヤそのまま仕上げ。
この内容でしたら、７万円の一日コースです。
床貼りのように均一打ち付けが無いので、早いです。
重量増は約32キロ（3人定員標準ボディー車12ミリ合板使用）なので、構造変更にも該当しませんから楽です。
各所ねじ止めしてありますので、板が跳ねる事も無く、
接合部やボディ端はグルリとシール材で囲ってますので、板下へのゴミ侵入は防げ、走行異音も抑えれます。
車両変更時に容易に載せ替えも可能な簡易床は、軽量荷物なお仕事車両におススメできます。
表皮貼らない板のみ」って仕上げは、型止めや借り打ちやケガキなど出来ず意外と作業が難しい物ではあります、
ご自分でやるのはタイギイわーな方はお任せ下さいませ。
夕方4時、
渋滞ネタなんだな。
熊野通って帰ろ、思ったらどハマり
みんな大変なんだな。
スンナリ帰れる気でいたから、アレもコレもやっとこ」と思ってたんだけんど、
わーん今日中に済まないかもー。
寅さん晩御飯遅くなるよーゴメンやでー
陸運支局へ行くのに
北に走るとゆう
お昼間なら、スムーズです。
さぁ帰ります。
混むかな？どうかな？
ずっとこのままだったらいいなぁと思う事と
早く復活してくれるといいなと思う事
人は身勝手ね、時間は流れて行くもの。
時間経つとね、経年劣化でいろいろと、
さて、補給交換部品が出ないクーラー物、
どうしよう。
